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楼主: xlygoodluck

[买车卖车] 已结束,删帖

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发表于 2020-8-11 13:03 | 显示全部楼层
不同级别的车对比没有意义。如果是二手车还有代差的区别。你还是把你的候选车贴出来才能对比。
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发表于 2020-8-11 13:16 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2020-8-11 09:25
你想太多了,X1xD的8AT也是爱信的,怎么可能是ZF。。。。。ZF只有一台9AT的横置变速箱,烂得跟屎一样,坑 ...

上一代x1 E84确实是Zf 8速,配柴油机和部分汽油机

6AT给汽油。现在还有双离合。
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发表于 2020-8-11 13:19 | 显示全部楼层
根据自己喜好选吧,家用肯定x1更好。新款x1也是前驱或者4驱了

奥迪优势是做工和隔音。

保养维护费用差不多,保险奥迪要低一些。

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发表于 2020-8-11 19:12 | 显示全部楼层
kidkudo 发表于 2020-8-11 13:16
上一代x1 E84确实是Zf 8速,配柴油机和部分汽油机

6AT给汽油。现在还有双离合。

这里说的显然是F48,而不是十几年前的发布的E84。F48好歹算个正儿八经的SUV,而且也算是同级最佳。E84这么垃圾,不如买1系。

点评

啥都不懂,键盘侠说的就是你这种  发表于 2020-8-11 22:16
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发表于 2020-8-11 22:14 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2020-8-11 09:25
你想太多了,X1xD的8AT也是爱信的,怎么可能是ZF。。。。。ZF只有一台9AT的横置变速箱,烂得跟屎一样,坑 ...

https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission#BMW
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发表于 2020-8-12 08:35 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2020-8-11 19:12
这里说的显然是F48,而不是十几年前的发布的E84。F48好歹算个正儿八经的SUV,而且也算是同级最佳。E84这 ...

E84是跨界车啊,本来也不是纯suv。楼上那个买x1按照时间推算,也可能买的就是E84啊,这有什么好喷的

F48纯粹就是家用SUV了,bmw向市场妥协的产物。
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发表于 2020-8-12 08:38 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2020-8-12 09:02 编辑
kidkudo 发表于 2020-8-12 08:35
E84是跨界车啊,本来也不是纯suv。楼上那个买x1按照时间推算,也可能买的就是E84啊,这有什么好喷的{:9_5 ...

因为楼上给了要买车的lz错误信息。他的车是什么不重要,但lz买车肯定是F48。变速箱这样最基本的配置都张冠李戴了,会造成严重误导。这种错误指出来才是应该的。就是论事我可没喷他,顶多说他想多了。倒是他张口闭口键盘侠倒挺有意思的。
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发表于 2020-8-12 14:39 | 显示全部楼层
X1 丐版汽油18sd前驱,应该年车2万5之内能搞定,3年5万公里 应该2万2之内。。
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发表于 2020-8-12 15:41 | 显示全部楼层
muenchner 发表于 2020-8-11 22:14
https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission#BMW

F48 的变速箱确实不是ZF的,ZF的8AT是纵置的,只能给纵置发动机使用,F48是前驱平台,横置发动机。

你发的链接里面也证实了这一点:

ZF 8HP transmission:
BMW X1 (First Generation)  --> E84, not F48

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