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[汽车修理] 修车行建议换掉Kat,花费1000多欧,可信吗?(更新下结果)

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-31 15:26
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 2020-2-25 18:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    本帖最后由 摇摆的胖胖 于 2020-7-27 23:31 编辑

    Mini one 修车问题

    各位朋友大家好,本人有一个2010年的mini,11万公里。

    好几个月了仪表盘上开始显示出橘黄色的故障灯,一开始没当回事,删掉了。后来出现后又删掉,前几天又出现后不胜其烦于是去了werkstatt。

    在去之前我知道是Kat的问题,今天来到werkstatt后问问修车的情况,那里的工作人员直接说整个Kat坏掉了,问我要不要换,原件加上工时费一共1003欧。。。然后我问工作人员,Kat哪里坏掉了。因为我一开始以为只是lamdasonde坏掉,并且在行驶的过程中没有出现功率下降的情况,尾气我也观察过,也没有什么异常,就只是故障灯一直亮着,所以我对整个kat坏了表示怀疑。对此之前我也看过好多视频,有的时候由于尾气温度过高,kat里面的结构融化了,这个是mecahnisch坏掉,所以我一直想知道Kat哪里坏了。工作人员说einfach kaputt,die Abgas geht einfach nicht durch... 这个在我看来就有点扯了。尾气甚至看起来很正常,我问他有没有测尾气,他说没有。。如果需要的话可以测。 关键是测不测尾气这个并不是取决于我需不需要,而是取决于你作为werkstatt想要找到原因该不该做,而不由是我来决定的。所以我就有点不爽了。其实如果真的是整个kat坏掉了,我接受换,但是如果真的不是这样,如果只是一个传感器坏掉了,那岂不是被坑了1000多欧?(毕竟车和尾气肉眼所见没有任何故障)

    我向老板表明了我的意思,就是只是想知道kat那个部分坏掉了。于是我又问老板,有没有测前后两个lamdasonde的功能,老板说也没有,因为他的obd机器上没有显示出来lamdasonda的故障。顿时我就明白了,原来员工只是用机器读了一遍故障码,然后上面显示排气的转换效率低,于是就认定为整个Kat坏掉,于是才有了前面一出,建议我换kat。然后我问了最后一个问题,问他有没有把kat拆下来看一下来来看看里面到底哪里坏掉了,老板说并没有。。。。

    刚从werkstatt回来写的有点乱,总结一下就是老板读出了故障码,然后就直接认定kat坏掉,连拆下来看一眼都没有。而我对要换整个Kat表示怀疑。毕竟我也没又什么修车的经验,所以想问问论坛有经验的朋友,是我的分析有误吗?还是修车行想捞一笔?

    对于每个回答本人表示真诚的感谢🙏

    (另外求大家推荐斯图加特靠谱的修车行 )

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    发表于 2020-2-25 23:30 | 显示全部楼层
    把kat拆下来看看?楼主你就别指望了。拆这个东西的工作量跟换一个也没啥差别了,你就指望人家光看看,你不想换了再给你装回去,人工费你出吗?

    凡涉及排气部分的零部件更换,都怕螺丝锈死,虽然螺丝不多。
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    2019-1-16 16:45
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 2020-2-25 22:15 | 显示全部楼层
    不深究的原因是因为真正深究的话,光为了诊断花的钱都不止1000,人工太贵了。所以他宁愿让你整个换掉,也不去调查到底哪里坏了。想刨根问底只能自己动手,诊断出问题在哪,就可以找到便宜的解决方法,比如上网找修车爱好者廉价解决,配件你自己采购。
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    发表于 2020-2-25 22:36 | 显示全部楼层
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    发表于 2020-2-25 22:50 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 hackvae 于 2020-2-25 22:53 编辑

    车这行业水太深了,不懂的话就给别人宰。 我之前斯柯达车手刹跟abs灯都亮了,去家附近俄罗斯的人修车铺检查,车还放在那两天,人家读码出来就跟我说要修一千多,然后还打电话给4s说我这情况。4s回复我这种情况要修两千多在他们那。谁知道你跟4s怎么说的,后来我朋友介绍我土人修车铺,看网上评价很好就过去。结果人家就收了我70欧,就里面一个小零件更换了下。而且出现这问题前两周我刚在这家俄罗斯店花了四百多修的kat。才过两周就出现刹车跟abs亮。
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    [LV.1]初来乍到

     楼主| 发表于 2020-2-26 00:45 | 显示全部楼层
    首先感谢大家的回复。

    故障码是: 276a
    obd的解释:  Umwandlungsrate niedrig

    本身我自己就是学习汽车,可以说略懂一些这些方面的东西。但是自己毕竟不是专业修车人士,所以我所说的也全是自己猜测,难免有不对的地方。

    其实如果前提是整个Kat坏掉了,那毫无疑问,在哪里都得修,在哪里也都会被宰,所以肯定会直接修了。但是现在我不确定这个前提是不是正确,也就是说现在确定这个故障码来自于Kat但是并不能说整个Kat坏掉了。修车行是能换绝对不会给你修。

    我个人猜测可能是Lamdasonde这个sensor出现了问题。原因如下: 带着故障码我已经开了好几个月了,由于没有时间所以一直没管,最近有时间才想着去看看怎么回事。在此期间车辆的启动运行一切正常,尾气我也仔细的观察过了,除了天冷的时候能看得出来一点白色,其他时候尾气一切正常。如果Kat真的出现了问题,我感觉尾气应该和正常的尾气有所不通。所以我才说对整个Kat坏掉了表示怀疑。

    目前的打算:
    自己在网上找到相匹配的Kat才三百欧左右,修车行的报价接近700(只是零件,不包括工时费,加上工时费一共一千欧).所以车子决定暂时还是先这样开着,等下一段空出来有时间的时候,另换一家修车行,再尝试着去问问具体的原因。
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    发表于 2020-2-26 08:31 | 显示全部楼层
    https://workshop-manuals.com/mini/cooper_(r56)/l4-1.6l_(n12)/engine_cooling_and_exhaust/exhaust_system/catalytic_converter/component_information/technical_service_bulletins/all_other_service_bulletins_for_catalytic_converter/m120208/aug/08/emissions_mil_on/dtc_276a_stored_in_dme/
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    发表于 2020-2-26 10:37 | 显示全部楼层
    你猜测的很对,基本不是整个坏掉,但是正如楼上各位所说,真要确切诊断,光诊断的工时费都要大几百,你要是愿意花诊断的钱,店里肯定也愿意拆下来检查,反正都是有钱赚。真有手艺的话自己搞肯定最实惠。kat感觉还好,不是非常影响安全。我自己的车门车灯之类的小玩意都是自己搞,底盘减振器就宁愿多花钱去店里。再多钱也没命值钱就对了
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    发表于 2020-2-26 11:24 | 显示全部楼层
    要想不被宰,只能自己豐衣足食。去車行肯定是大件直接換了,不會有人仔細給你查問題的。
    即使換錯了也是自認倒霉。
    車出了問題,自己讀錯誤碼,上論壇求助,自己根據理論推斷可能出現的,比較便宜的可能性,找個好商量的小土店商談解決方案。關鍵是你要自己決定該做什麽,嘗試什麽,各種風險後果自己承擔。
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    发表于 2020-2-26 17:47 | 显示全部楼层
    宝马的kat都是可以自己更换的,不像大众需要焊下来,ebay买一个一百多的,找个hobbywerkstatt按照youtube教程自己换掉,有成就感还便宜,下次开车记得转速高一些,温度上到900度多烧一烧,kat可以至少20万公里不用照顾
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