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[税务相关] 看看你交的税款是怎样被浪费的!

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发表于 2020-10-27 12:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
德国纳税人协会每年都会出台《黑皮书》,列出联邦,州和地方政府不必要的支出。本次列出的浪费包括不必要的电动汽车购买奖金,过多的政府机场,投资80000欧元的面子工程等等。

联邦政府,州和地方政府越来越多地干预公民和企业的经济。他们接管或参与了一些项目,而这些项目最终往往非常昂贵,或者直接造成不必要的浪费,当然最后就是全体纳税人买单。在德国纳税人协会最新出台的《黑皮书2020/2021》有五个示例。

给购车者的意外礼物
联邦政府正在促进购买电动汽车。到2021年底,订购电动车的任何人最高可获得6000欧元奖金,联邦政府计划额外支出总计20亿欧元的税收。

纳税人协会批评说:“奖金不具有任何激励作用。”首先,购买时间对于是否能拿奖金不是决定性的,决定性的是注册日。也就是说,任何提前几周甚至几个月购买电动汽车的人,都将获得奖金,他们只需要在6月3日之后注册即可。根据纳税人协会的说法,自6月4日至8月20日,负责发放奖金的联邦政府办公室就收到了约20000份申请的汽车是在刺激计划被通过前就购买的。占此期间所有申请的60%。粗略估算,申请的资金额约为5000万欧元。《黑皮书》说:“对他们来说,奖金简直是意料之外的礼物,但却要纳税人付出代价。”

政府的三个机场

柏林新的BER机场总算要投入运营了。而政府专用的航站楼已经投入运营,但是严格来说,只是临时航站楼。因为正式的还在建,估计费用从2.99亿欧元上升到3.44亿欧元,当前预计的开放日期是2032年。

而德国空军飞机的基地仍在科隆-波恩。联邦总统,总理或大臣出差时仍需要飞机。

另外,泰格尔机场的军事机场也暂时被保留在原地,因为在那里也停有三架直升机,至少到2029年都供政客们使用。

政府航站楼成本爆炸。纳税人协会估计,除了新航站楼的建筑成本外,科隆-波恩和泰格尔军用机场的继续运营成本,每年纳税人就必须支付超过1200万欧元。

城堡酒店低价出售

多年前,莱茵兰-普法尔茨州Bad Bergzabern镇以约57万欧元的价格从一位投资者手中买下了一座巴洛克式宫殿,计划改造成四星级酒店。翻新费用从最初的预算约300万欧元激增至超过600万欧元。其中州政府出资310万欧元,城市出资290万欧元。

2011年,该物业的翻新工程完成,租给先前的所有者使用,包括十年后对该建筑物的优先购买权。但是,去年投资者撤回了优先购买权。对于纳税人协会来说,就是政府用纳税人的钱购买了破旧的房产,继续花钱翻新,然后又以投资成本的一小部分再次出售。一来一回造成超过四百万欧元的损失。

来自Parchim市的豪华矿泉水
梅克伦堡Parchim的温泉深181米,市政自来水厂计划现场抽水和装瓶出售,一升的价格超过20欧元,只有餐馆老板和旅馆经营者才能买到所谓的“ Minus 181”品牌的优质水。为此还专门成立了“ Minus 181 GmbH”,城市也参与其中。

但是赚钱期望没有实现。在2018年生产的第一年,就发生了超过65万欧元的损失。纳税人协会质疑Parchim市和市政自来水厂为什么必须参与该公司。因此股东做出了反应,计划寻找私人投资者,但没有成功。该公司于2020年夏季清算。该市的投资全部化为乌有,损失当然还是纳税人的。

耗资80650欧元的“港口阳台”

常年在《黑皮书》上出现就是各市政当局很多面子工程,如哈瑙市计划建一个“港口阳台”,使“美因河畔的宜人风景变得更具吸引力”。港口阳台基本上是一个木制长椅,连接到几平方米的弯曲钢板上。该座椅被称为“设计和艺术品”,耗资80650欧元,其中哈瑙市出资29%,大部分资金来自黑森州和机场运营商Fraport,联邦政府,黑森州和法兰克福市也是Fraport的股东,换句话说,大部分都是纳税人的钱。

纳税人协会质问,是否真的需要如此容易生锈的面子工程?特别是由于附近已经有了几条普通的长椅。事实上,完全可以以更低的成本实施更适度的解决方案。

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发表于 2020-10-27 13:20 | 显示全部楼层
一个很大的浪费就是付给议员的,离奇高的补偿和退休金。
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发表于 2020-10-27 12:26 | 显示全部楼层
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发表于 2020-10-27 20:03 | 显示全部楼层
德国是劫贫济富,穷人缴纳高额税养活那帮富得流油的政客。
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发表于 2020-10-27 21:34 | 显示全部楼层
为什么很多民众到老了,退休金不足,而政府没有作为?因为政府公务员退休金很高,他们没有需求要考虑别人的退休金低的问题。如果把他们的退休金也降到一般水平,你看看,马上这个问题就解决了!
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