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神龙一厂地块改造启动,经开辉煌“源址地”武汉“超级新IP”

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发表于 2021-7-1 16:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:极目新闻
百舸争流,奋楫者先。成立30年间,武汉经济技术开发区(汉南区)已成为城市产业“强磁极”。

根据武汉市晒出的2021年城市招商引资成绩单——以7场重大活动,全市1-5月签约各类项目385个,总金额超8000亿元。

其中,在各项单科考核中,经开区的数据均位列前茅。



招商·城建·未来中心全盘规划效果图

6月20日,以一场“助力英雄城 共创新辉煌”为主题的专场签约活动,经开区再做一道“加分题”。

包括武汉理工大学三院、招商蛇口商业综合体、东风自动驾驶领航、武汉弗赛特科技氢能、智能网联移动机器人等5个项目集中落户。

这轮签约,也折射出经开区未来发展的新剪影、大轮廓——“文”与“武”双全,“产”与“居”兼具,共造一个功能完备、要素齐全的新车谷。

30年经开

第一辆“富康”从这驶出

1991年5月16日,为承接神龙汽车入驻,武汉经开区在沌口破土奠基。

4年后,第一辆汉产“富康”轿车从神龙一厂驶出,当年底完成第1000辆下线。

次年,神龙直属第一家销售服务公司成立。首位富康轿车的私家车主身着红衫,从时任武汉市领导的手中接过车钥匙,完成了被媒体称为“武汉历史上最隆重的一次买车仪式”。

自诞生之日,“富康”二字即带着民族汽车工业振兴的殷殷期望。当年,武汉三镇的大街上跑的私家车、出租车中,遍地都是富康;一句“开富康车,走富康路”的广告语更是家喻户晓,富康成为当时的超级“国民品牌”。

以富康为代表,每年百万辆汽车从这里驶出。与此同时,从被确立为中国中部第一批“国家级”开发区,再到“国家电动汽车研发、产业化及示范运营基地”“国家级汽车及零部件出口基地”“国家新型工业化产业示范基地”的相继获批,武汉经开区的姓名之前,“国”字头的标签不断增多、不断强化。



招商·城建·未来中心商业局部效果图

这片居于武汉西南一隅的土地,也从始建之初的10平方公里,历经5次托管扩容,面积至489.7平方公里,成为城市制造产业的卧虎藏龙地。

继东风、神龙、本田、雷诺、美的、格力、海尔等共建了经开区“大骨架”之后,近年来,包括科大讯飞、中创为、华为的相继入驻,也为区域的未来发展输送了“新血液”。

从最初的“百亿”跨越,到如今的“千亿”向“两千亿”,再向“三千亿”腾飞,在武汉历年的各区GDP排行中,经开区常年位居榜首。

“神龙”换鳞

探路城市工业旧改3.0

经开“三十而立”,也正恰逢武汉“十四五”开局。

对此,这一湖北省、武汉市工业经济的主战场、主支撑和主引擎,又将在城市的未来发展之中,承担怎样的新使命?

在武汉经开区为自身的区域画像中,将打造一个产城融合、人才汇聚、产业高端、功能完备、宜居宜业、文化繁荣、生态绿色的现代化新城,基本建成在亚太地区有重要影响力,在全球有广泛知名度的“世界车谷”。

“作战图”清晰明确,“时间表”也迅速推进——2021年2月,以起跑即冲刺之姿,武汉经开区一季度重大项目集中开工。

其中,有个地块颇为“吸睛”——神龙一厂一期城市更新项目。

这一曾在中国汽车民族工业振兴史上立下赫赫战功,代表了一个时代“武汉造”辉煌的老厂房,如今以大宗土地空间的腾挪,为大武汉的下一轮城市更新擦亮“底板”、铺好“画布”。

根据规划,在这一车谷精神的“源址地”,不仅将最大限度保留神龙一厂试车道等部分设施,并在旧址“肌理”上进行城市空间、业态与功能的再塑造,建成集高端住宅、现代商服、公园绿地等于一体的复合型城市综合体。

在整体地块之中,将留旧记忆、造新亮点——建设武汉首个以汽车为主题的商业街区及绿地公园,并引入“5G和智能汽车”无人移动应用技术。



武汉市民之家实景图

这一项目,也将与汉阳铁厂板块、武钢红房子板块的改造一起,共同构成武汉老城新生的3.0样板。

何为3.0?简而言之,1.0就是直接的推倒重建,将老工厂改造成居民区,如武汉最早的国营菜场——华清街菜场拆除后,原址上建立华清园小区;2.0是加以利用性的改造,如北京798艺术区,前身为几近废弃的北京798国营电子厂,那一间间极具特色的红砖厂房,变成无数的画廊、工作室与美术馆。

相比之下,3.0的关键词则是“链接”与“活化”——对城市工业历史充分尊重、尽量保留,以一个整体的“场”,聚合起原来工业遗址碎片化改造,全面与系统地推进。

与此同时,它们在打造之中,除去结合原有建筑的特点,也融合了城市发展所需,填充进商、产、文、旅、居等各类业态,进行综合性开发、建设与运营。

此前,在武汉上一轮的城市旧改之中,汉阳鹦鹉洲片的世茂锦绣长江、汉口永清片的武汉天地、武昌武重片的复地东湖国际、洪山武锅片的百瑞景,这四大城市旧改项目,都印证了这一思路的成功。

改造后,它们不仅成为区域的超级大盘,也常年上榜区域住宅销售的第一阵列。

而今,对于神龙一厂地块的改造,则将在此基础上再“精进”与“升级”——在老旧厂房的改造之中,既尽可能保留原有老厂房建筑肌理,也更多地融合武汉在向国际化城市进发之中的需求,植入和工业景观、创意文化、商业办公、高端居住等相关的新功能模块。

通过这一系列改造,既消弭掉老旧厂房与现代城市发展的“割裂感”,也建立起它们之间新的“链接点”,重构这里的空间结构、激活这里的经济价值,以新生活场景的建立,吸引更多市民来此逛、游、购、居。

巨擘携手

共造武汉版“CAZ”样板区

据介绍,以神龙一厂一期的改造为索引,整体项目的规模将达220万平方米。

这一体量与业态都堪比一个“城中之城”的项目,将由谁接棒打造?

答题者,是招商蛇口与武汉城建。

它们之中,一个承袭了百年招商局基因,曾于改革开放之初,在深圳的南山区,为中国经济开发区打样了著名的“蛇口模式”。



深圳蛇口码头实景图

以“中国领先的城市和园区综合开发运营服务商”为战略定位,自2011年进入以来,招商蛇口紧扣湖北“一主引领、两翼驱动、全域协同”区域发展布局,进入武汉、襄阳、宜昌、十堰等城市,全面布局高端住宅、商业中心、写字楼、产业园区、长租公寓、健康养老等37个项目。

一个则是武汉城市建设的“王牌军”,2020年9月经武汉市委、市政府批准,整合武汉地产集团、商务区集团、武汉建工集团等七家企业,武汉城建集团正式成立。

作为立足武汉本土的城市级运营商,武汉城建先后高效完成了黄鹤楼重建修复、博鳌亚洲论坛永久会址二期、琴台艺术中心、武汉市民之家等一系列地标建筑精品;投资建设了武汉经开区、东湖高新区、武汉中央商务区等多个国家级高新产业园区和现代服务中心,项目在三镇重点板块“遍地开花”。

对此,在这一项目的打造之中,一方面将充分融合招商的“蛇口经验”与强大资源整合能力,一方面则将在城市CBD(中央商务区)的基础上,进一步升级为城市CAZ(中央活力区)。

作为中央商务区的“进阶版”,中央活力区有何不同,如何打造?

简单来说,就是从经济主导功能,到生活复合功能的全面升级与转变——这里既有金融、商业、服务等主要功能,也强化了文化娱乐、旅游休闲、购物消费以及商务酒店、生活居住等其他功能,是城市全天24小时的活动中心和活力中心。

这一概念,从“大伦敦空间发展战略”中正式提出,到上海静安区、深圳福田区、成都高新南区、重庆巴南区、杭州钱江世纪城等,均纷纷将CAZ列入城市升级计划。

对于以“工”为基底打造,正着力做好“产城融合”命题的武汉经开区来说,CAZ无疑将成为重要的解题思路之一。



深圳招商局广场实景图

对此,在神龙一厂一期改造项目之中,将强化“一心、一竖、双横、双区”的功能布局。其中,“一心”即是汽车博物馆中心,“一竖”即是创意文化公园轴,“双横”为汽车活力公园轴、智慧科创公园轴,“双区”为高端活力公园人居。

未来,这里生活场景的关键词,有工业文化、智能科技、全维配套、城市绿心。

其中,这里将成为最有情怀的“汽车迷”打卡地。

保留下的神龙一厂试车道,老厂房改造而成的汽车博物馆、汽车主题公园,为武汉造留下一个“精神源址地”。届时,古董级的老车,限量版的新款,都能在这里一睹风采。

“老”之外,也有“新”。

未来,区域内还将引入“5G和智能汽车”无人移动应用技术。“科技控”可在此过把瘾,市民也可在此零距离体验手机APP“一键召唤”汽车、无人驾驶等前沿科技。

此外,“摩登达人”爱逛的商业MALL、花园式商业街区,“白领丽人”进出的国际商务总部写字楼。“国际企业”往来的国际会展中心、星级酒店等配套,均一应俱全。

通过以旧改,焕新生,这一被汤湖、万家湖、太子湖、后官湖合围的“城市绿心”,将通过工业土地的腾挪清退,打造一个拥有全维配套的新发展板块。

这一项目,不仅为经开区的未来发展埋下了许多伏笔,也助力区域打造成为武汉的城市级CAZ样板区。

白天,这里将涌进逛街、购物、游玩、通勤、看展的熙熙人流;夜晚,这里也将亮起热闹的万家灯火。

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