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[其他] 大众因为中国有望实现“可观的增长”,这就是德国大众目前的工资和福利

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发表于 2021-1-22 12:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
尽管经历了新冠,中国还是唯一一个蓬勃发展的大经济体。德国大型公司从中受益:随着中国经济的复苏,大众汽车集团预计今年最重要的市场将“取得可观的增长”。公司和员工自然从中得益,德媒也公开了目前德国大众的收入和福利。

由于中国的繁荣,大众预期“可观的增长”
中国部门主管Stephan Wöllenstein周二在北京预计市场份额会快速增加:如今,在中国售出的新车中,几乎有五分之一来自大众汽车集团。根据大众汽车中国区副总裁Rainer Seidl的预期,预计增长速度将超过“ 8%”,与整个第二大经济体相似的经济增长速度增长。而受新冠大流行的影响,去年中国汽车市场萎缩了约6%,而去年经济增长了2.3%。

中国从夏季开始就已通过严格的抗疫措施控制了病毒,生活和经济活动已恢复正常。到今年年底,汽车市场也再次大幅回升。Wöllenstein说:“我坚信,中国不仅真正克服了新冠,而且顺利度过了从2018年中美贸易紧张局势开始的短期低迷时期。”

这就是在大众汽车能赚到的钱!

中国市场的繁荣对于整个大众公司,以及公司员工都非常重要。尽管处于新冠年,但是大众相对轻松的度过了危机:未计入特殊项目(如“柴油门”的负担)之前的利润约为100亿欧元。行业观察家对大众汽车的关键数据给出了积极的评价。而德媒公开了德国大众员工目前的收入和福利。

德国大众的总部在沃尔夫斯堡,仅在这个工厂中,就有大约60000人工作。这是一个由工作委员会和IG Metall工会严格控制的奇怪而独特的世界:在公司食堂,咖喱香肠可以作为配件订购,其编号为199 398 500A;而在公司餐厅„Hafenblick“ ,价格却是1.79欧元。即使是首席执行官Herbert Diess(62岁)要为客人提供一壶咖啡,也必须向内部支付60欧元的费用。

平均年薪
大众集团拥有十二个品牌,每年在全球范围内销售1100万辆汽车,全球拥有67万名员工,并支付约347亿欧元的工资。而在沃尔夫斯堡的大众,汽车机电一体化(Kfz-Mechatroniker)技术人员的年薪不到33400欧元,钳工( Monteur)的平均年薪为42000欧元,生产线上的专业技术工人的年薪为46500欧元。

实习生(大多为大学生)每月收入超过1000欧元,平均年薪16 100欧元。控制师和工程师(Controller und Ingenieure)的平均年薪为73000欧元,开发工程师(Entwicklungsingenieure)的年薪略高于76000欧元。

2020年的奖金为4950欧元
由IG Metall和大众工会谈判达成的集体谈判协议规定:2020年的奖金为4950欧元。它适用于沃尔夫斯堡,不伦瑞克,汉诺威,萨尔茨吉特,埃姆登和卡塞尔的工厂以及大众金融服务公司的员工。

根据职业类别的不同,每月工资从2167欧元(1级)到7521欧元(22级)。所谓的Tariff Plus(EG 1、2、3)的员工,每月最高可拿到8370欧元。此外,还有一项针对集体谈判协议涵盖的雇员利润分享计划;去年,集体谈判的奖金为4950欧元。

“高层管理人员”每月最高19000欧元
管理小组(MK)数百名管理人员的每月固定工资在每月8900欧元至11300欧元之间,高级管理小组(OMK)的成员,每月固定薪水在10200欧元至19000欧元之间。


在大众无需谈论薪水。因为从公司配车的车牌上就能找到有关薪水的信息,如WOB-DE ...,WOB-DN ...,WOB-CZ ...等等。
例如,WOB-E 1234,这是高级经理的第二辆公司配车,通常由其配偶驾驶。大众内部的人都能从公司配车的牌照判断同事是否刚刚晋升。至少到目前为止是这样。

六个月假,薪水百分之七十五
从今年开始,任何希望减少工作时间的人都可以选择休假模式„Meine Auszeit“:这意味着最多休假六个月,领取工资总额的75%。只需要休假结束后按照以总月薪的25%偿还减免工作小时数。

一位董事会成员最多可配六辆公车
董事会成员的薪酬不是秘密。收入最高的当然是首席执行官Diess,年收入近990万欧元。他和其他八名董事会成员总共年收入约4500万欧元。由于新冠危机,预计2020年的工资将处于历史最低水平。

董事会成员也有权使用多达六辆公司配车,而最高管理人员只能拥有三辆。劳资委员会也可以从公司配车中受益,只要它们是MK(管理小组)成员即可 。

允许多久换一次新车也是有区别的,分为几天,几周,几个月不同的时间段。但是,驾驶员如果吸烟,必须自己支付清洁付费,这可能是唯一要自讨腰包的部分。
大众汽车公司的薪金一览
职称
位置
每年毛工资(全职)
汽车修理工沃尔夫斯堡33400欧元
工程师沃尔夫斯堡73200欧元
设备操作员沃尔夫斯堡55100欧元
技术工人生产沃尔夫斯堡46500欧元
专案经理沃尔夫斯堡74100欧元
技术文员沃尔夫斯堡67900欧元
汽车推销员沃尔夫斯堡43400欧元
实习生沃尔夫斯堡16100欧元
系统分析沃尔夫斯堡78800欧元
产品经理沃尔夫斯堡81000欧元
软件开发师沃尔夫斯堡72700欧元
钳工沃尔夫斯堡42000欧元
开发工程师沃尔夫斯堡76100欧元
办事员沃尔夫斯堡57500欧元
控制者
沃尔夫斯堡
73500欧元



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发表于 2021-1-22 12:33 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-22 15:50 | 显示全部楼层
ljmw2000 发表于 2021-1-22 12:33
大众的车性价比这么低是有原因的

大众这么薄利多销的也算性价比低吗,修起来还便宜,开还还不坏。。
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发表于 2021-1-23 01:38 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-25 20:13 | 显示全部楼层
accony 发表于 2021-1-24 05:17
别开玩笑。还有认真点的答案吗?我家邻居是真的每周都换大众公司车的。

poolfahrzeug呗。几百辆车随你开哪个。你觉得领导有时间天天去kundenzentrum换车么。
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发表于 2021-1-25 20:19 | 显示全部楼层
accony 发表于 2021-1-24 05:17
别开玩笑。还有认真点的答案吗?我家邻居是真的每周都换大众公司车的。

或者你注意看看风挡上贴个红点或者左后窗有条码的,都是试验车
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发表于 2021-1-27 11:20 | 显示全部楼层
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发表于 2021-1-27 23:50 | 显示全部楼层
accony 发表于 2021-1-26 03:40
既没有红点也没有条码。每周换回来的车都奇丑无比,我忍了好多年了……实在是不好看。周末他还会用扳手 ...

和路上跑的大众不一样么?
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