蔚来发力AI
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电动知家消息，2026年1月14日，蔚来召开内部会议，创始人、董事长兼CEO李斌发表新年首次讲话，宣布公司将全面拥抱人工智能技术。会上透露，蔚来已于1月5日正式成立“人工智能技术委员会”，该委员会由15个一级部门的近30名AI专家组成。
李斌明确表示，推动AI体系能力建设是公司年度VAU（Vision Action Upgrade）中的优先事项。蔚来2026年将聚焦两大方向：加强智能驾驶全栈自研，以及系统性推进AI在研发、制造、供应链、财务等各环节的应用。
蔚来此次成立的人工智能技术委员会并非简单的研究机构，而是具有明确战略使命的核心组织。该委员会承担三大职能：跟踪行业AI技术发展趋势、绘制内部AI能力分布图谱、搭建全公司AI技术交流平台。李斌特别强调，蔚来业务覆盖智能驾驶、生产制造、供应链管理等全链条环节，这种广度既为AI应用提供了丰富场景，也对跨部门协同能力提出挑战。人工智能技术委员会将牵头制定具体实施方案，确保AI技术在各个业务场景深度融合。
智能驾驶成为蔚来AI战略的首要突破口。李斌坦言，蔚来选择了一条艰难的技术路径——自研芯片、操作系统和世界模型。尽管资源紧张，李斌仍为智驾部门特批了专项算力预算。公司计划在2026年完成三次重大版本更新，目标是使智能驾驶技术重回行业第一梯队。目前，新版本辅助驾驶系统的测试反馈显示，其在主动安全和群体智能方面表现优异。
“全业务链AI落地”是李斌提出的核心概念。他要求从生产车间到财务部门的每个环节都要引入AI工具。李斌算了一笔账：若每个环节能实现3%的效率提升，整体运营效益将呈指数级增长。他鼓励员工主动拥抱AI，成为“AI的主人”，而非担心被AI取代。这一理念与蔚来2026年的经营目标紧密相连。在销量方面，公司设定了40%-50%的增长目标，对应交付量将达到45.64万至48.9万辆。
李斌在讲话中回顾了2025年业绩，称下半年乐道L90、全新ES8等车型带动销量逆势增长。其中，乐道L90成为年度纯电大三排SUV销量冠军。第四季度，蔚来凭借4万台高毛利ES8的集中交付，有望实现单季盈利。面对2026年的发展，李斌提醒团队保持创业心态。他指出，蔚来在中国市场份额仍不足2%，还有至少5倍成长空间。当前最大的挑战不是外部市场，而是内部心态的调整。随着人工智能技术委员会的成立，蔚来已经将AI提升至战略高度。在竞争日益激烈的新能源汽车行业，蔚来能否通过全业务链AI化实现效率跃升，将直接影响其未来市场地位。
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