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今天是第二次路考，但是很顺利的考过了。
不过开始还紧张了一下~~~
今天开始开车之前，考官不急不躁的先给我提问。。。这个是我在第一次路考没有碰到的。
不过昨天教练就已经知道了今天是哪个考官上，所以特意对此给我补习了一下。
考官开始让我把雾灯还有警告灯打开。警告灯很简单，我一下就找到了；但是雾灯我真是一顿好找。。。不过这个考官还不错，提醒了我一下，说我刚刚已经在那个开关的附近了。。。所以这两个问题就搞定了。
接下来就问我，开车前，怎么检测脚刹和手刹是否正常。。。这两个问题还真是把我稍稍问到了！不过我就按照我自己想的以及学理论的时候稍微一点点印象回答，后来考官又给了我稍稍的提示，比方说，测试脚刹就是稍微踩一下，然后问我要踩下去多少（这个我知道，是大概三分之一）；手刹就是往上提，听咔咔声，然后问我要有多少次声音（我马上提了一下，大概听到2，3声，我就回答说2，3声，他就给我修改为3到5声）。OK，这个理论测验就算过了。
开始开车，没有碰到任何问题，转向灯，转头，速度都特别注意了。然后去到停车场停车。这里有出现小状况了，因为我开始没有准备好在他说的地方停车，所以离旁边的车距离有点远，这样倒车是进不去的。我就跟他说，我必须要再往前面开一点点，才能进去，他说，随便你怎么弄，你只需要倒车进去就可以了。这样我慢慢的进到了进去。他给我的评价是虽然不是很理想，但是差不多了（这个问题我平时在练车的时候都很轻松，今天多少是有点紧张）。
然后就接着开，然后上国道了。。。事先教练跟我说了一下，这个考官比较喜欢去国道尽头的那个小城里面转一圈，所以我也做好了准备他要我进去。但是还没有到，他就跟我说，要我下国道上高速回去！！！
这一下我就紧张了。因为这就意味着考试趴了~~~因为我到那个时候上路还没有20分钟。但是这是他的命令，我也没办法，只能执行。而且这个时候旁边的教练也愣了一下，还特意问了他一下是不是真的回去。最后确认是回去了~~~我脑子里面就开始回忆，我刚刚是不是有什么地方出错了~~~
然后上高速，下高速，最后回TUV停好车。我回过头问他，是不是没有过。。。他说，“很遗憾，你考过了。”我那颗悬着的心才下来。。。然后他给了我一些建议之后就把驾照给我了。
必须说，今天这个考官真的比较nett。我上路总共还没有30分钟，而且中间还碰到修路工地，停了很长时间，我都把车熄火拉手刹了（停了那里至少耗了5分多钟）。
现在来说说，为什么第一次路试的时候没有通过。
第一，第一次考路试，无可厚非，真的太紧张了，腿都僵了。。。不过这也是因为考试时间推后了3个小时，也就是说，我是在星期五下午3点半上的路，这个时候是交通高峰期，路上车多人多。
第二，考官给我的评语是，开车“太过于小心”，所以导致速度跟不上。虽然在我那张Prufungsprokotoll上面总共有7个地方划了叉叉，但是后面都是说速度问题。
第三，在第一次开车之前，我在路上都没有碰到过骑车的人，所以不知道应该要怎么样超他们。但是考试那天就碰到了大家说的“自行车杀手”！我本来就紧张，所以超他的时候，速度几乎跟他一样，只是快一点点。
总是，第一次没过，完全就是因为紧张，导致速度跟不上。另外，也没有太注意转头。不过考官说，这个在我不是大问题，因为我也就一两次没有注意。
后来我们教练跟我说，对于外国人来说，第一次就过比较少，因为没有见过，都会很紧张。但是第二次就会好很多。
我给大家的经验就是，考前一天一定要睡好。第二天一定要精神。
如果是礼拜五考试，尽量不要在下班高峰期考，如果排期在那个时候，尽量跟教练商量调时间。
考试后的时候，尽量平静，不要太紧张（不过说实话，对于这一点，都是坐着说话不腰疼，真正到了考试都会比较紧张。。。）
如果第一次没有考过，不要有太多心理负担，好好准备第二次考试。
另外还有一点在我身上发生的问题，我最开始给学驾照做的预算太紧张了，没有一点松口的余地，这样也让我第一次考试的时候心理压力比较大。这一点我觉得各位同学也应该留心一下。
好了，最后希望各位还在努力奋斗的同学加油！！！ |
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发表于 2009-7-3 15:03
congratulations
真不错
