miaomiaotian 发表于 2013-3-1 17:02
我觉得大家只是开开上班的话，开啥都所谓。
但是我认识一带旅行团的朋友，常常要一天开上百公里，尤其 ...
在山地开车还是买手动比较好。
自动挡在山地开，如果像在城市里一样只用刹车减速，那么很可能造成刹车过热出事故。如果用1.2档减速，那么也要经常拨杆，和手动没啥差别了。
Truecar 发表于 2013-8-12 11:44
在山地开车还是买手动比较好。
自动挡在山地开，如果像在城市里一样只用刹车减速，那么很可能造成刹车过 ...
估计你是没常年开过车，不是说普通上下班开车，而是常年累月，每天带团几百公里的跑。对于导游这职业，很辛苦，我那朋友说带团去瑞士，跑山路，跑到晚上常常换档都换不动了，所以她现在买车就是要买自动档的，这样还能轻松一点。
miaomiaotian 发表于 2013-8-12 12:56
估计你是没常年开过车，不是说普通上下班开车，而是常年累月，每天带团几百公里的跑。对于导游这职业，很 ...
你没看懂我说的是啥意思。
换了自动挡在山地开车也一样要拨杆换挡的，否则只靠刹车的话，估计你那朋友不会从早开到晚了。
没买车，以后买新车也买手动的。花那么多时间和钱考了手动驾照，不开亏了。仅此原因。。。
本帖最后由 miaomiaotian 于 2013-8-12 14:41 编辑
Truecar 发表于 2013-8-12 13:04
你没看懂我说的是啥意思。
换了自动挡在山地开车也一样要拨杆换挡的，否则只靠刹车的话，估计你那朋友 ...
我懂你的意思，光说下山刹车的问题。我怎么听说是美国故意坏日本人，想把竞争对手辇走，故意说刹车有问题的。
想过上山遇上堵车，要用手闸，不停的启动换档，9座的公务车，换档很累的。
自动档除了倒车，没听说还要换什么档，给油就走了，有些自动档的车还是可以把速度订好，车自己就可以自动操作，司机主要就是看路和打方向盘，脚控制刹车就够了。估计你说的是半自动档的吧，我开的本田自动档车，没你说的这么麻烦，就是停车，倒车，前进，还有一档是运动型开车档。
手动和自动车就是萝卜白菜各有所爱，不能说谁不好。我开车教练他自己开的还是自动档车，他就大力推荐女生开自动档方便。有些人手脚协调好，就是喜欢手动。
miaomiaotian 发表于 2013-8-12 14:38
我懂你的意思，光说下山刹车的问题。我怎么听说是美国故意坏日本人，想把竞争对手辇走，故意说刹车有问 ...
看来你对自动挡的危险性一无所知啊，而且对车也可以说知之甚少。否则不可能说出“有些自动挡的车还可以把速度订好”这样的话来，这个“速度订好”不过是tempomat的功能，和自动手动无关，手动挡的车也有。
你在山区开你的本田跑长途，特别是大山区，出问题的概率可不小。这跟老美黑日本人的事情扯不上边，你先搞清楚那件事情是怎么回事再往一起联系吧。自动挡跑山区危险大，不是个别车的原因，而是开自动挡的人在平地开车行车的习惯使然。很多开自动挡的就和你一样，只知道油门和刹车，都不知道在山区开车要换挡，就别怪出事了。
车子换挡累不累，和车子大小无关，9座车换挡就很累了，那大bus还不一天累死几个？
如果你搞不明白，我提示你一下，你平时开车要减速的时候如何操作？
Truecar 发表于 2013-8-12 17:44
看来你对自动挡的危险性一无所知啊，而且对车也可以说知之甚少。否则不可能说出“有些自动挡的车还可以把 ...
不管你怎么说吧，我和我那个好朋友一致认为开远路还是自动档轻松，尤其是导游这行的。还是那句话，萝卜白菜各有所爱，目前为止，我那女朋友开了有十几万公里的自动档车，山地也好，平路也好没啥问题。本来她有两车，一自动，一手动，现在两车都换了自动。我本人生活在百万人口城市里，基本不去山地，所以对于我来说自动档车更方便。
你认为手动安全就开手动，我们也必要在这里争执。我承认在车方面是菜鸟，但是既然德国TÜV能让自动档的车在德国卖，我就相信它还是相对安全的。
miaomiaotian 发表于 2013-8-13 17:47
不管你怎么说吧，我和我那个好朋友一致认为开远路还是自动档轻松，尤其是导游这行的。还是那句话，萝卜白 ...
只是想告诉你开自动挡应该注意的安全事项，你不想知道就算了，靠TÜV保佑吧。
miaomiaotian 发表于 2013-3-1 17:02
我觉得大家只是开开上班的话，开啥都所谓。
但是我认识一带旅行团的朋友，常常要一天开上百公里，尤其 ...
国内旅游团去瑞士不往深山里钻吧，最多就是grindelwald，或者lauterbrunnen，那都没几步山路。zermatt那种地方都没什么国内旅行团
女司机还是手动吧，又有女司机在车库里把baby撞死了
山区人民爱照相 发表于 2013-8-16 09:22
国内旅游团去瑞士不往深山里钻吧，最多就是grindelwald，或者lauterbrunnen，那都没几步山路。zermatt那 ...
我不带团哈，是那开了有十年车，带了十几年团的女朋友自己说去interlaken都是山地开手动辛苦（尤其是在晚上特别难开），全都换了自动档的商务车。她跑的手动和自动档的公里数也有几十万公里了。
还有就是我那女朋友开了十几年除了几个瑞士的超速罚单外，没有任何事故哈。如果你是导游我就不说啥，你可能耗手动那一口。如果不是导游拜脱不要替别人做决定，开车牛的女司机多得很，请不要用你的眼光看别人，人家也是几万公里无事故。
再就是没开过一段时间自动档的人也一样没发言权，不要人云亦云。萝卜白菜各有所爱。
miaomiaotian 发表于 2013-8-16 11:14
我不带团哈，是那开了有十年车，带了十几年团的女朋友自己说去interlaken都是山地开手动辛苦（尤其是在晚 ...
interlaken也好意思叫山地。
说wallis，或者那几个pass开着累还说得过去
山区人民爱照相 发表于 2013-8-16 09:25
女司机还是手动吧，又有女司机在车库里把baby撞死了
你觉得德国驾校出来的司机都和国内一样是杀手？不知道你在德国是怎么学的驾照？我学的时候是孩子必须有专用座椅，一般有常识的父母会给孩子安装设有保护锁的车门，孩子是不会自己从车上下来的。
这个坛子里，听说几个老婆有驾照出车祸的都是手动，换了自动再就没出车祸。
山区人民爱照相 发表于 2013-8-16 11:25
interlaken也好意思叫山地。
说wallis，或者那几个pass开着累还说得过去
拜托，人家是每天开几百公里，还带着不省心的国内旅行团，不是到那里去开车散心或者开车找刺激的，每天工作都在１２个小时以上。
如果你是开车兼导游，我佩服你，只能说我那女朋友体力还是不如男人。如果不是导游，拜托别再这里说风凉话，让自己连续开一两个月每天几百公里的车，再说话。
Truecar 发表于 2013-8-12 11:41
AT从传动原理上说就不可能比MT的省油。如果你说6AT的话，最好还是和6MT比油耗，这样才有可比性。
我觉得对于技术好的人 MT比AT省油的正常的，对于新手来说，差不了多少吧？
Truecar 发表于 2013-8-12 11:41
AT从传动原理上说就不可能比MT的省油。如果你说6AT的话，最好还是和6MT比油耗，这样才有可比性。
那8AT呢？{:5_329:}
crazymoon 发表于 2013-11-27 17:22
那8AT呢？
同样的变速范围，分得更细一些罢了。你弄个100AT也一样。
Truecar 发表于 2013-11-27 19:22
同样的变速范围，分得更细一些罢了。你弄个100AT也一样。
跟普通手动比呢？
crazymoon 发表于 2013-11-27 19:21
跟普通手动比呢？
没优势....
砖头哥 发表于 2013-11-27 20:29
没优势....
3.0柴油车的手动档的话 油耗得多少？
crazymoon 发表于 2013-11-27 19:34
3.0柴油车的手动档的话 油耗得多少？
看你怎么带着档位松油门溜车咯。
砖头哥 发表于 2013-11-27 20:39
看你怎么带着档位松油门溜车咯。
你说自动还是手动的溜车？
crazymoon 发表于 2013-11-27 20:06
你说自动还是手动的溜车？
手排。
自动挡的劣势是无法做到有预见性地换挡。而优势则是程序换挡的换挡时机更精确，前提是路面不复杂。
砖头哥 发表于 2013-11-27 21:18
手排。
自动挡的劣势是无法做到有预见性地换挡。而优势则是程序换挡的换挡时机更精确，前提是路面不复 ...
那就切换成手动模式。。
crazymoon 发表于 2013-11-27 20:49
那就切换成手动模式。。
慢
上下班开自己的车 手动的省油
上班时候开的都是公司的车 自动档的 马力还大 省心 所以喜欢自动的
但是自己的小驾座还是挺喜欢的 好矛盾的说{:5_327:}
平常相当的喜欢手动。。
只有在高速堵两三个钟头的时候，会稍微想念一下自动车的好处
Truecar 发表于 2013-8-14 00:47
只是想告诉你开自动挡应该注意的安全事项，你不想知道就算了，靠TüV保佑吧。
啊。。。不说了啊？
wteagle 发表于 2012-1-4 12:26
不需要多，正因为不多，所以才会显得这个圈子既神秘又酷，才会使他们的言论有一定影响力，比如韩寒，使 ...
双离合变速器怎么个手动法? 两片离合片呢.
大家觉得9AT怎么样?