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[科技新闻] 专访柔宇科技刘自鸿:围绕六大行业,构建柔性电子产业生态圈

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发表于 2020-9-27 08:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:钛媒体APP


柔宇科技的创始人、董事长兼CEO 刘自鸿

前不久,柔宇科技发布了自己第二款折叠屏手机——FlexPai 2。相比于上一代产品,新机明显在完成度和实用性上有了跃升,这也是柔宇在2020年着手建立柔性电子产业生态圈的重要一步。

智能手机的进化总是和屏幕技术紧密相连,自2019年开始在消费市场大规模应用的折叠屏技术,柔性电子技术或将带来一场手机技术革命。

在本次新品发布会后,钛媒体受邀来到了柔宇科技位于深圳龙岗的总部,对柔宇科技的创始人、董事长兼CEO刘自鸿进行专访。

作为国内柔性电子技术的先行者之一,我们一起来了解下柔宇科技对于把屏幕“掰弯”这件事,是如何看待的吧。

构建完全自主知识产权的ULT-NSSP体系




在我们传统概念中,显示屏或多或少都是那些固定形态的出现,例如显示器等方方正正的形态。而柔性电子技术的出现,打破了传统形态上的束缚,让电子产品与人类交互的方式衍生出更多的可能性。

从最早的曲面屏开始,到现在的柔性屏,都是在电子产品显示形态上进行的更多探索。而柔宇科技从诞生之初,就致力于对柔性电子技术的研发与生产。

目前,其已经研发出拥有完全自主知识产权的超低温非硅制程集成技术(ULT-NSSP)体系。ULT-NSSP通过开发不同于传统面板厂商的新型材料体系和超低温制程工艺,设计高可靠性的柔性微纳米器件结构、集成电路和模组制程,定制关键生产设备和驱动芯片,形成了一种全新的技术路线。

其他显示厂商仍试图沿用三星主导的用于传统“刚性”或者固定曲面柔性屏的多晶硅(LTPS)技术来生产制造全柔性屏。

在后期的采访中,刘自鸿向钛媒体透露,柔宇在驱动芯片上也花费了不少功夫,最开始选择了上游供应商的方案,但不少地方都无法满足自身需求,从而迫使柔宇建立自研团队,从零开始打造专属化的驱动芯片。

当然,对于任何一家厂商来说,在芯片领域的自研总好过上游供应商的方案,在最大化满足自身需求的同时,也可以提高自己的技术壁垒。



目前,柔宇科技已经在2018年建立第一条ULT-NSSP体系的产线,现在已经完成投产,一期产能最大可达280万片(8英寸)产能,在柔宇FlexPai 2新机上所搭载的第三代蝉翼全柔性屏即是出自于此。

除了现有的ULT-NSSP和LTPS两种柔性屏生产技术外,很多上游厂商也在探索印刷式OLED的可能性。对此,刘自鸿表示:“柔宇科技目前也在关注该技术的发展动向,但是目前其还没有成熟到可以出产品的程度。”

作为一家以研发、生产力作为导向的厂商,柔宇科技也在对柔性显示技术持续深入研发。并且,柔宇科技也拥有自己的前沿技术研发中心,其未来将结合现有的资源和产线,探索如何能够尽快完成新的技术方向和产品的落地。

未来3-5年将会有更多应用需求




任何一个新技术、新产业在市场拓展过程中都会有一条曲线,这是历史规律,没有任何一个产业可以跳越历史规律。

所有新技术刚刚发展起来的时候,这条曲线不可能是激越式的。一定会经历一个过程,这个过程就是历史规律,这个历史规律背后也是有自然的客观原因。

对于柔性电子技术亦是如此。

对于当下来说,用户最直接感受到柔性电子技术的莫过于折叠屏手机,但生活中很多电子产品都有柔性技术的应用需求。

在柔宇FlexPai 2发布之后,短短一周的时间,京东的预约量已经超过了28万台。这个数字背后,还是蕴藏着很多想要体验折叠屏的用户。

现在,有很多分析机构都在预测未来折叠屏的趋势、走向,有报告表示2025年是到1.5亿台,这占到了智能手机全球市场份额的10%左右。

对于这个发展方向,刘自鸿非常看好,他表示:“未来三到五年,生活中很多人都在用折叠屏手机是很正常的。底层原因还是因为它有价值,带来的大屏体验和便携是传统设备所不具有的。”

柔性电子技术是土壤,未来将在六大行业开花结果




时至今日,对于一个80/90后而言,触控+语音的操作逻辑已经成为与科技硬件深度绑定的使用方式。这就促使了柔性显示技术位于各种电子产品的最基础层,它也是科技产品与人类交互的关键入口之一。

在本次专访上,刘自鸿用“土壤”的方式来比喻柔性显示技术,基于这层“土壤”之上,可以有更多的可能性出现。比如,手机、手表、衣物、交通工具等等方面,都是其可以赋能的方向。

他表示:“柔宇要构建一个“柔性星球”,其中有柔性显示屏、柔性传感器还有其他的柔性器件,这是一个土壤,里面会长出各种不同的花果树木和果实,这都是在不同行业中的应用。”

在柔宇科技内部已经划分了六个事业群,包括智能移动终端、文娱传媒、运动时尚、智能家居、办公教育、智能交通。

其实,柔性电子技术不单是在显示方面做出改变,刘自鸿举了一个空中客车公司的例子。柔宇科技已与空中客车公司达成战略合作,主要内容就是将飞机屏显及指示内容换成柔性屏。

根据民航局统计数据,以一架飞机300个座位计算,座椅后面的娱乐系统重量加起来多达一吨多重,如果替换成柔性屏娱乐系统,一年可节省接近100万美金的燃油费。

如果利用柔性电子技术,将显示屏进行替换,除了交互上的改变外,还可以能源节省和降低成本,这也是推动其未来发展的动力之一。

对于柔性显示屏或者柔性传感器来说,他们所具有的特征不光是柔,还有轻、薄,显示屏里还有艳,这样四个核心特征;传感器是轻、薄、柔、透。

如何利用柔性技术的自身特质,与传统行业进行结合,这将是其未来要考虑的方向。(本文首发钛媒体,作者/Kiwi)

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