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[其他] 2023年起,柏林S-BAHN环线内基本全部要支付停车费

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发表于 2019-10-8 12:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

目前,柏林的停车费还是可以让人接受的:如果您住在柏林的Reinickendorf,则可以在街上免费停车。但是如果要在Friedrichshain-Kreuzberg停车,则必须付费(15分钟25-75欧分)。居民可以申请两年的停车证。费用:20.40欧元。

但是柏林的社民党和绿党希望大幅提高停车费。在10月26日举行的社民党党代表大会上,将把居民停车证从目前的20多欧提高到60欧元。

此外, 柏林红红绿政府还计划到2023年将S-Bahn环城内的收费停车范围大幅扩大,Mitte,Neukölln,Friedrichshain-Kreuzberg和Tempelhof-Schöneberg目前大约40%的停车位要付费,而将来将增至75%。

目前,整个柏林共有48个停车区。各个区都计划提高停车费。
据交通管理部门的回复:
►  Mitte区:2021年之前,在Moabit,Hansaviertel,Wedding和Gesundbrunnen进行停车位管理。其中包括约39 600个停车位都要收费。
► Friedrichshain  -Kreuzberg:到2021年,所有停车位都收费。
► Tempelhof-Schöneberg:S-Bahn环线内,Alt-Tempelhof 到Ullsteinstraße 的区域,正在进行收费停车位可行性研究,Friedenau 也有类似的计划。
► Charlottenburg  -Wilmersdorf:正在考虑S-Bahn环线内的所有停车位收费。
►  Neukölln:扩大收费停车位的计划静载2020年出炉。
► Pankow:正在检查Carl Legien定居点周围的停车区收费计划,Prenzlauer Allee,Grellstraße,GreifswalderStraße和Ostseestrasse的停车位都要收费。大约2400个停车位将受到影响。
►  Treptow-Köpenick:尽管当地居民在2014年投票反对付费停车位,但是地方当局强调在S-BAHN环线内的Alt-Treptow 必须收费。
总的来说,从2023年开始,柏林在S-BAHN环线内基本找不到免费停车位了,而且对于当地居民和所有短时间停车的人来说,费用也大幅上涨。AfD政治家Scholtysek表示:红-红-绿政府的界限很清楚,就是有车的人也不要指望开车去市区了。

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发表于 2019-10-8 13:41 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-8 14:04 | 显示全部楼层
社民党只会干一件事: 就是把大家都搞穷,有时候联合其它党一起干,别忘了,它在德国大选的时候获得选票比例相当大,所以破坏德国经济,唯SPD 马首是瞻!
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发表于 2019-10-8 15:40 | 显示全部楼层
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