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萍聚头条

楼主: heuteabendwo

[汽车修理] 换档有点费力,很是头疼

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 楼主| 发表于 2009-1-27 18:35 | 显示全部楼层
还有我的心得,挂不上一档或者二档的时候,先挂挂三档,然后再挂一档或者二档,一定成功
不过我多半在起步之前才有类似的问题
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发表于 2009-1-27 18:57 | 显示全部楼层
原帖由 heuteabendwo 于 2009-1-27 09:16 发表
老问题了,买来一段时间就如此
每次换档,都很费力(开过Sixt的车,换档太轻松了),尤其是一档和二档
有没有人知道怎么回事,是因为天气的缘故还是要加润滑油了$考虑$
BMW 381i E46 EZ1998


Es kann sein, dass die Kupplung in der naechste Zeit mal gewechselt werden soll.
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发表于 2009-1-27 20:44 | 显示全部楼层
原帖由 heuteabendwo 于 2009-1-27 17:35 发表

不过我多半在起步之前才有类似的问题

我停车起步有时也有这个问题
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 楼主| 发表于 2009-1-27 21:38 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-27 21:40 | 显示全部楼层
诡异,bmw 3er照理不是这样的。$考虑$  可能是开的时间长了1档失灵。
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发表于 2009-1-27 21:41 | 显示全部楼层
原帖由 heuteabendwo 于 2009-1-27 17:35 发表
还有我的心得,挂不上一档或者二档的时候,先挂挂三档,然后再挂一档或者二档,一定成功
不过我多半在起步之前才有类似的问题


有发生过这种情况,但是只有在减速才有。启动还没遇到过啊。
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发表于 2009-1-27 22:23 | 显示全部楼层
我有的时候开车习惯于先踩刹车,等车快开始抖的时候直接从高档(四挡,五档)摘到空挡,然后踩刹车停住车,譬如说等红绿灯的情况,然后再起步的时候一档就不大容易进,后来碰到这种情况我就先把档位放到二挡,然后一档就很好挂了。
我想这可能是变速箱的一种保护作用。
而且我说过的那种情况,3W公里的奔驰一档也不大好进,感觉很涩,所以我觉得可能跟车的年龄关系不是很大。
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发表于 2009-1-27 22:24 | 显示全部楼层
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发表于 2009-1-27 22:44 | 显示全部楼层
变速箱的寿命一般根发动机差不多。离合盘一般六万到十二万公里左右就要换了。
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发表于 2009-1-28 12:35 | 显示全部楼层
原帖由 柏林党卫军 于 2009-1-27 21:23 发表
我有的时候开车习惯于先踩刹车,等车快开始抖的时候直接从高档(四挡,五档)摘到空挡,然后踩刹车停住车,譬如说等红绿灯的情况,然后再起步的时候一档就不大容易进,后来碰到这种情况我就先把档位放到二挡,然后一 ...


我也是这样,先踩刹车,等车速降下来,接近抖动的时候再从高档摘到空挡,这样会对车很伤吗?
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