motortalk去年气车品牌满意度调查结果，德国本土品牌无缘前10

moudy

Koalabearchen

teilnehmer是最多的。。

zhangqiaoyan

大众的调查人数是第一名的22，88倍。

moudy

zhangqiaoyan 发表于 2013-2-19 11:15
大众的调查人数是第一名的22，88倍。

所以我觉得含金量最高的时volve和ford

ford这几年确实挺给力的

ballack

日车可以搞一个teilnehmer，然后说100%。。。

Angevil

转个 Motortalk 的评论：

Schließe mich dem voll und ganz an: Von unserem Opel erwarte ich wesentlich weniger, als von meinem Audi. Daher bin ich von Opel wesentlich schneller zufriedenzustellen. Lässt man die Erwartungen außen vor, dann erfüllt der Audi weit mehr Erwartungen, die ich an eine Maschine, die mich von A nach B bringen kann, stelle, als der Opel. Insgesamt hat der Audi sicher viel mehr zu bieten. In der Tat werde ich aber unzufrieden, wenn ich für den Mehrpreis nicht adäquate Gegenleistung bekomme (wobei der Mehrpreis kaum zu rechtfertigen ist, da die anderen Autos ja auch 4 runde Räder haben.... und das bisken mehr, was man bekommt, zahlt man viel zu teuer).

Anderes Beispiel: Gehe ich in eine Sternerestaurant, erwarte ich knackige Gambas mit fantastischem Dressing. Gehe ich zu McD und bestelle einen pappigen Burger und erhalte statt dessen ein Krabbencocktail, bin ich höchst zufrieden. Vom Argentinier erwarte ich ein geiles Steak und bin bei der Erfüllung meiner Erwartung zufrieden. Erhalte ich im Burger ein geiles Steak, werden meine Erwartungen weit übertroffen. Trotzdem bietet der Argentinier mehr...

Beispiel Dacia: Die Käufer stellen fast keine Erwartungen (was ich gut finde!) und sind nachher überrascht, dass das Auto sogar fährt. --> Tolles Auto.

Subaru --> Die Käufer wollen einen allradgetriebenen Boxer und bekommen ihn. Sie kaufen Subaru, weil kein anderer Hersteller das bietet. --> Erwartungen voll und ganz erfüllt.

BMW --> Die Käufer wollen top verarbeitete Autos mit sportlichen Fahreigenschaften. Plötzlich knarrzt eine Türverkleidung (wo Dacia vielleicht gar keine hat  ) --> meine Erwartungen wurden nicht erfüllt, ich bin unzufrieden.

Vielleicht müsste man den Aspekt zumindest erklärend bei der Auswertung mit angeben.

moudy

Angevil 发表于 2013-2-19 12:02
转个 Motortalk 的评论：

Haha

VOVLE: Der Wähler lebt noch (freilich, oder?) --> Erwartungen voll und ganz erfüllt.

kidkudo

moudy 发表于 2013-2-19 11:37
所以我觉得含金量最高的时volve和ford

ford这几年确实挺给力的

除开斯柯达，福特感觉有当年大众的气势

大西米

日本车托真是无处不在。真心地祝日本车品牌一路“走”好！

chocomoo

最近怎么都是这样的文章，日本公共工作做的蛮好

劈马甲

朝鲜托也很多啊，鸟叔就是一帮朝鲜枪手托出来的

sbtree

统计学告诉我们，样本越大，接近真实值的可能性就越大

sbtree

大西米 发表于 2013-2-19 13:37
日本车托真是无处不在。真心地祝日本车品牌一路“走”好！

俺对日品并不青睐，不过客观一点，日本的电子技术还是不能忽视地，车载电子设备也是不可或缺地

大西米

sbtree 发表于 2013-2-19 15:21
俺对日品并不青睐，不过客观一点，日本的电子技术还是不能忽视地，车载电子设备也是不可或缺地

觉得日本人造家电和电子产品更适合，造汽车觉得还是差了那么一点。

人中翘楚

按照这个排行榜买车，2年后哭都没有地方哭去，说德国车不靠铺？？？

xianwubo

大西米 发表于 2013-2-19 16:50
觉得日本人造家电和电子产品更适合，造汽车觉得还是差了那么一点。

日本车秉承了日本民族的“小气”传统，巧工不错，硬度不够。

moudy

sbtree 发表于 2013-2-19 15:19
统计学告诉我们，样本越大，接近真实值的可能性就越大

这种论坛调查就那么回事。VW去年在德国卖了240k的Golf，这论坛才收上4k的问卷来。

killerclaude

Angevil 发表于 2013-2-19 12:02
转个 Motortalk 的评论：

乍一看说的挺有道理 这确实跟期望值有很大关系 但是三大牌的价格区间和品牌形象就注定买家的期望值会设定的更高一些 这是理所当然的 要求的更多一些也是应该的

moudy

killerclaude 发表于 2013-2-19 17:54
乍一看说的挺有道理 这确实跟期望值有很大关系 但是三大牌的价格区间和品牌形象就注定买家的期望值会设定 ...

所以这里面最悲催的就是VW，可能太大众化了，有事没事就躺枪。跟联想在国内似的

killerclaude

moudy 发表于 2013-2-19 18:11
所以这里面最悲催的就是VW，可能太大众化了，有事没事就躺枪。跟联想在国内似的

大众在国内就是神 在这边好像还算理智

kidkudo

killerclaude 发表于 2013-2-19 22:48
大众在国内就是神 在这边好像还算理智

是么。。。怎么觉得这边大众枪很多啊

leibniz

这要拿多少好处能做这么坑爹的排行

killerclaude

kidkudo 发表于 2013-2-19 22:56
是么。。。怎么觉得这边大众枪很多啊

等到真的买了可能就变理智了

Rittergasse

这一楼的德蜜，给多少好处才能这么死忠。