萍聚社区-德国热线-德国实用信息网

 找回密码
 注册

Sign in with Twitter

It's what's happening?

微信登录

微信扫一扫,快速登录

查看: 88|回复: 0

[广西] 广西,究竟是向东、向西,还是向南?

[复制链接]
发表于 2021-10-25 08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
作者:理睬频道
提示:点击这里欣赏《广东与邻省相邻两市经济比较,福建的山区也很发达》
广西地处中国西南部,东面与广东省相连,南面濒临北部湾与海南省隔海相望,西南面与越南接壤,西北部与云南省毗邻,北部与贵州省相接,东北面靠湖南省,广西陆地总面积23.76万平方公里,拥有海岸线1595公里。2020年总人口为5012.68人万人,国民生产总值22156.7亿元,总量排名全国第十九位,人均GDP则排在全国的第二十九位。



改革开放四十多年来,虽然广西的经济有了长足的发展,但横向比较,不但被周围的兄弟省超越,而且差距越来越大。十年前,广西GDP总量居全国第十七位,排在江西(22位)、云南(23位)、贵州(26位)之前,到了2020年,江西已上升到第十五位,云南上升到第十八位,两省均已超越了广西;十年前广西领先贵州九位,到了2020年贵州已升至二十位,紧跟十九位的广西,不出几年,贵州有可能会跑到广西前面。



其实,广西自治区的区位优势非常好。 广西背靠祖国大西南,面向东南亚国家,是中国唯一与东盟国家既有陆地相接壤,又有海洋通道省区;同时毗邻粤、港、澳,拥有我国西南地区最近的出海口。广西有这么好的区位优势,为什么经济发展不快?对比江西这个内陆省份,看看广西存在有哪些不足。



在市场经济中,企业发展的目标是追求利益最大化,投资环境(包括税收、用地、水电、交通)、人力资源及人工成本等是企业做出决策的考量重点。近几年来,随着沿海地区的人力成本、厂房租金成本上升等因素给企业带来很大压力,而江西、湖南优化了投资环境,所以吸引了广东、福建、浙江、江苏等沿海地区的许多产业都转移到了江西、湖南,像格力、吉利、宁德时代、赣锋锂业、孚能科技、立讯等大企业都到江西办厂。如南昌高新技术产业开发区,迄今为止已聚集了企业8000多家,其中有世界500强著名企业36家。 那么为什么沿海企业都往江西、湖南省搬迁,而经济第一省的广东却很少企业搬迁去广西?



一是江西矿产资源非常丰富,如贵金属、有色金属、稀有金属等矿产在全国占比较重要的地位,铜、重稀土、钨、金、银、铀、钽矿产被人们称之为“七朵金花”。现在,江西省已建成了目前亚洲最大铜矿及全国最大铜冶炼生产基地。丰富的资源可以使企业降低了原材料运输成本。



二是江西的区位优势明显。江西的周边都是经济发达或比较发达的省份,一方面有物流的优势,江浙一带有大量的类型齐全的工厂,所以企业生产上下游所需的物流比较近,同时,产品内销更快捷;另一种方面,低税低地价成人工等引成了洼地效应,能吸周边发达地区的各类企业到江西办厂,同时还能吸引更多的上游产业落户江西。



三是有低成本优势。2005年,江西省出台了《招商引资优惠政策23条》,在与办企业相关的方方面面给予了最大的优惠政策。另据了解,目前,江西省的人口压力指数为0.4,生存环境指数位居全国的前五位,水资源压力为0。



三、越南的革新开放政策,冲击了广西的招商引资。近年来越南也实行了类似于我国40年前的开放政策,吸引了日本、台湾和广东等地的大量企业到越南办厂,因而夹在广东与越南中间的广西,就没有优势可言了。



面对标兵越来越远,追兵越来越近,下一步广西是向东还是向西?或向南?
向西,就是东南亚。南宁有中国—东盟博览会永久举办地,前些年广西人给予了很大的期望,相信会带动广西经济发展,但是随着越南等东南亚国家的崛起,东博会的效应越来越弱。



向南,也就是开发北部湾。广西制定了《广西北部湾经济区发展规划》,以北部湾区域为依托,面向东盟国家和海上丝绸之路沿线的国家,积极建设海上的开放大通道。具体是建设大港口码头,建设连接云、贵、川、渝的铁路和高速公路,开挖平陆运河。这里要说的是,2020年,广西出口总额为392亿美元,相当于广东省出口额的二十分之一,而且有相当部分是走陆路的。而云贵川渝也不是外贸出口大省,况且他们到广东再出口比较便捷,轮船班次也多。同时,国家正在建设四川到上海的高铁,届时,沿途各省到华东更快捷。因此,对实行北部湾战略,促进广西经济快速发展的期望不能过高。



向东,也就是融入大湾区。东融战略讲了几十年,但都是雷声大雨点小,无论是交通还是产业或者政策,在力度方面都比不上江西的南融。早些年,广西到广东务工人数超过了一千万,现在也有几百万,他们大部分进了企业工厂。如果广西有大量的企业工厂,他们会舍近求远千里迢迢去广东吗?广东的深圳、东莞、佛山、惠州和江浙地区经济为什么发达?还不是因为企业工厂多?企业工厂多了,人气旺了,税收上去了,也可带动许多行业。如果工厂企业少,产品不多,出口到国外的更少,纵使有庞大的港口、运河,也得有东西(产品)上船。要吸引工厂企业落户,首先是要推进通往粤港澳大湾区的高速公路、铁路及西江干支流航道的建设,努力打造对接粤港澳大湾区、通达太平洋的海洋出海新通道;二是不论从硬件还是软件上,营造更加优良的营商办企业环境;三是出台比江西、湖南更优惠的政策,吸引企业到广西落户。



至于网上的“战争说”、“西江上游污染说”等等,纯属子虚乌有!云南打仗时间更长;只要符合环保要求,怎能不让办厂?
相信通过多措并举,广西的经济发展步上快速轨道指日可待!
提示:点击这里欣赏《广东与邻省相邻两市经济比较,福建的山区也很发达》

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册 Sign in with Twitter 微信登录

x
Die von den Nutzern eingestellten Information und Meinungen sind nicht eigene Informationen und Meinungen der DOLC GmbH.

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册 Sign in with Twitter 微信登录

本版积分规则

手机版|Archiver|AGB|Impressum|Datenschutzerklärung|萍聚社区-德国热线-德国实用信息网 |网站地图

GMT+1, 2021-12-8 01:08 , Processed in 0.827289 second(s), 11 queries , MemCached On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2007-2021, DOLC GmbH

快速回复 返回顶部 返回列表