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“高层”授意!今年天津楼市最大的机会,就在这

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发表于 2021-5-6 12:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
美食带来美好的一天!
作者:天津365淘房
要想把脉城市发展,必须要了解“高层动向”。
今年很明显的变化:天津的板块轮动,真的要开始了。
市委副书记、市长廖国勋年初已经赴海河柳林和侯台地区调研。



我们曾经一直认为,天津发展向西南偏重,事实也确实如此。
但当区域发展饱和后,城市发展的齿轮一定会转动起来。
今年,就是转动进行时,政府已经有意促进均衡发展。



天津的板块轮动,是一条微笑曲线。
这条微笑曲线,马上要“笑的更灿烂”了。
最大的受益者,将是东部地区。
华苑、奥城、梅江是元老级的重点区域,之后轮动到新八大里。
如今继续轮动,侯台地区、海河柳林,包括津滨大道,都将进入全新红利期。



详见《天津新一轮“都更”来了!会颠覆市区的房价梯度吗?》。
为什么如此肯定?
看城市建设的针脚落在了哪!
地铁建设,正在助攻东部城市地位。
天津地铁建设大提速,多条线路同时开建。
其中地铁4、10、11号线将途径东部环内,再加上已经通车的地铁2号线和9号线,将形成“四横一纵”的地铁密网。
5号线在东部已经划了一个半环,10号线又划了第二个半环。
这是天津首个地铁“二环”,落在了东部。



10号线几乎一半的站点都设在了城市东部,是非常重要的一条线路。
继横向拉通城市路网之后,东部区域也迎来了纵向发展的契机。
实现城市人口往东部导流的作用,将西南片区与东部紧密结合起来。
城市通勤节点打通之后,配套、产业、人口将随之流动起来,天津的城市发展开始进入东拓时代。



在这其中,最受益的板块,就是津滨大道。
地铁4号线与10号线的换乘站落在板块内,正在建设中,即将全面运营。
此外,津滨大道,也是贯穿临空经济区的重要干道。
临空经济区,位于天津滨海国际机场西侧,规划面积33平方公里。
外环线内与外各有一部分,其中在天津中心城区(外环线)内面积20平方公里,可开发面积约13平方公里。
按照“全域临空、轴带引导、城产融合”的规划理念,确定了“双轴引领、四区多园”的空间规划结构。






津滨大道、民航大学以及天津滨海国际机场,将成为“利益共同体”。
那么,津滨大道的价值,将再次镀金。
向临空经济区输送城市资源,承接区域居住、商业需求,津滨大道“近水楼台”。



事实上,津滨大道本身就是天津“二心五节点”之一。
无论规划,还是地理区位,津滨大道都是天津环内重要的节点。






津滨大道如今已不是新区,经过多年的资源沉淀,终于进入了板块兑现期。
金茂已开始逐渐落地“智慧科学城”,在津滨大道板块内打造一座环内高阶新城。



上东金茂智慧科学城效果图
规划涵盖住宅、一站式休闲购物中心、学校、五星级酒店、甲级办公楼、绿地公园等核心内容。
在商业综合体的西北角处,即为地铁4号线和10号线的换乘站沙柳南路站,“智慧科学城”是一个名副其实的TOD项目。
金茂智慧科学城,是以产城融合的方式,带来城-人-产一体化的发展。
将整个城市的界面向东延伸,商业及教育配套的导入为区域持续加码。
各区域的资源将趋于均衡,天津以区域为壁垒的形态将会弱化。
这已经意味着,天津城市东拓时代的最佳契机已经到来。
城市向东的发展正在逐步兑现,随着对居住品质有高端追求人群的进驻,区域迎来了改善购房需求迸发的时代。
上东金茂府,作为上东金茂智慧科学城中的高端住宅,以最高端的“府”系产品来开启区域的更新迭代。



上东金茂府效果图



上东金茂府实景
对于城市而言,房企的开发能力是推动城市发展的助燃器。
上东金茂府在这场浪潮中,不仅满足了高端改善的居住需求,同时也更新了区域内停滞多年的居住理念。
对于改善群体来说,既然对居住有更高的需求,就应该把溢价放在产品上,这就需要仔细甄别了。
即使把上东金茂府放到全城来看,在总价同样的项目中,它是屈指可数的靠产品取胜的项目。



对于城市发展来说,只有房子也够好了,板块的认可度才会更扎实。
充满想象力的城市东拓时代,正扑面而来。

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