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萍聚头条

楼主: adrenalin

[学驾照] 不会下高速 求教怎么下高速。。。开赛车过弯好像是先降挡?向坛子里开赛车的朋友求证

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发表于 2014-1-27 14:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 adrenalin 于 2014-1-27 14:20 编辑

你们都怎么下高速的?直接踩刹车还是先挂低档,用发动机制动然后再踩刹车?
我一般100左右进入减速道,挂三档,然后再相应的踩刹车。但是100的时候三档已经3000多转(柴油总共表上只到5000),会不会有损turbo?另外这样离合的磨损应该不会太大吧?
求最佳操作
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发表于 2014-1-27 14:10 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:12 | 显示全部楼层
好高级。。。我直接松油门踩刹车。。。  转速低了换抵挡
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 楼主| 发表于 2014-1-27 14:12 | 显示全部楼层
真心请教,现在开的非常多,能省点油是点油,能省点刹车是点
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 楼主| 发表于 2014-1-27 14:15 | 显示全部楼层
nupr 发表于 2014-1-27 14:12
好高级。。。我直接松油门踩刹车。。。  转速低了换抵挡

这样当然也行,主要是想省点刹车,但是不知道有没有什么副作用,所以请教一下经验
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发表于 2014-1-27 14:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 懒懒虫 于 2014-1-27 13:17 编辑

速度差大时用Motor刹应该是不合适的。学车时先下档再刹车是被老师骂的。
如果后面没车,我在两三百米处就开始滑行了,可以完全不刹车完成整个动作,省点油买糖吃。后面有车的话就不好意思慢慢滑了,进了减速道刹到五六十再滑,看情况降档。
不知道我这样对不对。
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 楼主| 发表于 2014-1-27 14:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 adrenalin 于 2014-1-27 14:19 编辑
懒懒虫 发表于 2014-1-27 14:15
速度差大时用Motor刹应该是不合适的。学车时先下档再刹车是被老师骂的。
如果后面没车,我在两三百米处就 ...


是么,会被骂?
骂啥?是对车子不好,还是容易出危险?
PS。好像赛车过弯都是先降挡再刹车,向坛子里开赛车的朋友求证

点评

开赛车的都有降档补油的技巧,就是退档松离合前补一脚油门把转速拉到适当的高度,这样可以稳定车身,保护离合,当然,并不省油  发表于 2014-1-28 00:27
对车不好,也容易有危险。档位根据速度变,不是先挂挡后变速。按你这么开,教练要发疯的  发表于 2014-1-27 23:09
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发表于 2014-1-27 14:21 | 显示全部楼层
晕死....100 挂三档....!!!!!你牛的咧
下高速也看是在哪下,有的地方100就够了
有的地方要70或者更低

在减速道先刹车
你要是刹到60以上是4档就够了.
50左右才3档的好不拉

驾校不教的吗?
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发表于 2014-1-27 14:22 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:23 | 显示全部楼层
我去~您是开赛车啊?那你当我什么都没说吧
害我差点没把茶喷出来
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发表于 2014-1-27 14:26 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:27 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2014-1-27 13:18
是么,会被骂?
骂啥?是对车子不好,还是容易出危险?
PS。好像赛车过弯都是先降挡再刹车,向坛子里 ...

赛车手不考虑油耗,刹车以及磨损的,只考虑速度
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 楼主| 发表于 2014-1-27 14:30 | 显示全部楼层
sandy_wby 发表于 2014-1-27 14:26
你这个省了刹车,伤了离合

谁轻谁重,自己权衡呗

我想问的主要就是 是否离合磨损会很大
这东西本来就是损耗件,每个起步换档都会磨损,但是如果磨损很大,那肯定不干了
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发表于 2014-1-27 14:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:33 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2014-1-27 13:30
我想问的主要就是 是否离合磨损会很大
这东西本来就是损耗件,每个起步换档都会磨损,但是如果磨损很大 ...

其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合
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发表于 2014-1-27 14:34 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2014-1-27 13:33
其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合

费鞋啊

点评

笑死拉!po主卖萌!!  发表于 2014-1-28 15:07
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发表于 2014-1-27 14:35 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:36 来自手机 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2014-1-27 13:33
其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合

费鞋
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发表于 2014-1-27 14:38 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2014-1-27 13:33
其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合

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发表于 2014-1-27 14:39 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:41 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2014-1-27 14:33
其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合

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发表于 2014-1-27 14:41 | 显示全部楼层
楼主,给你发我当时的学车笔记高速部分,原文是本论坛里下载的然后又根据教练的指示和自己的心得做了修订。

5. 高速公路行车要点(尽量靠右边行驶,除非右边很多大卡车,注意速度)
1) 上高速
在上高速之前的转弯道路上就要尽早的换成三档,到了直行的加速车道,把油门踩到底,时速应在80公里,三看——打左转向灯——Schulterblick——在加速车道快结束的时候进入高速公路。(注意,因为加速车道上前面一段是实线,后面一段才是虚线,所以不能过早的进入高速公路。)
2) 在高速上行驶
进入高速公路后,速度60--80换成四档,80以上五档。高速上直行的时候,一定要控制好速度,与前车保持适当的距离 (50m 两柱间距),并且车速始终都不能超过左车道的车!(堵车和粗实线在左边除外)。
3) 超车
如果直行的前方车速比较慢,在合适的情况下可以考虑超车。超车准备——加速——三看——打左转向灯——Schulterblick——变左道——关闭左转向灯——加速超右边的车——三看——打右转向灯——Schulterblick——回到右道——关闭右转向灯
因为车在高速行驶,超车的时候注意把舵的幅度不能大,有一点角度就行。
4) 离开高速
准备离开高速的时候,车子首先应在右侧车道行驶,当看见有提示前方300米离开高速的时候做好离开高速的准备,不再给油让车速自然下降到100km/h以下,但是不能低于80km/h。当车子驶过前方300米离开高速的标志时,三看——打右转向灯—Schulterblick,当车子驶过前方100米离开高速的标志时,油门不给,再往前开少许,再次Schulterblick驶入离开高速的车道,视减速道长短正常刹车或大刹车至50公里车速,五档换回三档。驶过Ausfahrt牌子后关闭右转向灯。
注意:离开高速后有时会拐上双向单行车道的Landstrasse, 一定要注意不要把对面车道当成自己方向的左道!
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发表于 2014-1-27 14:49 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2014-1-27 13:41
楼主,给你发我当时的学车笔记高速部分,原文是本论坛里下载的然后又根据教练的指示和自己的心得做了修订。 ...

请问三看是指什么啊
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发表于 2014-1-27 14:52 来自手机 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2014-1-27 13:41
楼主,给你发我当时的学车笔记高速部分,原文是本论坛里下载的然后又根据教练的指示和自己的心得做了修订。 ...

LZ开赛车地…………
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发表于 2014-1-27 14:53 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 14:54 来自手机 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2014-1-27 13:53
应该不是吧 赛车柴油的,转速表只到5000?

当赛车来开?
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 楼主| 发表于 2014-1-27 14:55 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 15:00 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 15:09 | 显示全部楼层
没到减速带就直接在行车道上减速的,你们是在考验后车司机的注意力吗?
换位思考下,有的时候130的速度在行车道上开,你前车突然松油门到100,对于你来说,没有刹车灯,没有转向灯,你该怎么想?
磨损件,该用就用吧。
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发表于 2014-1-27 15:10 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 15:12 | 显示全部楼层
好久没开柴油手动车了,没记错的话应该是速度30到40三档,40到50四档,50以上都可以5档啦。
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发表于 2014-1-27 15:13 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 15:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 yugongtian 于 2014-1-27 15:21 编辑
呱唧呱唧 发表于 2014-1-27 15:12
好久没开柴油手动车了,没记错的话应该是速度30到40三档,40到50四档,50以上都可以5档啦。


五档的车:30到55挂三档,往上到85挂四档,再往上挂最大档
车跟车之间是有些区别的,有的是100以上挂最大档
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发表于 2014-1-27 15:20 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2014-1-27 13:33
其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合

等下了高速都磨到大腿根了,算工伤不
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发表于 2014-1-27 15:21 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2014-1-27 13:41
楼主,给你发我当时的学车笔记高速部分,原文是本论坛里下载的然后又根据教练的指示和自己的心得做了修订。 ...

loewez真是好人啊,谢谢分享,求私信其它部分的学车笔记,多谢多谢
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发表于 2014-1-27 15:22 | 显示全部楼层
alphasong 发表于 2014-1-27 14:20
等下了高速都磨到大腿根了,算工伤不

必须算,还能去白宫吃麻辣小龙虾呢
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发表于 2014-1-27 15:23 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-1-27 15:31 | 显示全部楼层
alphasong 发表于 2014-1-27 15:20
等下了高速都磨到大腿根了,算工伤不

磨到大腿根如果真能下来也值了
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 楼主| 发表于 2014-1-27 15:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 15:40 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 15:57 | 显示全部楼层
maple_qin 发表于 2014-1-27 14:21
loewez真是好人啊,谢谢分享,求私信其它部分的学车笔记,多谢多谢

等我整理一下格式单发一贴
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发表于 2014-1-27 15:59 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 16:24 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 16:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 R2D2 于 2014-1-27 15:40 编辑

你动作快的话可以 5 4 3 不踩刹车。我估计大家一般都是完全进入减速道以后,然后硬踩刹车到60左右换4或者 3档,然后50过弯,出弯后打开机翼,火箭点火发射!

还有一个办法,可以叫adac给你架一个跳板,然后从跳板直接飞跃,这样下来比较省事。还可以看风景。
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发表于 2014-1-27 17:01 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-1-27 17:03 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 17:04 | 显示全部楼层

关键是你省不着。。其实最省的就是你一路就开100。看到出口牌子缓慢减速,变道的时候就大概80了,然后一路滚到出口也差不多能直接走了。。
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发表于 2014-1-27 17:14 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2014-1-27 13:33
其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合

嫩这是在亵渎鞋子么?
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发表于 2014-1-27 17:19 | 显示全部楼层
wangdafa80 发表于 2014-1-27 14:09
没到减速带就直接在行车道上减速的,你们是在考验后车司机的注意力吗?
换位思考下,有的时候130的速度在行 ...

凡是在行车道上准备下高速前,没进入减速带就直接踩刹车的,我向来是问候他们家所有性别的人3遍...
目前我这边以波兰牌照的居多。看在波兰才有高速公路的份上,我只问候三遍而已。

我以前还遇到过高速公路上无紧急停车带,直接倒车的情况,也是波兰牌照和法国牌照。
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发表于 2014-1-27 17:26 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-1-27 17:19
凡是在行车道上准备下高速前,没进入减速带就直接踩刹车的,我向来是问候他们家所有性别的人3遍...
目前 ...

在行车道上直接刹车减速的而不是保持速度到了减速带上再减速的,我也问候的,但是太多了,外国车德国车都有,没办法的。
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发表于 2014-1-27 17:34 | 显示全部楼层
最佳操作就是车尾加装减速伞,减速效果好,而且刹车档位零损耗。
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发表于 2014-1-27 17:36 | 显示全部楼层
sunbird10 发表于 2014-1-27 16:34
最佳操作就是车尾加装减速伞,减速效果好,而且刹车档位零损耗。

车头加装反推火箭,车上加装减速板...
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发表于 2014-1-27 18:18 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 18:29 | 显示全部楼层
老湿不给力 发表于 2014-1-27 13:33
其实最经济环保的就是你和副驾把门打开,把腿伸到外面秃露着,不费刹车也不费离合

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发表于 2014-1-27 18:35 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 19:20 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 21:20 | 显示全部楼层
慢慢刹车到低速 然后再换档。。
哪有先降档 后减速的。。。
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发表于 2014-1-27 21:30 | 显示全部楼层
换刹车贵,还是换离合贵呢。。哪个便宜,就用那个制动吧·~~
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发表于 2014-1-27 21:49 | 显示全部楼层
yoyoangel 发表于 2014-1-27 18:20
100kmh直接降到三档你的车不会抖吗?

不会抖,但会猛顿一下!对齿轮伤害比较大!抖是因为转速不够,档位比实际需求高了
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发表于 2014-1-27 22:33 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 22:56 | 显示全部楼层

这个主意好!顺便还能磨磨脚上的角质。。。省油省刹车的同时还省磨脚石哩。。。
...
我前几天跟戳二娘一样,把手机掉马桶里了。。耶!。。。
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发表于 2014-1-27 23:05 | 显示全部楼层
loewez 发表于 2014-1-27 13:41
楼主,给你发我当时的学车笔记高速部分,原文是本论坛里下载的然后又根据教练的指示和自己的心得做了修订。 ...

真心感谢分享!
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发表于 2014-1-27 23:06 | 显示全部楼层
adrenalin 发表于 2014-1-27 13:18
是么,会被骂?
骂啥?是对车子不好,还是容易出危险?
PS。好像赛车过弯都是先降挡再刹车,向坛子里 ...

如果要想省钱, 就别咨询开赛车的同志们了。开赛车追求的是速度,而不是低油耗。开赛车拐弯要降档是因为拐弯在弯中间是需要立刻加速的,所以要降档入弯。

下高速的时候,主要要看前后车的车距,保持安全车距才是王道。一般要下高速的时候,都是在最右道。最右道一般多货车,所以要保持适当的车速。至于油耗吗,柴油车再怎么省,每百公里也就是能省出来个0.2左右的油,说实话,真不多的。
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发表于 2014-1-27 23:09 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2014-1-27 22:56
这个主意好!顺便还能磨磨脚上的角质。。。省油省刹车的同时还省磨脚石哩。。。
...
我前几天跟戳二娘 ...

熊孩子,不学好。。。
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发表于 2014-1-27 23:10 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 23:17 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2014-1-27 21:56
这个主意好!顺便还能磨磨脚上的角质。。。省油省刹车的同时还省磨脚石哩。。。
...
我前几天跟戳二娘 ...

节哀
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 楼主| 发表于 2014-1-27 23:20 | 显示全部楼层
我靠 我只是想问一下转速过高会不会有什么损害,结果是各种教育啊
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发表于 2014-1-27 23:22 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2014-1-27 22:09
熊孩子,不学好。。。


熊孩子没有辨别是非的能力。。。看到漂亮姐姐怎么做,就跟着怎么做。。。
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发表于 2014-1-27 23:22 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-27 23:24 | 显示全部楼层
二毛XP 发表于 2014-1-27 23:22
熊孩子没有辨别是非的能力。。。看到漂亮姐姐怎么做,就跟着怎么做。。。

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发表于 2014-1-28 01:16 | 显示全部楼层
我是事先滑行,速度降到100左右,挂入5档。
进入减速道,踩刹车,转速下降到1k附近时(此时怠速保护会介入),踩下离合,挂入3档,保持刹车不动,待速度掉到50左右,补油,抬离合。
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发表于 2014-1-28 11:27 | 显示全部楼层
绿野仙总 发表于 2014-1-27 20:49
不会抖,但会猛顿一下!对齿轮伤害比较大!抖是因为转速不够,档位比实际需求高了

对对,我说错了,应该是顿一下,因为这两种情况在我都常见,所以。。。。。
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发表于 2014-1-28 11:57 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 12:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 12:06 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 12:14 | 显示全部楼层
提前500米开始松油门, 让车自然滑行, 到了出口自动就降到80kmh以下速度了, 然后直接换4档, 再靠剩余的50kmh左右余速进入弯道, 还是靠惯性自然滑行, 出弯道后再加速, 我每天往返100公里都是这么省油的开法!
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发表于 2014-1-28 13:08 | 显示全部楼层
大西米 发表于 2014-1-28 11:14
提前500米开始松油门, 让车自然滑行, 到了出口自动就降到80kmh以下速度了, 然后直接换4档, 再靠剩余的50kmh ...

毛驴呢...
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发表于 2014-1-28 13:16 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 13:25 | 显示全部楼层
maple_qin 发表于 2014-1-27 14:21
loewez真是好人啊,谢谢分享,求私信其它部分的学车笔记,多谢多谢

笔记整理好了,新发了个帖子:
https://www.dolc.de/forum.php?mod ... &extra=page%3D1
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发表于 2014-1-28 14:09 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 14:38 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 14:50 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2014-1-28 13:38
他们会因为减速不及时,冲过路口,被你甩掉的。

据说他们也有反推火箭
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发表于 2014-1-28 14:51 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 15:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 15:03 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 15:18 | 显示全部楼层
maple_qin 发表于 2014-1-27 14:21
loewez真是好人啊,谢谢分享,求私信其它部分的学车笔记,多谢多谢


掌握好了,可以顺便搓掉老茧,可行
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发表于 2014-1-28 15:20 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 15:23 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 15:27 | 显示全部楼层
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发表于 2014-1-28 16:21 | 显示全部楼层

省油的银子拿来修车么?貌似省出来的那点远远不够修车的啊...
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发表于 2014-1-28 17:04 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-4 15:18 | 显示全部楼层
楼主叫个人带你再上上高速吧,实在不行去驾校安排几个小时上高速。安全第一。
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