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[河南] 到2025年 河南全省高铁通车里程或将突破3000公里

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发表于 2021-10-22 13:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:大河报
大河报记者 冯子雍

常言说“火车一响,黄金万两”。省十四五规划纲要提出,要推动米字形高铁向多中心网络化发展,河南省铁路建设投资集团作为全省唯一的省级铁路投资建设主体,具体承担了哪些任务?下一步又有什么具体打算?



10月21日,河南铁路投资有限公司总经理金雷在河南省管企业2021年前三季度经济运行情况发布会上详细阐述了这些问题。

“今年河南铁投共投资铁路项目6个,前三季度完成投资62.5亿元。”金雷表示,随着今年年底郑济高铁郑濮段主体工程建设完成,河南省将成为全国率先提出、率先建成米字形高铁的省份,对于经济社会发展和郑州国家中心城市建设起到重要的支撑作用。

记者了解到,近年来,省委、省政府高度重视铁路建设,设立总规模300亿元的河南省铁路产业投资基金,组建河南省铁路建设投资集团。河南铁投近期也获得国际著名评级机构穆迪A2主体信用评级,这是全省企业最高国际信用评级,这些都为河南省铁路高质量发展奠定了坚实基础。

金雷表示,河南铁投公司将以此为契机,抢抓机遇,乘势而上,通过“三个一”措施,推动重点项目掀起新热潮。

“一是抓牢一个抓手,把项目为王作为工作主抓手,围绕公司主责主业,梳理出铁路建设、铁路运营、金融资本等6类50个项目,倒排工期、责任到人、明确节点,台账管理、狠抓落实。”金雷介绍称,另一方面是建立一个机制,成立挂图作战领导小组,每个重点项目都成立工作专班,同时建立一整套挂图作战的机制和“13710”督查系统,实行周调度、月协调、实时督办,确保各重点项目按节点推进。

此外还要建立一个导向,把结果导向做为工作主标尺,做到项目建设早谋划、早推动、早开工。立足于“快”抓建设,保障郑济高铁河南段、菏兰高铁河南段、郑州南站等在建项目加快推进;立足于“早”抓开工,推动平漯周高铁、京雄商高铁河南段、郑州枢纽小李庄站等项目尽早开工;立足于“优”抓储备,按照“前瞻30年”的要求,抓好铁路规划研究,争取呼南高铁豫西通道、南信合高铁等纳入国家铁路规划。

“下一步,我们将锚定‘两个确保’, 落实‘十大战略’,坚持项目为王,全力以赴抓好铁路项目建设,推动米字型向多中心网络化发展。”金雷表示,全省高铁通车里程力争到2025年突破3000公里,着力打造“轨道上的中原城市群”,加快推动河南省交通区位优势向枢纽经济优势转变。

来源:大河新闻 编辑:侯效勇

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