询问一下各位大神关于德国电动汽车。

divinebye · 发表于 2017-1-17 14:47

ERICHANSA 发表于 2017-1-17 13:16
发动机声可以模拟的
不过好奇你开的车能达到轰鸣的程度保时捷吧

车老了而已，声噪很大，比不了保时捷那气冷的轰鸣啊，只能流口水。

kidkudo · 发表于 2017-1-17 15:02

制约电动车推广的不是技术，而是售价。。。

一辆车给4000欧的补助，车卖的比普通的还贵，有人买就怪了

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:16

martinwalser 发表于 2017-1-17 13:22
国内淘宝上还有卖电动代步车法拉利兰博基尼的外形任选

…那是老年代步车吧哈哈哈哈

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:16

kidkudo 发表于 2017-1-17 14:02
制约电动车推广的不是技术，而是售价。。。

理解了，还是补贴太少，国内真的是下本。还没有购置税

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:18

Kahweh 发表于 2017-1-17 13:26
德国这电费，你算算就知道了，用电也不便宜多少。。宝马i3平均百公里电耗20度左右

i3车大了，我说的都是2门的，国内充满一般需要4-6度电。

越前小贼 · 发表于 2017-1-17 15:19

waspassiert 发表于 2017-1-17 14:16
理解了，还是补贴太少，国内真的是下本。还没有购置税

然而生产电池，废弃电池和发电本身污染也很大。

harryzs · 发表于 2017-1-17 15:20

上个星期去逛了一下tesla的主页，看到这个：
Die Herstellung beginnt Mitte 2017.
Die Auslieferung von neuen Bestellungen erfolgt voraussichtlich ab Mitte 2018 oder später.

电动车要成为主流，要走的路还很长呀。

kidkudo · 发表于 2017-1-17 15:25

本帖最后由 kidkudo 于 2017-1-17 14:26 编辑

waspassiert 发表于 2017-1-17 14:16
理解了，还是补贴太少，国内真的是下本。还没有购置税

德国政府就没有想真正推广这个，毕竟传统车企的利益在那里，于是乎挤牙膏一样推出政策，走一步，退两步。车企业心领神会，i3这种坑货就不提了，golf e新车都要3万8起，谁脑子进水了买这个。

国内骗国家补助的也不少，但是政府想清楚了，唯有电动车，是让国内车企能够迅速超过德美日这些传统汽车强国的办法，所以支持很彻底。另外从需求来说，国内用车90%都是城市通勤，高速+长途一年能有几天？

airboyyz · 发表于 2017-1-17 15:25

老年代步车合法吗?不要驾照不要牌照就能上路，家里老人买了个，怎么劝都劝不住，感觉拿生命儿戏，国家也不管

waspassiert · 发表于 2017-1-17 15:35

harryzs 发表于 2017-1-17 14:20
上个星期去逛了一下tesla的主页，看到这个：
Die Herstellung beginnt Mitte 2017.
Die Auslieferung von ...

家里有人订了 Model3 全买下来40w。销量很好

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