夏朗和他弟都要停止生产了？

rox · 发表于 2020-5-3 15:46

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网上说新车预订截止到5月份，这两种车型将在2022年停止生产。

VW有没有这两种MPV 后续改型？

没有比较确定的说法，说是VW还将继续提供这两种 MPV 改型的车型，网上有消息说改型成4轮驱动的 ?

从近年销售量来看MPV的销量和SUV销量比是逐年下降趋势。

wrffrw · 发表于 2020-5-3 16:32

夏朗小弟在国内是要停了，卖的非常惨淡，但大众国内新出的巍昂可是个硬货BMPV上个月刚上市，是夏朗同级，对标GL8

kidkudo · 发表于 2020-5-5 10:55

wrffrw 发表于 2020-5-3 16:32
夏朗小弟在国内是要停了，卖的非常惨淡，但大众国内新出的巍昂可是个硬货BMPV上个月刚上市，是夏朗同级，对 ...

途安这种没法满足国内需求，何况一众6座或者7座竞争对手。

新的魏昂这货太长了，说实话我不看好，虽然对标GL8但是总体定位更豪华一点（GL8低配可是竞争力很强）

大众要在国内MPV分一个羹，必须搞出类似奥德赛这种能走量，价格实惠一点的MPV。

wrffrw · 发表于 2020-5-5 11:26

kidkudo 发表于 2020-5-5 10:55
途安这种没法满足国内需求，何况一众6座或者7座竞争对手。

新的魏昂这货太长了，说实话我不看好，虽然 ...

我认为只要GL8还能卖大众肯定能分一杯羹，大众的品牌绝对比美系硬，还有一种可能就是一起死

kidkudo · 发表于 2020-5-6 08:46

wrffrw 发表于 2020-5-5 11:26
我认为只要GL8还能卖大众肯定能分一杯羹，大众的品牌绝对比美系硬，还有一种可能就是一起死

GL8也就是进入市场早，总体配置可以而已。

竞争对手多了，就不好说了，MPV又不是纯看牌子的。

wrffrw · 发表于 2020-5-6 10:59

kidkudo 发表于 2020-5-6 08:46
GL8也就是进入市场早，总体配置可以而已。

竞争对手多了，就不好说了，MPV又不是纯看牌子的。

这是B级MPV 家用也没人会买，肯定有点商用性质能不看牌子吗，出去谈判坐五菱宏光不合适

kidkudo · 发表于 2020-5-7 09:51

wrffrw 发表于 2020-5-6 10:59
这是B级MPV 家用也没人会买，肯定有点商用性质能不看牌子吗，出去谈判坐五菱宏光不合适

兼用工地，五菱秒杀GL8

GL8家用很多啊，中低配我好几个朋友都买了，看重舒适度，动力也还行

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