2020年底刚刚拿到驾照的可怕体验

幽雨听弦 · 发表于 2021-1-8 02:04

路上有时会看到车子挂新手牌子的，感觉大家只是默默超车罢了，没什么别的
小车。。。smart能看的过眼么，那个感觉停车超级方便的，而且窄路也能掉头，不怕一不小心开进死胡同

maidongxidemao · 发表于 2021-1-8 12:43

VanessaXue 发表于 2021-1-5 15:00
我开ID3起步不慢，是自己家A4 自动档起步慢了？后车就是希望我一下飞出去，请问你们老手都是变绿灯一脚油 ...

有些德系自动档起步确实慢尤其是带自动启停的。还是混动好。刹车一松马上就跑，加个小油门高峰进环岛不要太爽。

maidongxidemao · 发表于 2021-1-8 12:45

Gone7055 发表于 2021-1-7 19:25
明知道路人要过马路也不让，自己先走是吗？
我有次过马路差一点被转弯的人撞到，他停下来时我和车头就差 ...

北美车让人？北美好多城市连个行人都没。在美国的时候我好几次白天过马路差点被拐弯车撞上。美国人开车不要太烂，高速变道都不看死角的。你来德国不会开车太正常了。

Gone7055 · 发表于 2021-1-8 13:31

本帖最后由 Gone7055 于 2021-1-8 12:36 编辑

maidongxidemao 发表于 2021-1-8 11:45
北美车让人？北美好多城市连个行人都没。在美国的时候我好几次白天过马路差点被拐弯车撞上。美国人开车不 ...

变道看不看死角是个人开车问题，反正我看
我坐这里朋友的车变道一样不看死角
前面楼主还说她的教练告诉她进高速不用打灯呢，至少我在北美学车从来没有教练这样说过
拿个人开车习惯和官方要求比没有意义
我不知道你在美国的经历是什么路况，加拿大几乎每个路口没有红路灯则有停牌，人烟荒芜地带有没有我不知道，没去过
德国绝大部分路口没有停牌，这就是我差点被撞的原因，我以为我有优先权，车主以为他有优先权。至少我在加拿大多年没有经历过差点被车撞的经历，我也没有“差点撞了人"的经历
本来就是讨论各国交通规则的不同，我是虚心请教在德国的交通规则，以免自己开车有后患，犯不着这么高高在上的态度，一切德国至高无上的样子。
我德国的朋友在加拿大开车经常记不住停牌，总是被男朋友骂，既有撞人的风险，也有扣分的风险，难道说她不会开车吗？不过是两国开车习惯不同罢了

VanessaXue · 发表于 2021-1-9 09:40

Gone7055 发表于 2021-1-7 19:25
明知道路人要过马路也不让，自己先走是吗？
我有次过马路差一点被转弯的人撞到，他停下来时我和车头就差 ...

亲爱的我目前的理解是这样的，对于行人我能想到的几个情况：
1 当（无论左转还是右转）拐出30区要上主路时，有行人在主路上穿行过马路（无论行人从你那侧过还是从对面过来）我们都要让行，因为根据RVL，行人始终在Vorfahrtstrae 上穿梭，而我们是从没有先行权的30区开出。
2 当从主路下来要进入30区，通常你需要左转或右转进入，此时也要让行人。
3 所以主路非主路，无论什么路，什么路况，只要你开车要转弯时，就要让行人。
4 无论在30区还是主路等，看到路人沿着马路牙子走要下台阶的意思，也要果断开过去的情况，此路段没有交通灯，没有人行道，开车的人没有转弯是直行的情况，这三点的前提行人有义务不给车辆造成阻碍，他们要等车开过去再走下马路牙子，尤其在30区。
5 在Vorfahrtsstrae上，即便马路中间有岛，行人站在马路中间的岛上，而你在直行，没有人行道或交通灯，也是不需要让行的，这个好理解，先行权主路权利要行使到位不要影响后车。
最后提醒自己一点关于BUS，看到公交正打着双闪很慢的速度驶入进站，同方向车辆一定不能超车，步速也不行。当然如果路过时，BUS已经站在那里打着双闪就可以小心的步速超车，对面方向的车也要步速路过。

VanessaXue · 发表于 2021-1-9 09:41

幽雨听弦发表于 2021-1-8 01:04
路上有时会看到车子挂新手牌子的，感觉大家只是默默超车罢了，没什么别的
小车。。。smart能看的过眼么， ...

是吗？新手牌子只会被超车，，好吧，能想象，smart从停车的角度我很喜欢，就是怕上高速感觉不太稳妥，谢谢

VanessaXue · 发表于 2021-1-9 09:45

maidongxidemao 发表于 2021-1-8 11:43
有些德系自动档起步确实慢尤其是带自动启停的。还是混动好。刹车一松马上就跑，加个小油门高峰进环岛不要 ...

好想还真的是，我家的A4就是自动启停的自动档，但我老公起步就没被按过喇叭，后来我想想可能当时我没打右转灯却又转了，那是个向左90度弯曲的直行主路，所以物理上直行实际是右转，但是其实就一条道开出无论直行还是右转，我不记得了，为啥被按喇叭，以后要多小心，现在感觉开车是个烧脑的事情，要把所有因素都看到然后分析想清楚，上次等红绿灯看到一个男生一边等灯一边抠挂历巧克力，根本不需要在意观察路况像我那么费劲，羡慕开车到这种境界的

Gone7055 · 发表于 2021-1-9 13:49

VanessaXue 发表于 2021-1-9 08:40
亲爱的我目前的理解是这样的，对于行人我能想到的几个情况：
1 当（无论左转还是右转）拐出30区要上主路 ...

谢谢MM这么详细的回复
1-3点的总结就是如果车辆转弯，让行人先过马路
如果车辆直行，有人要横穿你的马路，这时车应该先过，行人再过马路
我的理解对吗？设定的都是路口，没有人行道的情况
这样就是说，我差点被撞的那一次，市内30区，T字路口，车主左拐，我过马路，他应该让我先过对吧？
我经常遇见转弯的车没有让我，为了安全起见我都是等他们走了我才过马路。但是我一直是蒙的到底谁有优先权，不知道如果我自己开车应该怎样开。

VanessaXue · 发表于 2021-1-9 14:39

Gone7055 发表于 2021-1-9 12:49
谢谢MM这么详细的回复
1-3点的总结就是如果车辆转弯，让行人先过马路
如果车辆直行，有人要横穿你的马 ...

是的。你上次在30区，那两车要左转，你在他转向前要过马路，他是应该让你的！我也经常碰到不让我的人，现在德国马路上开车的很多人就是觉得如果没有人行横道，他们就不需要让行人。
另外，我的第一个回复，有一种情况车辆拥有绝对先行权，那就是带箭头的红绿灯，其他我感觉处理行人的情况，我总结的差不多。
我Po文开始说的我要左转在30区，我老公让我走不让行人，是因为他们在我右手边，对于他们我是要直行再开出10米再实施左转，而不是那两个行人出现在我左转方向已经改变后的正前方，所以我不应该让他们，他们前面没有人行道，更别说红绿灯在30区。但是如果他们出现在我转弯后的车前方，那我就需要让，或者我要左转，已到路口，行人已经占到路口要从我右手过到我左手边马路，我也要让行

maidongxidemao · 发表于 2021-1-9 20:16

VanessaXue 发表于 2021-1-9 08:45
好想还真的是，我家的A4就是自动启停的自动档，但我老公起步就没被按过喇叭，后来我想想可能当时我没打右 ...

习惯了就好了。刚开始我连跟人聊天都不敢，现在还能堵车的时候看会手机，或者高速上导航找其他路线，或者一边开车一边电话会议……

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

萍聚头条

[学驾照] 2020年底刚刚拿到驾照的可怕体验