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天津滨海新区Z4线别样“双节”

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发表于 2020-10-7 08:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:津云
  津云新闻讯:当举国欢庆国庆、中秋“双节”,京津冀交通一体化重点配套项目——天津滨海新区轨道交通Z4线(滨铁2号线)工地上,中铁十八局等参建单位建设者放弃和家人团聚的机会,选择坚守在施工一线,确保工程进度。



  走进天津滨海新区中铁十八局轨道交通Z4线工地,施工人员正在航安道站、航母公园站以及高架区间进行桩基、承台、墩柱、框架梁等施工。各类机械此起彼伏地轰鸣着,工地上技术员和工人们忙碌着,有绑扎钢筋的、有给墩身和承台立模板的、有指挥钻机钻孔的、有运输混凝土的,施工现场有条不紊,到处呈现出一派热火朝天的劳动景象。

  “为保障假期施工安全,项目部成立安全生产领导小组,定期或不定期组织全范围安全检查,以便及时发现、解决和处理安全方面的问题。虽然‘双节’假期不能休息,但是能为京津冀协同发展贡献自己的力量,我们很自豪。”在现场巡视安全质量的中铁十八局集团滨海新区轨道交通Z4线项目经理石庆波说道。



  据悉,Z4线连接了滨海新区核心区、南、北部片区,覆盖了天津经济开发区、中新生态城等重点建设区域,是串联沿线重点发展区域的一项重要公共交通服务项目。Z4线一期工程南起津晋高速北侧,北至营城街站北侧,线路规划主要途经中部新城、北塘、生态城、中心渔港和汉沽等区域。线路全长43.7公里,未来与规划线网中的轨道交通B1、Z2线和已通车的津滨轻轨9号线、京津城际铁路等线路均形成换乘关系。Z4线的建设不仅对连接滨海新区南北交通起到重要的作用,还将为京津冀交通一体化开通快速通道。

  为确保这个重点项目如期完工,项目部抓住关键节点,倒排工期,通过立体施工、交叉作业等方式,在保证质量和安全的前提下,全力以赴确保施工进度。中铁十八局集团轨道交通Z4线项目部为确保航安道站、滨海南开中学站11月15日前封顶及道岔连续梁按期浇筑完成,“双节”期间每天将投入人员600余人次及30余台大型机械设备,采取“人员轮班上、机械不停歇”的工作机制,通过劳动的方式为祖国送上最朴实的生日祝福。



  为确保国庆期间工作正常推进,大家主动放弃与家人团聚的机会,坚守岗位,轮流值班。施工时,通过BIM技术的应用,可以实时管理施工关键点的进展、质量、安全,以降低施工风险,同时把对市民的影响降到最低。



  目前,南开中学站~玉砂道区间桩基完成数占桩基总数的90%,承台完成数占承台总数的80%,顶帽完成数占顶帽总数的80%,两个车站已完成基础浇筑,累计完成产值占总产值的30%。项目部已获得5项专利,QC小组发布的成果获被评为全国I类成果,承担的“轨道交通装配式连续梁产业化关键技术研究”课题获天津市重大科研专项。



  同样坚守的中铁十八局集团滨海新区轨道交通Z4线项目部党支部书记吕宏胜介绍,项目部为体现人文关怀,项目部为“双节”坚守的员工增设了“团圆房”,邀请员工家属到工地过“双节”。把老婆孩子接到工地过节的四川籍工人老马说:“这里有健身房,可免费上网,能通过电子书屋看书,过节还会餐,在这里比在老家还安逸!所以我特意接老婆孩子来体验一下!”

  “吃月饼啰,吃饺子了!”为了让坚守一线的工人感受到家一样的温暖,项目极为现场施工人员准备了香甜的月饼和热腾腾的饺子,为节日期间奋战在一线的工人送去节日的祝福。他们匆匆吃完后,又带好安全帽投入到了新的战斗……(津云新闻记者董立景 通讯员 伍振 孙鹏)

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