前日产CEO戈恩亲身演义惊天大逃亡

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卡洛斯戈恩，原日产汽车的董事长，现年65岁。出生于巴西的黎巴嫩裔，拥有获法国和黎巴嫩国籍。因在日产任职期间涉嫌巨额个人收入瞒报以及挪用日产资金等多项经济犯罪指控，于2018年11月被日本警方逮捕。戈恩否认这些指控，之后缴纳高达15亿日元的保释金获得自由，但是保释期间仍然受到监视，不得离开日本。日本法院原定于2020年4月开庭审理戈恩。



然而戈恩于2019年12月31日发表声明，称已身处黎巴嫩，并将于2020年1月8日在贝鲁特举行记者发布会。他强调自己不是在逃避司法，而是在逃离不公和政治迫害，因为日本司法制度以有罪为前提，无视基本人权。

根据共同社6日依照监控视频还原的戈恩逃亡路线，戈恩于12月29日下午2点半独自离开了保释条件中指定的东京港区住所，前往港区某酒店与两名男子汇合后，于下午4点半左右在品川站搭乘东海道新干线前往了新大阪站。当晚7点半左右，戈恩与两名男子离开了新大阪站，乘坐出租车前往关西机场附近的酒店。晚上10点左右，两名男子走出酒店，搬运着两个大箱子，不见踪影的戈恩或藏身其中。11:23可能载有戈恩的私人喷气机从关西机场起飞，经由土耳其于30日进入黎巴嫩。监控视频显示戈恩身边陪伴的不仅有外国面孔，还有亚洲面孔。

一位知情人士透露，其实早在三个月前，营救戈恩的小队就已开始谋划，并锁定了大件行李安检薄弱的关西机场。据报道，该团队共有10至15人，国籍各异，他们曾20多次到访日本，并踩点过至少10座机场。而29日协助戈恩逃亡的两人，还是包括前“绿色贝雷帽”特工迈克尔·泰勒（Michael L. Taylor）在内的两名美国安全人员。



东京地方检察厅检察官斋藤隆博指认戈恩潜逃“无视日本司法程序”，行为“相当于犯罪”，东京检方将与相关部门密切配合，尽快查明戈恩逃跑路线。由于日本与黎巴嫩之间并未签署司法合作协议，因此戈恩暂不会被引渡。日本政府此前已向国际刑警组织申请了逮捕戈恩的“红色通缉令”，但黎巴嫩政府目前的回应是，戈恩为合法入境，留在黎巴嫩不存在法律上的问题。

日本方面的消息称，戈恩决定逃跑，应该是在去年12月下旬。因为，在12月下旬，戈恩曾经提出要求，希望在过年时，能够与妻子通一次电话。但是，因为保释的条件中，有一条规定，是禁止与妻子联系。因此，东京地方法院没有同意戈恩的这一请求。戈恩于是认识到，自己的这一场官司将会持续几年，而这几年中，不仅不能离开日本，而且也不能与妻子团聚，于是决定实施逃亡计划。日本电视台引述海外消息说，整个逃亡计划，推测花费了32亿日元（约2亿元人民币）。


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