一考没过，写点血泪教训

Rena

昨天估计超级沮丧，双眼红肿的模样谁都看出来了，好事的邻居就问了我老公，然后大家就聚到其中一家的花园里聊天。几个邻居都讲了他们路考的经历，差不多有一半都是第一次没过（女的居多）。俺家女邻居第三次才过，她说教练在她上车前还问她：红灯旁边有一绿色箭头，如果红灯亮要怎么样？回答：停下，如果没车没人再过。结果开的时候，她看见绿色箭头，见四野无车，没停刷地就过去了，然后就刷地被刹停了，都不用接着考了。回来就后悔地大哭，不过是十几年前，她当时才18岁，现在还记忆犹新。还有一个邻居说，一次没过很正常，因为考试机关要赚钱，维持一定的通过率，然后多考多赚。结果最后成了一场讲述自己违章经历的聊天，一直快到11点才结束。聊完心情就好多了。言归正传，谈谈自己的经历，也许对后面要考试的人会有所帮助。
教练早就告诉了我有可能问的问题：
1.检查轮胎有几个要点：ａ压力（在说明书上有）;ｂ花纹深度至少1.6mm; c表面没有裂纹之类
2.如何检查脚刹正常：关掉马达，踩到1/3处开始变得很紧，到2/3处时就踩不动了（如果还能踩动就要修），这时保持３０秒左右，依然不会往下溜（如果往下溜也是坏的），这时启动马达，刹车还能往下踩到底，就说明刹车是好的。
3.如何检查手刹正常：手刹拉起，启动马达，松离合车有启动的倾向，这时候听到清晰的手刹咔啦声，就说明手刹是好的。
4.如何开各种灯，包括雾尾灯，远光灯、告警灯以及如何Lichthupen等等。
5.什么时候才用告警灯
6.如何开前后雨刷
然后他说除了这些问题，其他的问题这里的考官都不会问的。
考前最想要考官问诸如如何检查脚刹之类的问题，这样可以耗掉个五六分钟的，结果考试的时候考官只问了我告警灯在哪里。才一秒钟的时间。
一出Ｄｅｋｒａ的门，教练就让我上了国道，那种双向双车道中间有隔离的国道（教练早就说了这样的国道难开些，考试的时候一般只会考国道不考高速），不知怎么搞的平时练的时候都没啥车，这时候路口车特多，而且这个国道的加速道还特别短，于是我３档真是猛踩油门加到快９０，而且都快到头了，才拉大后车距离并进去了，教练说他当时特别满意我平时都没有的那种无畏的踩油门行为。下国道的时候没有真正的减速道，只是老远就可以看到进入城市的黄色牌子，平时教练老是批评我太早减速，于是今天特意快到了才减速，到牌子的时候大概有７０不到一点，就这样后面的车还追着我就来了。没过的原因之一就是这里：市内超速到７０。无语呀，其实除了驾校的车没人在这里开50的。当然如果就是这个原因是不会挂的，否则考官也就不会让我接着考了。
下了国道不久前面是一红绿灯灯，右边停满了从另一国道上下来的车（平时这里也是没啥车的），我下来就在左边于是也停在了左边车道，启动后，考官什么都没说，那就意味着要直行，结果就快到下一个红绿灯了，想并过去，右边车排满了并不过去了，根据各位前辈的经验，不能强行换道，于是就硬着头皮违背命令左拐了，考官后来的记录是长期在左道行驶，失去并道机会，导致最后无法按指令行驶。
３０区开得挺好，该停都停了，该让都让了。而且几乎每次拐弯都碰到要过马路的人，我都停下等，足足地表现了一下。
考试的时候泊车超级好，一共两次泊车，一次是在两车中间靠边停，平时都时不时要修正一下，这次就一把超级好地进去了。然后估计考官觉得我是碰运气的，又找了一个位置让我非字形倒车停在两车中间，结果我一气呵成不偏不倚停在正中间。连教练都觉得我超水平发挥，诧异地看了我好几眼，然后微笑。
然后出一个打弯的先行权道路，等主路上车先过然后过，没问题。在繁华的地界开了好久（自认为），红灯，STOP牌，都没事。然后又要穿过一个打弯的先行权道路，我辅路，我知道我必须等，于是刹停等过一辆车，我就启动了，看见又来了一辆车，一个犹豫，如果不是考试，我肯定就加油过去了，但是是考试，稍微停了一下，这时车头压在了分道实线上，但觉得那车实在太远就还是穿过去了，其实我过去后还过了会子那车才到达这个位置。最后的评语是：无视先行权，压停在实线上，开车时过于犹豫。估计前面的问题都还不至于死，但这一条让我死定了。特别后面那个犹犹豫豫，要过不过，结果压在线上的错误算是大错，教练后来也说如果我不犹豫，起动加速过去就是正确的，那车也真是很远，虽然就算我犹犹豫豫过去了都还有豫度，但是这就算抢了人家的先行权，就是大错。不过说真的要我自己开，不是考试的时候，我胆子小，肯定就干脆等了，就因为是考试所以反倒瞻前顾后的。其实那时已经开了40分钟了。
然后快到Ｄｅｋｒａ的时候有一辆自行车在前面，我就跟在后面，想想快到了，后面又没车就不冒险超了，结果虽然考官没写上这条，但是他口头说我开车连完全可以超车的情况都放弃，也是错误的。
另外还有一条就是我看后视镜太少，其实今天我开的时候都已经非常注意看了。
教练说严是严了点，可过可不过，最后那条如果写成开车太犹豫就过了，写成无视先行权那就肯定是名正言顺地不过了。
开完45分钟自己还觉得自己没犯什么大错呢，不见得比平时差多少，除了紧张点。所以呢还是自己水平不够，考完连自己都犯过什么错误都不太知道，还要教练指出来。
我这次的教训很多，写了一大堆，总结下吧：
1. 考前过于紧张，考前不要让太多人知道要考试，无形给自己增加压力。（车板无所谓，反正都是不认识的人，还能给点建议啥的）。
2. 考试的时候没放开，于是过于犹豫，其实考的时候，在非先行权道路上等久点，不会算错。
3. 除了STOP牌、先行权、拐弯让行人自行车等等非常重要的考点，记住马路上的实线也注意不要压，压实线也算大错的。
4. 考试的时候记住不要超速，该多少是多少，以后有了驾照超点也就算了。
5. 尽量保持在右边车道，除非有指令让你左拐。
写了这么多，希望对要考试的人有点用

贞爱

想问下箭头那个到底怎么回事？？
我不懂啊，我都是绿的才过，红的都是停的！

ketty2008

谢谢啊，很有帮助，正在学的过程中，学的时候就紧张，考试的时候还不知道出什么状况呢。

Rena

想问下箭头那个到底怎么回事？？
我不懂啊，我都是绿的才过，红的都是停的！
贞爱 发表于 2009-7-10 23:54

可能我没说清楚，是红灯旁边有绿箭头牌子，那右拐的时候，如果是红灯也可以右拐，但必须先停下，交通情况允许才能右拐

海市蜃楼

没什么大不了的，楼主水平不错，下次肯定能过

danielxxs

一考没过很正常，LZ不要太郁闷。
我当初也是一考没过。考官给我的评语就是两个字“zu verhalten”！说我开得太小心了。太慢了！（说实话我在那之前也从来没有开过那么慢的速度）连超自行车都是只比被超车快那么一点点（用教练后来开玩笑的话说，用手推也比我快）。然后给我写的7大问题中，每条后面都要写上“Geschwindigkeit”然后外加几个惊叹号！！！
所以我觉得开车的时候放开开就不会错的！虽然我自己也知道，真正到了考试的时候，尤其是没有经验的一考，这点很难做到。
加油！！！用我朋友的话说，考试的时候就做考不过的开，放开来开！这样反而容易过！
另外，考试没过，从另一面来说也有好处就是以后这样自己开车会更加安全！

软软熊

lz加油

kessyding

写得挺好的，看了我也学到不少啊。

ivycjxing

谢谢楼主分享，总结得很好，很有用。

朴睿

下次肯定能过，加油！