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发表于 2005-10-11 05:27
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瑞士联邦铁路(SBB)的网页及私营火车
瑞士的铁路网有5100公里左右,考虑到它的国土面积,可以说瑞士是欧洲铁路最发达的国家了。而其中的40%多都是私营铁路,像登山火车和地方火车许多都是私营铁路。国家铁路的正式说法,是瑞士联邦铁路,分别用SBB(德语)、CFF(法语)、FFS(意大利语)3种语言表示。
您可以通过英语、法语、意大利语和德语四种语言,查询瑞士国内所有的列车。如果输入出发地点、前往目的地、坐车时间等信息,就会列出4条持合要求的车次,包括有列车名称、出发地点、到达地点、出发时间、所需时间等内容。查询的时候,列车出发地点和目的地等不仅仅局限于瑞士国内,而且可以查询到2个月以后的信息。像中途换乘和列车衔接等情况一目了然,非常方便。
网址:http://www.sbb.ch/
通往瑞士全国各个角落,连接各座城市的特快、快速列车,原则上不收取特别费用,不管是什么样的列车只要有车票和优惠券都可以自由乘坐。不过,其中有一些是例外。
在瑞士国内运行的列车中现在有以下几种:
EC (Eurocity)
这是运行于欧洲各国之间的国际特快列车,例如从德国穿过瑞士前往意大利的列车,从荷兰经过德国来到瑞士等。在瑞士国内可以不需要预定或特快费用。
ICE (Inter City Express)
是从德国进入瑞士国内的新干线。如果是在瑞士国内不需要预定或特快费用。
TGV (Train Grand Vitesse)
众所周知的法国新干线,现在开通有到日内瓦、洛桑、伯尔尼和苏黎世的列车。仅在瑞士国内行驶的区间比较少,但如果在国内不需要预约和特快费用。
CIS (Cisalpino)
这是一条连接瑞士和德国的意大利的最新型王牌新干线,从米兰到日内瓦、米兰到苏黎世,每天各有3-4趟。列车的速度很快,运行时间很短,如果结合自己的日程会很方便。不需要特快费用的列车和全部需要预定、需要特快费用的列车,根据时刻表划分,哪趟车是指定座位,根据乘客的实际情况而随时变化。现阶段,全部座位指定的列车,是上午从苏黎世开往米兰的两趟。
IC (Intercity)
这是连接日内瓦一苏黎世、因特拉肯一圣加仑等大城市的国内特快列车,除了大城市的车站其他一概不停车。不需要预定和特快费用。
IR (InteITegional)
连接地方城市的特快列车,和IC一样,停靠的车站比较少。不需要预定和特快费用。
schellzug (快车)
在法语区用Direct这个词,是快速列车。停靠车站很多。不需要预定和快速费用
Regionalzug (普通列车)
普通列车。
S Bahn
这是连接大都市近郊上班路线的普通列车网络。.
Glacier Express (冰河观光快速列车)
这是行驶于策尔马特和圣莫里茨之间的一条最受游客欢迎的列车,它穿行于阿尔卑斯山中央,您也可以中途下车去沿线城市观光。
Bernina Express (伯尔尼纳快速列车)
这是一条连接圣莫里茨和意大利境内的蒂拉诺之间的列车,全程运行约2个小时。沿途那些山峦、冰河、湖泊的美丽景色,层出不穷,有人甚至说它的景色超过了冰河观光列车。
Panoramic Express (全景观光列车)
这是一条从蒙特勒出发,经过茨魏西门,到达因特拉肯的列车,它所行驶的是经过莱芒湖、图恩湖等的"黄金道路"的一部分。
City Night Line (城市夜间列车)
连接苏黎世和柏林、汉堡的国际卧铺列车。不愧是"宾馆列车",里面的设施和服务都非常到位,很舒适。另外也有卧铺以外的座位。 |
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发表于 2005-10-11 04:54
