德国认为中国经济增长数据真实可信：中国的强劲复苏挽救了德国出口商

袖底香

中国昨天公布了新的经济增长季度数据：在新冠危机中再次宣布惊人的经济增长，德语媒体评价数字真实可信，而且对德国本身来说是一个好兆头。


在全球新冠危机中，中国第二季度的经济产出与上一季度相比增长了4.9％。而且，更令人印象深刻的是，比上一年同期增长了0.7％！预计累计出口量还将高于2019年。

德国专家认为，来自北京的最新统计信息非常可信。柏林墨卡托中国研究院（Berliner Mercator-Instituts für Chinastudien）首席经济学家詹格莱恩（Max J. Zenglein）说：“这些数字看起来很可靠。” “我非常乐观，中国将摆脱危机。迄今为止，政府已经很好地掌控了危机，并遏制了经济后果，特别是危机对中产阶级的影响。”

中国创下强劲的Ｖ型复苏：工业生产已经增长了几个月；而且由于政府的支持计划，现在私人消费也在增加：自大流行开始以来，零售额首次出现增长，而且9月份中国人的购买量比去年同期增加了3.3％。

詹格莱恩说：“政府曾尝试通过减税，紧急贷款和购物券来支持中型企业和私人家庭。” “这显然奏效了。”

其他不在国家统计局公报中的数据也符合北京宣布的增长趋势：全国用电量显著增加，10月初“黄金周”期间售出的汽车或国内机票的数量也大幅增加，今年有超过6亿中国人在“黄金周”期间出游。据观察家称，购物水平已基本恢复到大流行前的水平，并且大城市的交通量再次增加。

而且，统计数据非常清晰，这也是德国专家认为数据真实可信的原因。

中国是第一个遭受大流行的国家，而现在显然也是第一个摆脱危机的国家。其他国家也将很快受益于中国Ｖ型复苏带来的需求增长，例如德国。

中国的强劲复苏挽救了德国出口商
在大流行期间，中国对于德国出口商的重要性已经超过了法国。德国外贸统计数据显示，1月至8月德国对中国的出口总值为603亿欧元。虽然美国仍然以658亿欧元排在第一位，但是领先得已经不多了。而在进口方面，中国长期以来一直是德国的最大供应国。

对于德国的汽车公司来说，更是在中国市场完成了今年的救赎：在2020年第二季度，西方工业化国家处于封锁状态时，大众汽车在中国售出的汽车占其全球总销售的53％，而戴姆勒为45％，宝马为44％。


杜伊斯堡汽车中心汽车研究部主任杜登霍夫（FerdinandDudenhöffer）表示：“就像在2008/9年世界金融危机之后一样：中国正在凭一己之力将全球汽车业从低谷中拉出来。” “如果这个行业还有一个增长动力，那就是中国。”

大流行开始时，中国的汽车市场也曾面临崩溃，中国领导人迅速做出了反应。省和地方政府对购买新车给予奖励。市政府放宽了对车牌的限制，北京中央政府扩大了对电动汽车的补贴计划。激励措施迅速获得回报：连续六个月以来，中国汽车销量一直高于去年同期。杜登霍夫说：“中国政府正在系统地推动经济发展。” “国民生产的产品越多，购买汽车的人就越多。”

根据杜登霍夫的说法，尽管发生了危机，但到2020年底，该行业将在中国销售约2000万辆乘用车，远远超过美国（约1600万辆）或西欧和中欧（1200万辆）。

专家预测，到2025年，汽车销量将增长到每年2500万辆以上。毕竟，现在有车的中国人还只有一小部分。杜登霍夫认为年销售潜力高达5000万辆。

德语媒体认为，至少在过去的几个月中，中国经济已经稳定下来。在这种大流行中，这是非常不寻常的。

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