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[其它] 美国航空公司向德国政府加收的航空税说不

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发表于 2019-10-29 13:27 | 显示全部楼层 |阅读模式


在最新通过的大联盟政府一揽子气候方案中,德国将来的飞机票要大涨,因为德国国内和欧盟航班的航空税预计将增加约76%,而长途航班的航空税将增加约43%。但是,现在美国航空公司向欧盟投诉该税是非法的。

包括美国航空和联合航空在内的几家美国航空公司认为,德国政府增收航空税的计划违反了国际条约。在给欧洲委员会的一封信中,美国航空(A4A)的负责人Nicolas Calio批评了联邦政府降低火车票增值税并增加航班机票税的计划。

Calio写道:“牺牲航空公司的利益来补贴铁路交通违反了《美国-欧盟航空运输协议》。”美国航空公司认为机票的税收应仅用于支付航空本身。而现在加税计划是为了补贴铁路,所以是“有问题的”,并且“破坏了”国际民航组织(ICAO)的一项决定,即Corsia全球补偿制度应成为该行业唯一的应对气候变化的手段。

Calio继续说:“以这种方式给国际航空业带来的负担是不必要的,并且不利于减排。” 由于航空税的提高,航空公司将失去开发气候友好型飞机和燃料所需的收入,这将对环境造成更大的破坏。



据德媒报道,德国政府目前计划:
► 从德国机场出发的欧洲境内航班的航空税将增加5.65欧元,也就是说每张机票要征收13.03欧元。

► 对于6000公里以内的航班,计划增加9.96欧元,每张机票要征收33.01欧元。更长的路程,将来每张机票支付59.43欧元,比目前增加近18欧元。

航空公司至少会将部分航空税转嫁到机票价格中,因此将来机票会相应地更昂贵。计划原定于2020年4月1日正式生效。
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