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摇摆的胖胖 · 发表于 2020-2-25 19:41

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本帖最后由摇摆的胖胖于 2021-11-8 17:08 编辑

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Truecar · 发表于 2020-2-26 00:30

把kat拆下来看看？楼主你就别指望了。拆这个东西的工作量跟换一个也没啥差别了，你就指望人家光看看，你不想换了再给你装回去，人工费你出吗？

凡涉及排气部分的零部件更换，都怕螺丝锈死，虽然螺丝不多。

v_sniper · 发表于 2020-2-25 23:15

不深究的原因是因为真正深究的话，光为了诊断花的钱都不止1000，人工太贵了。所以他宁愿让你整个换掉，也不去调查到底哪里坏了。想刨根问底只能自己动手，诊断出问题在哪，就可以找到便宜的解决方法，比如上网找修车爱好者廉价解决，配件你自己采购。

Kahweh · 发表于 2020-2-25 23:36

那到底是啥故障码呢，买个蓝牙obd，自己也能读，读出来看看。

hackvae · 发表于 2020-2-25 23:50

本帖最后由 hackvae 于 2020-2-25 22:53 编辑

车这行业水太深了，不懂的话就给别人宰。我之前斯柯达车手刹跟abs灯都亮了，去家附近俄罗斯的人修车铺检查，车还放在那两天，人家读码出来就跟我说要修一千多，然后还打电话给4s说我这情况。4s回复我这种情况要修两千多在他们那。谁知道你跟4s怎么说的，后来我朋友介绍我土人修车铺，看网上评价很好就过去。结果人家就收了我70欧，就里面一个小零件更换了下。而且出现这问题前两周我刚在这家俄罗斯店花了四百多修的kat。才过两周就出现刹车跟abs亮。

摇摆的胖胖 · 发表于 2020-2-26 01:45

本帖最后由摇摆的胖胖于 2021-11-8 17:07 编辑

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coolsear · 发表于 2020-2-26 09:31

https://workshop-manuals.com/mini/cooper_(r56)/l4-1.6l_(n12)/engine_cooling_and_exhaust/exhaust_system/catalytic_converter/component_information/technical_service_bulletins/all_other_service_bulletins_for_catalytic_converter/m120208/aug/08/emissions_mil_on/dtc_276a_stored_in_dme/

le.shen · 发表于 2020-2-26 11:37

你猜测的很对，基本不是整个坏掉，但是正如楼上各位所说，真要确切诊断，光诊断的工时费都要大几百，你要是愿意花诊断的钱，店里肯定也愿意拆下来检查，反正都是有钱赚。真有手艺的话自己搞肯定最实惠。kat感觉还好，不是非常影响安全。我自己的车门车灯之类的小玩意都是自己搞，底盘减振器就宁愿多花钱去店里。再多钱也没命值钱就对了

大大大猩猩 · 发表于 2020-2-26 12:24

要想不被宰，只能自己豐衣足食。去車行肯定是大件直接換了，不會有人仔細給你查問題的。
即使換錯了也是自認倒霉。
車出了問題，自己讀錯誤碼，上論壇求助，自己根據理論推斷可能出現的，比較便宜的可能性，找個好商量的小土店商談解決方案。關鍵是你要自己決定該做什麽，嘗試什麽，各種風險後果自己承擔。

muenchner · 发表于 2020-2-26 18:47

宝马的kat都是可以自己更换的，不像大众需要焊下来，ebay买一个一百多的，找个hobbywerkstatt按照youtube教程自己换掉，有成就感还便宜，下次开车记得转速高一些，温度上到900度多烧一烧，kat可以至少20万公里不用照顾

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