|
|
马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
x
看到论坛里好多人发贴说学车的事，我也来写写自己的经历和感想，看大家有什么地方能借鉴，同时也算给自己这段学车经历的纪念吧。
我是今年9月初有想法要考个驾照，于是开始到处找驾校咨询，因为从来没摸过车，所以经过一番调查和对比，选了一个最便宜的，每个学时23欧，sonderfahren 25到27，笔试25，路考50，当然考试费不包括必须交给Dekra的11块多和84块多。
9月8号当天在驾校报名后立即开始上课，周一三五晚6点半到9点半，一共两周课，学费60，买不买书随便。交规课是一个50来岁的大叔讲课，偶尔看看video。老师很风趣，讲课时还经常做出很滑稽夸张的动作，让我印象深刻，本来晚上还有点儿犯困，让他逗得越上课越精神了。
上第4次课前，老师发了一个表格，填写上路练习的大概时间范围和打算跟哪个老师练。之前我也跟驾校几个老师聊过天，感觉都不错，但是因为对这个上交规的老师印象最深，于是选择了这位搞笑大叔。结果他刚下课马上就跟我来约termin了，“明天怎么样，什么时候合适？”我一听有点儿晕。记得咨询驾校时，都是考完笔试才能上路啊？可这。。。怎么还没上完交规，就要让我上路！太快了吧！但是一起学交规的7个德国人选好老师后都决定第二天或第三天就上路，可我还是觉得没学清楚交规就开车不太好，于是就约了交规课上完之后的下个周一。
还有一个重要问题，德国学车一般不用教练场，直接在大马路上跑，而我从来没摸过车，甚至连油门离合怎么用都不太清楚，觉得自己第一次就定在市中心Pirnaischer Platz有点儿不放心。结果老师告诉我没关系，很简单，说一下就会了，不会有什么问题。而且到现在为止他只遇到一个例外，一位德国女士，因为太紧张，双手握方向盘力度过大，20分钟后体力不支，必须停车休息，呵呵。听他这么一说，我心里好像还踏实一点儿，再加上周围几个人也是第一次摸车，不能让德国人看了笑话，也就没再说什么。
一周后，我按照约定找到了大叔的白色高尔夫。大叔还挺好，先带我去了附件一个人少车少的地方。介绍完车况后，我忐忑不安地第一次坐在了驾驶员位置。因为交规课上讲了一些原理，再加上之前听说的和网上找的一些视频，我也就不怎么怕了。在公园里绕了三圈，开了20多分钟，主要练习了起步停车和转弯，以后大叔让我开出公园上马路了。
开始的一段时间各种问题很多，最主要的是起步不稳，容易熄火，尤其是排在红绿灯第一位，后面一大排车跟着，心里总有压力，呵呵。开过一段时间后，又出现了开得快，拐弯太猛的问题，还有就是在没有标识的十字路口忘记看右边有没有车的严重问题（尤其是那种不规则的路口）。后来大叔给我写在纸条上，一步一步该怎么办，先干什么后干什么，回家好好被。
我就这样一周开2到3次，一次两学时地开着，大概10月中了，有一次大叔问我有没有考笔试，我说驾校没通知我啊。于是大叔就帮我催问了一下，最后通知我在11月10号晚上6点考。
顺利通过笔试后，大叔也觉得我虽然错误不断，但是偶尔也开得凑合了，于是准备sonderfahren。开高速那天正好刚下过大雪，我一上车就问大叔，这天气开高速行吗，要不今天先普通练习？可大叔满不在乎，“大雪天和平时的高速公路没区别，快开吧！”后来大叔还找了个僻静地方，让我感受了雪地刹车效果差和拐弯过猛被甩出去的感觉。并嘱咐我以后有自己的车了，也要这样试一下。
开足了Sonderfahren的要求后，大叔说开始准备考试，于是对我的要求变严格。从此练车他都专门为我做记录，只要是出错就记下来，结果每次巴掌大的纸条都写了正反面，让我回家好好看。
渐渐的我比较适应了，开得也相对熟练了，可纸条上的字却没减少。原来大叔把开得好的地方也写上了，比如三次停车都不错这类的话。到了11月底，大叔通知我约好了考试时间，12月11号早上7点！我一听又傻眼了，怎么这么早啊！7点天还黑着呢！大叔安慰我说，没关系，大家都是这样，还有人晚上8点考呢，天黑不用怕。
考试前一周，大叔又跟我说，考试前你要不要再练一学时？我当时就答应了，因为怕大叔觉得太早自己没跟他提，没想到他却主动提出来了。最后我们约了6点一刻在第一次开车的地方，Pirnaischer Platz。实践证明，这一学时是很重要的。
12月11号，天有不测风云，下大雪了！而且可能是因为第一次考，结果前一天晚上还没睡好。早上5点就起来，6点就到了约定地点。在大雪中翻看了大叔给我写的几张纸条，没想到不一会儿大叔在6点零5分就赶到了。我一上车就笑着跟说，“坏因素都让你给赶上了，天黑不说，还下大雪！”我到说没什么，反正都是开。接着大叔问我护照带没带？我说带护照干什么？他急着嚷，那怎么行啊，怎么证明你的身份呢！我掏出银行卡，保险卡，借书证，最后还有公交车公司带相片的证明。他不屑一顾，“这是什么屁东西，公交公司算什么，快开车回家拿去。”到了家楼下，我让他在车里稍等，我马上回来。大叔说先停车入位，练习一下！结果慌慌张张停好车，到家拿了护照，从新坐在了车上。
这45分钟开得不太好，犯了几个小毛病，尤其是还犯了最近一直存在的停车掉头不爱打转向灯的错误，大叔也显得有点儿担心。在开往Dekra的最后路口，大叔认真地跟我说，“这个路口是出入的必经路口，而且还比较复杂。”于是他又重点讲了一下这个路口出来，考官可能让我向左拐，可是对面车向右拐很不明显，一定要千万注意让行！同时还嘱咐了好多复杂路口的注意事项。
考官在行驶前要问些问题，主要是证明我对这辆车有了所了解。虽然大叔在刚开始学车的时候已经都介绍过，可是临阵磨枪还是有好处的，于是刚一到Dekra他就全部又讲了一遍，比如仪表盘上的灯都什么意思，怎么控制后挡风玻璃的雨刷器，车前盖怎么打开等等。说完这些，大叔又找毛巾把车侧面玻璃和左右反光镜上的水珠都擦干净。
过了一会儿考官终于出现了，是个说话声音又低沉又快的德国老头，年纪60来岁。考官很严肃，收钱之后像背书一样讲了考试的规则，不说话就是一直开，咱们不是Anlieger等等，又让教练大叔检验了他脚下的踏板是不是一踩就响，然后就是问问题了。问的都是刚才讲的内容，多亏了大叔给我复习，否则还真答不上来！
一切OK，打火，开雨刷器，看周围情况，打转向灯，踩离合，挂一档，松手刹，出发。
首先就是大叔嘱咐的路口，可是考官什么都不说，没有让我左拐，于是只能直走。小窄道，对面车还多，只能走几步找个空档让对面的车，然后再重复。之后又走了两次转盘，虽然天黑，早上车多，还一直开着雨刷器，可我开得还算正常。过了第二个转盘，大叔看我挺紧张就随便跟考官聊了两句，说什么油又降价了等等。过了一会儿考官不紧不慢地说，前方路口右转上高速，在……方向出口下高速。黑咕隆咚下着大雪，我差点走错了路。上了高速开到120，因为大叔之前嘱咐过，如果限速130，怎么也要开到120，否则考官会觉得害怕开快车，就不给过了。地面有水，超大货车的时候会让挡风玻璃突然全是水珠，一层雾气特别模糊，又是黑天，大家开车时也要注意。狂飙几分钟后下了高速，又回到市区。考官找了一个空位让我停车进去，我说好。这时大叔突然又重复了两遍，“就停在前边的空位，这里，这里。”当时我立刻理解，原来他是在提醒我打转向灯，接着停车顺利完成。一路上还遇到了我应该让行人，可行人不走等我先过。我摆手让他过，他还不走，我坚持摆手一定让他过，他才走。于是大叔又有了跟考官聊的话题。最后开回Dekra时，一辆车从我旁边超过，同时对我按喇叭，司机还回头看着我。我也看看他，觉得奇怪，嘴里还念叨着“这是什么毛病！”50分钟的考试，我一眼都没看考官，天太黑，想看都看不见。他除了给我的指令再加上跟大叔说了几句，也不知道都在干什么。考试气氛也一直比较沉闷。
到了Dekra停车，考官问我，知道红灯旁边的绿色箭头什么意思吗？于是我解释给他听。解释后他反问我，那你为什么红灯可以右拐时却等到绿灯才拐呢？我真的是天黑没看到，可能也有紧张的原因。这时大叔替我说话，交规上说那是可以拐（kann），也可以不拐，不能算错误。后来大叔跟我说，考试时不能挂Fahrschule的牌子，所以别的车不知道我是新手，这也是后面的车赶上来对我按喇叭又看我的原因。。
考官最后的评价是在出入高速和并道时，偶尔会对旁边车道车辆观察不够仔细，其他都满意，虽然不完美，但是通过了，立刻发了驾照。我下车跟考官握手，这时旁边一个不认识的教练过来问我情况，知道我通过了，立刻跟我握手祝贺，然后陪着考官上了下一辆考试的车。我通过了，大叔也由衷的高兴，开车送我回家时聊了一路，最后他祝我将来驾车愉快，我也表达了对他的感谢。
其实我觉得在德国学车最重要的是找一个好驾校，好教练。像大叔这样的教练很认真负责，一分钟都不会少开，甚至有一次我还多开了15分钟。他给每个学生都有详细的记录，本子上记得密密麻麻，写了每次都从哪儿开始，路过什么地方，练习了什么内容，可以让学生熟悉整个城区和周边地区，而且每次练车结束都有总结。好的教练了解学生，大叔在考试时还偷偷给我打暗号，比如一只手指在胸前做提示，提醒我转向灯没有复位等等。我觉得最好找个脾气好的教练。大叔对学生很好，从来都很和气，也很风趣。有一次我开车经过路边水坑，我已经减速，可还是有点儿快，溅起了好大水花。我刚要道歉，大叔撇着嘴一边摇摇头一边说，“Es ist so schade, dass hier kein Fußgänger haben ”，然后我俩大笑。大叔会因为在练车时别的车挤到我而替我用力按喇叭，还会因为别人不礼貌鸣笛时，下车举着fahrschule的牌子骂催我的人。回想起这些场景还是挺有意思的。
我运气好，赶上了好教练，希望在德国学车的各位也能找到好教练，学到技术，开心又省钱。最后向大叔致敬！ |
|
发表于 2008-12-13 09:48