朝气蓬勃、绿色之城——德国设计师艾格的“深圳印象”

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作者：新华社
新华社深圳10月5日电（记者印朋）“设计新颖、朝气蓬勃、绿色之城”，这是定居四年之后，沃尔夫冈·艾格对特区深圳的最直接感受。

2016年底，艾格受邀出任比亚迪全球设计总监。在此之前，这位德国设计师曾担任阿尔法·罗密欧、奥迪等全球知名汽车品牌的设计总监。



比亚迪全球总设计师沃尔夫冈·艾格。（比亚迪供图）

比亚迪股份有限公司自2003年进军汽车领域，从燃油车领域起步，在新能源汽车领域站稳脚跟。掌握电池、电机、电控及整车核心技术之后，外观设计成为比亚迪汽车着力提升的重点。

“我在参观比亚迪工厂之后，惊叹于这家公司的工业制造能力，比亚迪新能源汽车已经是世界顶尖水平。”艾格说。

目前，比亚迪新能源乘用车、商用客车、功能车以及“云轨”“云巴”等轨道交通产品，均由艾格负责外观设计。“你很难拒绝这样的机会。”艾格说。

如何统一比亚迪汽车的设计语言，成为艾格来到中国之后的首要挑战。

“我们的第一个‘孩子’被命名为‘王朝’概念车。可以说，从我加盟比亚迪以来，所有的设计元素，都可以从这个模型找到。”艾格说。

“王朝”概念车的前脸被称为“龙颜”，这成为比亚迪汽车统一的设计语言。

“中国汽车需要体现中国文化元素，没有什么比龙更能代表中国了。”艾格指着“王朝”概念车前脸说，车头两边的光带细长上挑，就像是“龙须”，近远光灯是“龙眼”，进气格栅像是“龙嘴”，“阅读大量素材后，‘龙须’让我找到了设计灵感”。

2019年6月，外观为纯黑色的比亚迪全球设计中心落成，专供设计团队使用，被艾格称为“黑水晶”；而他设计的“秦”“汉”“唐”“宋”“元”等“王朝”系列泥塑车型母版，如今陈列在“黑水晶”的一层展厅。

在比亚迪总部，深圳总装车间与“黑水晶”一街之隔，“唐”系列SUV车型在流水线上鱼贯而出。截至今年８月底，“唐”系列SUV车型累计销量超22万辆。

如今，艾格在每个工作日驾驶“唐”系列SUV上下班，穿梭于深圳的车流中。

“我现在的想法是，要在比亚迪结束我的职业生涯。我在这里非常开心，做出了很多好的设计产品。”艾格说。

艾格指着白色衬衫胸口位置的“BYD DESIGN”（比亚迪设计）说：“与这座城市一样，比亚迪新能源汽车将代表这个行业的未来。”