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萍聚头条

[汽车修理] 打火高怠速是什么问题?

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发表于 2013-8-27 11:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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rt,有一般情况下,打着火以后怠速差不多1400,要一分钟左右能恢复到700.请问这是什么状况啊?

另,上回说gps坏了,也没法修只能又买了个新的。。
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发表于 2013-8-27 11:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-27 12:12 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-27 12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 flysmall 于 2013-8-27 11:33 编辑

现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了, 原来是刚刚起步。 

任何车子都是这样, 冷车打火的时候为了是车辆尽快热起来, 机油油泵等等进入状态, 都要少高转速一会儿。 温度表只要蹦一格怠速就降下来了。 通常不会到1400, 一般是1100-1300, 1400也算正常, 车一热就到700-800之间, 有些个别的600。
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:07 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-8-27 12:27
现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了, 原来是刚刚起步。 

任何车子都是这样, 冷车打火的时候为 ...

你说的是哪个帖子?
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:08 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-8-27 12:27
现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了, 原来是刚刚起步。 

任何车子都是这样, 冷车打火的时候为 ...

你说的不对,我之前开过两部车都没这个问题。
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:08 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:09 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-27 14:11 | 显示全部楼层
人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 14:08
这个算是什么问题呢,是发动机的问题么?

正常,不算缺陷,也没隐患,就是冷车启动有点响

我也不等转速下来,直接就开了
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:11 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-8-27 12:27
现在明白你上个帖子为什么会那样回复我了, 原来是刚刚起步。 

任何车子都是这样, 冷车打火的时候为 ...

不管你说的是哪个帖子,我都是就事论事,你就是打娘胎里开始驾龄,也用不着这么老气横秋。就事论事,很难么?
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:16 | 显示全部楼层
sandy_wby 发表于 2013-8-27 14:11
正常,不算缺陷,也没隐患,就是冷车启动有点响

我也不等转速下来,直接就开了

这样好么。。原来我一个教练告诉我说应该等一下。。说到底这是为什么啊?还有一个观点是冬天应该先热车,等发动机温度上来了再加速,现在又有人说这个没必要,而且不好。到底哪个好呢?
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发表于 2013-8-27 14:22 | 显示全部楼层
人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 14:16
这样好么。。原来我一个教练告诉我说应该等一下。。说到底这是为什么啊?还有一个观点是冬天应该先热车, ...

中国的教练吧?

中国有这个习惯,这里不讲究

热车是为了让发动机内部先润滑起来,有那么一点好处,可能发动机寿命会长一点,但是就算不这样,也足够开到你报废了
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发表于 2013-8-27 14:33 | 显示全部楼层
人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 13:08
你说的不对,我之前开过两部车都没这个问题。

说你是新手不懂车你还吱吱。

只要是汽车, 冷车的时候都是这样, 转速都会高一点水温上的快一点。 除非你开的两辆都是50年前的老爷车。 
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:33 | 显示全部楼层
sandy_wby 发表于 2013-8-27 14:22
中国的教练吧?

中国有这个习惯,这里不讲究

就是说,不热车不等怠速降下来也不会有大问题是吧

其实也不是教练,是我爸的司机,我开车跟他学的。各种老油条习惯,后来遇上事儿了才知道,都是金玉良言。
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发表于 2013-8-27 14:36 | 显示全部楼层
人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 13:33
就是说,不热车不等怠速降下来也不会有大问题是吧

其实也不是教练,是我爸的司机,我开车跟他学的。各 ...


冬天最好等温度表跳一格再走(大约2分钟), 否则对车不好。 但是热车时间也不要太长, 否则那些正义的老太太举报了就完了。
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:48 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-8-27 14:33
说你是新手不懂车你还吱吱。

只要是汽车, 冷车的时候都是这样, 转速都会高一点水温上的快一点。  ...

我开不起老爷车,也没开过。我的第一辆车在国内,第二辆车是在德国还有家里的车我能经常开的,都没有这个毛病。现在这辆车,买的时候是年车,一直这样。我心里打鼓不能问问?还有,我问问题,你要愿意就解答一下,我谢谢你;不愿意的话,没必要冷嘲热讽。我不爱听。你爱听别人挤兑你那是你自己的爱好,别人听了你挤兑不说什么那是别人修养高,我不爱听没涵养,行么?别说我不尊敬你,这是相对的。不是说你有辈分有资历有水平有知识有经验就有挤兑别人的权利,也不是说在网上谁也不认识谁说话就可以无所顾忌。。至少我知道前者一定是否定的。

此外我有个爱好。只要是我没开过的车,只要跟车主有点儿交情我都会请求开一把,所以虽说我自己有过的车不多,但是我开过一把两把的车可以说是常见的牌子都有。见识不比您前辈少。
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:49 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-8-27 14:36
冬天最好等温度表跳一格再走(大约2分钟), 否则对车不好。 但是热车时间也不要太长, 否则那些正 ...

谢谢~
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 楼主| 发表于 2013-8-27 14:49 | 显示全部楼层
flysmall 发表于 2013-8-27 14:36
冬天最好等温度表跳一格再走(大约2分钟), 否则对车不好。 但是热车时间也不要太长, 否则那些正 ...

我真被人吼过
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发表于 2013-8-27 14:59 | 显示全部楼层
老车不是这样的,新车为了减排放设计成这样 ------ 老张说的。
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发表于 2013-8-27 15:23 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-27 15:24 | 显示全部楼层
modelica 发表于 2013-8-27 13:59
老车不是这样的,新车为了减排放设计成这样 ------ 老张说的。

张哥瀑布汗。
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发表于 2013-8-27 15:46 | 显示全部楼层
人字头上一把刀 发表于 2013-8-27 14:33
就是说,不热车不等怠速降下来也不会有大问题是吧

其实也不是教练,是我爸的司机,我开车跟他学的。各 ...

有时间有兴致就等,没坏处,不等也没啥关系
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发表于 2013-8-27 16:06 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-27 16:17 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-27 17:13 | 显示全部楼层
1400到700似乎有点不正常。
我印象中应该是1200到800左右。
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发表于 2013-8-28 08:20 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-28 10:34 | 显示全部楼层
不敢张门弄斧, 哈哈, 俺嚼得, 张哥说的有可能被你误解了, 正好这两个车我都开过, 出于减排的目的, E36升到E46的时候, 默认的怠速从850降低到了650。 这样更加省油减排, 张哥指的是默认怠速的降低。
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