哪些保养和维修项目，你会自己动手？

v_sniper · 发表于 2020-10-17 13:45

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我先说说吧，换灯泡，火车塞，轮胎，当然是换胎仅仅限于换带轮毂的轮胎，只换橡胶轮胎我自己做不到。加玻璃水，换机油，机滤，空滤，空调滤，汽油滤清器，换转向助力油，换刹车油液和刹车片（盘）可以做但是不想做，排气太繁琐，常常需要两个人，也担心弄不好会影响其他人的生命安全。

还有一些小的东西，换Radio，加装音箱，低音炮，加装摄像头。

小的维修，换保险丝，焊接排线，更换点火线。

没租过升降平台，基本都是在平地上用砖头把车垫高一些操作的。

大大大猩猩 · 发表于 2020-10-17 15:30

機油和剎車盤片完全可以做，但剎車液不要自己做。如果是液壓轉向的話，那個液體也別自己搞，都是得不償失。有個哥們自己換剎車油，把hauptbremszykinder搞壞了。
汽油濾不需要換，柴油濾最好也不要換，一旦出事可能噴油系統全毀。

pinpin · 发表于 2020-10-17 18:32

本帖最后由 pinpin 于 2020-10-17 18:34 编辑

大大大猩猩发表于 2020-10-17 15:30
機油和剎車盤片完全可以做，但剎車液不要自己做。如果是液壓轉向的話，那個液體也別自己搞，都是得不償失。 ...

为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属于保养的内容，即使在4s店人家也不动，倒是内部通风的空调滤占了三滤其一，但也不是每次都换。

coolsear · 发表于 2020-10-17 19:07

pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...

估计是以前国内的汽油杂质太多了遗留下的习惯，特别是国4以前。

v_sniper · 发表于 2020-10-17 19:11

pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...

德国的习惯是4万到6万公里换一次就够了。反正也不值钱，如果买的二手车，第一次保养就一起做了吧。

v_sniper · 发表于 2020-10-17 19:19

本帖最后由 v_sniper 于 2020-10-17 19:20 编辑

pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...

国内最容易脏的肯定是空滤，尘太大。德国空滤有时打开看跟新的一样，再塞回去。换汽油滤倒没必要这么勤，就算油质不好，两三万公里一换也够了，别忘了汽油本身就能清洗管路。

大大大猩猩 · 发表于 2020-10-17 19:34

pinpin 发表于 2020-10-17 18:32
为啥国内保养老是换汽油滤，国内说的换三滤好像是机油滤空滤汽油滤，每次都换。而德国这边汽油滤从来不属 ...

汽油濾不需要換的。或者說，那個平行於柴油濾的東西是沒有的。汽油車只有一個濾在油箱裡，不需要換的。柴油是在高壓泵之前有一個濾，理論上6萬km換，其實也不一定要換。

v_sniper · 发表于 2020-10-17 20:57

大大大猩猩发表于 2020-10-17 19:34
汽油濾不需要換的。或者說，那個平行於柴油濾的東西是沒有的。汽油車只有一個濾在油箱裡，不需要換的。柴 ...

汽油滤怎么会在油箱里呢？汽油滤是Verschleißteile，需要定期更换，一般在油箱附近顺着输油管能找到。

v_sniper · 发表于 2020-10-17 21:17

大大大猩猩发表于 2020-10-17 19:34
汽油濾不需要換的。或者說，那個平行於柴油濾的東西是沒有的。汽油車只有一個濾在油箱裡，不需要換的。柴 ...

刚刚查了一下，确实有内置的，不过也需要更换，这种工时肯定要长得多。

nanguazaixian · 发表于 2020-10-18 10:10

我只加水加油

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