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萍聚头条

查看: 1375|回复: 14

[汽车修理] 09年的BMW 530d E61 Partikelfilter提示坏了/满了 要换

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发表于 2021-1-4 00:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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24万公里,这东西有人换过吗,大概多少钱呢?还有说做清洁就可以,这个是不是就影响排放?对个人没什么影响? 刚过的TUEV
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发表于 2021-1-4 02:12 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2021-1-4 16:09 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-4 18:39 | 显示全部楼层
wrffrw 发表于 2021-1-4 15:09
好屌,老板不是坑我的吧

阻塞物一般就是碳颗粒,一烧就变成二氧化碳了
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发表于 2021-1-5 11:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2021-1-5 10:18 编辑

用清洁液洗一洗问题应该不大,可以自己DIY,而且便宜。买专门的清洁液,从传感器的口喷进去,等一段时间,然后出去开几圈。然后以后每次加油的时候用点清洁dpf的燃油添加剂,可以苟延残喘很久。如果只是第一次报警(不是全满,是半满,黄灯,发动机功率还没被限制),甚至可以直接加燃油添加剂,然后强制再生,一直苟下去。
如果洗不行的话,建议换副厂dpf,成本和烧差不多,但比烧方便多了,买来拿去修车厂,当天换当天走。
反正搞dpf的方法很多,可以循序渐进的试。但一定不要拖,搞到完全堵了,发动机功率限制了就不好了。

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 楼主| 发表于 2021-1-5 11:20 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2021-1-5 10:12
用清洁液洗一洗问题应该不大,可以自己DIY,而且便宜。买专门的清洁液,从传感器的口喷进去,等一段时间, ...

谢谢回复~我去试试
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发表于 2021-1-5 11:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 coolsear 于 2021-1-5 10:45 编辑
wrffrw 发表于 2021-1-5 10:20
谢谢回复~我去试试

总之老dpf一定要用添加剂。我自己用是erc catclean,上一台车从第一次报警到最后卖去东欧,在坏掉两个预热塞,坏掉后氧传感器的前提下(无法自主再生,强制再生也只有两个缸有效果),只靠这个添加剂,苟了5W公里。添加剂就是神。
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发表于 2021-1-5 17:29 | 显示全部楼层
柴油车就是个坑,的确省油,但是让你有操不完的心。
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发表于 2021-1-5 19:30 来自手机 | 显示全部楼层
coolsear 发表于 2021-1-5 10:43
总之老dpf一定要用添加剂。我自己用是erc catclean,上一台车从第一次报警到最后卖去东欧,在坏掉两个预 ...

沒有報警需要用添加劑嗎?
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发表于 2021-1-5 20:50 | 显示全部楼层
欺骗一下ECU,把DPF拆下来,什么时候要检车了再装回去,又省油又省心。
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