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[其他] 欧盟的行车费扩大到小型运输车,对德国影响深远

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发表于 2019-12-2 09:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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欧盟交通部长委员会今天在布鲁塞尔对欧盟范围内的一项小型运输车辆收费形成决议。未来所有3.5-7.5吨位的所有运输车辆也将于2028年根据距离收取行车费。

德国现在只是7.5吨以上的大卡车在德国高速公路和国道上行驶时才收取卡车行车费。针对欧盟的新举措,德国交通部长 Andreas Scheuer (45, CSU)对媒体表示,德国希望能保护中小型企业,为此言辞反对这项政策。但是现在的形势比较孤立,因为只有瑞典,卢森堡和德国站在一边。

德国交通部长表示,最让人担心的是,如果欧盟通过了扩大卡车行车费的决定,那么在德国目前气候保护的大环境下将会发起关于”为什么让3.5吨以下机动车逃脱“的讨论,最终的结果很有可能是因为欧盟条款通过后门围堵,造成德国所有轿车都要收行车费。

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发表于 2019-12-3 09:20 | 显示全部楼层
如果增加运营成本,会导致更多中小企业经营困难。

人人都想躺着赚钱,但是你们不是老美啊,没有强有力的精英阶层帮你们设计好了躺赚的系统和机制,怎么可以不劳而获呢。
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