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萍聚头条

楼主: rabbit.pudge

[职业生涯] 两份合同,想听听大家的意见

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 楼主| 发表于 2019-11-18 11:48 | 显示全部楼层
乐水鸣佩环 发表于 2019-11-18 10:09
推SAP这个事情,本身也可能是一个立的项目。 取代旧的ERP系统,重新Umschulen到SAP,其内部阻力是很大很大 ...

应该算是Inhouse Consulting类型的工作,还没到推项目的级别。先从key user做起,再针对每个Standort进行针对性的优化,做流程优化设计,跟IT沟通落实。面试的时候说不局限在SAP,如果发现对优化有帮助,也可能引入其它的配套软件。这种时候就有点类似IT-Projektmanager的性质。从前期设计到后期go live。
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 楼主| 发表于 2019-11-18 11:50 | 显示全部楼层
乐水鸣佩环 发表于 2019-11-18 10:43
Geschäftswagen 多数是羊毛出在羊身上,有那每月交的钱,还不如自己买辆二手一次性付清。

新车省心,给油卡,可以Privatnutzung 就划算了吧
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发表于 2019-11-18 12:03 | 显示全部楼层
rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:50
新车省心,给油卡,可以Privatnutzung 就划算了吧

如果是上班地点是固定Office的Innendienst,其实你的里程消耗是比较透明的。换句话说,你如果占公司便宜开车全欧洲到处跑耗费太多的油费,公司是心里有数的,至于这个算不算进考评,是公司内部制度,你无从得知。

只有Außendienst,天天在外面跑的,他们一年跑个4-6万公里才没人管,也算不清。
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发表于 2019-11-18 12:09 | 显示全部楼层
rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:48
应该算是Inhouse Consulting类型的工作,还没到推项目的级别。先从key user做起,再针对每个Standort进行 ...

你中后期的面对对象如果是其它Standort的Key User,你就是跟这个项目绑定的关系,跟你从什么开始上手没有关系。

从你描述来看,你也不是软件执行层面的,应该就是那个跟未来Key User互动最多的Koordinator,你这里不光要理解Key User们的需求,鞭策鼓励他们使用新系统,还要恰当得把他们得所有新需求反馈给你们软件执行层面的团队,就是一个反反复复的沟通过程。 在德国,那些德国员工,是不会因为老板一句话说要推系统就配合你的,我可以想象多数Key User都会表现得不配合。 毕竟这增加了他们的工作量,而且老板也不会因为培训新系统给大家加工资,惰性使然。

我们公司推SAP也是因为多数Key User不配合,项目进行10个月后被总部砍掉了。
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发表于 2019-11-18 12:43 | 显示全部楼层
chuick 发表于 2019-11-18 10:06
10W人很少了吧,虽然设施应该是全的

设施齐全就行,要那么多人作甚。。。


房租,物价都贵,何必。我个人就不喜欢很大的城市
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发表于 2019-11-18 12:50 | 显示全部楼层
rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:50
新车省心,给油卡,可以Privatnutzung 就划算了吧

还真不一定划算,尤其是你开的公里数不高的情况下。私用油钱也是有比例的。

还有一个问题是如果你想兼顾家用,往往公司车的配置和车型不一定合乎你要求。

作为家里第二辆车很不错
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发表于 2019-11-18 14:08 | 显示全部楼层
rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 10:33
工作内容可能1更喜欢,钱的话入职差不多,1是AT,没有工会,涨幅比较大,2是工会内部Tarif,所以涨幅只能 ...

那你觉得 因为这个差价 你会选择在你看来生活不是很舒服的环境吗?
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 楼主| 发表于 2019-11-18 14:24 | 显示全部楼层
em.rica 发表于 2019-11-18 13:08
那你觉得 因为这个差价 你会选择在你看来生活不是很舒服的环境吗?

工作1的内容更感兴趣,工作2的内容也感兴趣,只是相比较我觉得1更有发展。工作2的地理位置更好,周围朋友也多,work life balance更好。其实钱不是最重要的,对于工作1来说也是多劳多得。
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 楼主| 发表于 2019-11-18 14:28 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2019-11-18 11:50
还真不一定划算,尤其是你开的公里数不高的情况下。私用油钱也是有比例的。

还有一个问题是如果你想兼 ...

你说的没错,开的公里数低确实是不划算的,家里没娃所以车型其实没啥大影响。开公司车刹车油门不心疼,以前开自己车还得考虑什么时候油价低了去加油,公司车直接autobahn加油站走起。

之前开公司车一般都是北法南法兜一圈,比较划算。
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发表于 2019-11-18 15:24 | 显示全部楼层
rabbit.pudge 发表于 2019-11-18 13:24
工作1的内容更感兴趣,工作2的内容也感兴趣,只是相比较我觉得1更有发展。工作2的地理位置更好,周围朋友 ...

真羡慕你这种有offer可以选的,我当时是没的选,但是铁定心想跳了。

当然现在工作的城市生活个人感觉比在拜仁时候还爽,物价低一些,周围一圈城市带有很多可以逛的地方。


总之跳槽还是有点运气的,至于1和2就看个人选择了,我觉得趁着年轻多拼一下不是坏事,即使是在德国这个地方,作为外国人还是要有危机感的。
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