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[其它] 继特斯拉以后,巴斯夫斥资5亿在勃兰登堡州投资建厂

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发表于 2019-12-10 10:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 袖底香 于 2019-12-10 13:32 编辑

勃兰登堡州再次迎来了发展的好消息:德国化工巨头将在勃兰登堡州的Oberspreewald-Lusatia的Schwarzheide投资大工厂,专门生产制造电池所需的阴极材料,预计投资额约为5亿欧元。

继特斯拉宣布在柏林附近建设超级工厂后,勃兰登堡州拿下了下一个电动汽车项目!周一,欧盟委员会批准了一项用于欧洲电池生产的32亿欧元的计划。其中包括资助巴斯夫在勃兰登堡州Schwarzheide投资建立电池材料工厂。另外还有五家德国公司从中获利。


联邦经济部长Peter Altmeier(61,CDU)在布鲁塞尔表示:“这是一个重大突破,我们将在几年内首次建成大型的工业化生产电池行业,可提供好几千个工作岗位。巴斯夫在阴极材料领域拥有丰富的专业知识。例如镍,钴和锰等金属可以存储电能。

巴斯夫发言人 Christine Haupt(48岁)表示:“我们希望通过我们的工厂每年为生产30万辆电动汽车提供电池生产必要的阴极材料。”根据欧洲委员会的决定,执行委员会决定在德国建立生产基地,而德国的社会,环境和经济因素在这里起了重要作用。

Schwarzheide的优势:勃兰登堡州熟练工人的工资低于西德巴斯夫工厂。而且从可再生能源中进行大量电力生产的前提条件已经具备了。

并且:在世界市场领导者特斯拉的带动下,巴斯夫新工厂很快就会有一个主要的买家。到目前为止,特斯拉的电池来自日本的东芝。行业杂志报道说,勃兰登堡州的特斯拉也想自己生产电池。为此,需要阴极材料。


环境部长Axel Vogel宣布(63岁,绿党):到本周末,特斯拉在 Grünheide买地建厂的地皮合同就会准备就绪。应该说,这次政府在于特斯拉在德国建厂这件事上面的行动是相当积极的。

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发表于 2019-12-10 11:10 | 显示全部楼层
Milliarden für EU-Batteriezellen

Die Herstellung von europäischen Elektroautos ist weitestgehend abhängig von asiatischen Batterielieferanten. Die EU-Kommission hat jetzt Milliardensubventionen genehmigt, die das ändern sollen.

Anschub für die europäische Batteriezellenfertigung: Die EU-Kommission hat Subventionen in Milliardenhöhe zum Aufbau einer europäischen Produktion von E-Auto-Batterien genehmigt.

Die Bundesregierung will 1,25 Milliarden Euro zu dem Projekt beisteuern, das vor allem die Produktion europäischer Elektroautos unabhängiger von asiatischen Akkulieferanten machen soll. 960 Millionen Euro für das Projekt sollen aus Frankreich kommen. Zusammen mit der Unterstützung aus fünf weiteren EU-Staaten werden insgesamt 3,2 Milliarden Euro Steuergelder in das Vorhaben fließen.

Ein Konsortium aus 17 Unternehmen, darunter BMW, BASF sowie die Akkuhersteller VARTA AG  und Saft, will weitere fünf Milliarden Euro investieren. Ziel ist die Entwicklung leistungsfähigerer und umweltfreundlicherer Batterien.

Das Handelsblatt zum Thema: https://lnkd.in/fAycANF
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发表于 2019-12-10 12:42 | 显示全部楼层
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