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蔚来发力AI

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发表于 2026-1-17 04:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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作者:微信文章
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电动知家消息,2026年1月14日,蔚来召开内部会议,创始人、董事长兼CEO李斌发表新年首次讲话,宣布公司将全面拥抱人工智能技术。会上透露,蔚来已于1月5日正式成立“人工智能技术委员会”,该委员会由15个一级部门的近30名AI专家组成。

李斌明确表示,推动AI体系能力建设是公司年度VAU(Vision Action Upgrade)中的优先事项。蔚来2026年将聚焦两大方向:加强智能驾驶全栈自研,以及系统性推进AI在研发、制造、供应链、财务等各环节的应用。

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蔚来此次成立的人工智能技术委员会并非简单的研究机构,而是具有明确战略使命的核心组织。该委员会承担三大职能:跟踪行业AI技术发展趋势、绘制内部AI能力分布图谱、搭建全公司AI技术交流平台。李斌特别强调,蔚来业务覆盖智能驾驶、生产制造、供应链管理等全链条环节,这种广度既为AI应用提供了丰富场景,也对跨部门协同能力提出挑战。人工智能技术委员会将牵头制定具体实施方案,确保AI技术在各个业务场景深度融合。

智能驾驶成为蔚来AI战略的首要突破口。李斌坦言,蔚来选择了一条艰难的技术路径——自研芯片、操作系统和世界模型。尽管资源紧张,李斌仍为智驾部门特批了专项算力预算。公司计划在2026年完成三次重大版本更新,目标是使智能驾驶技术重回行业第一梯队。目前,新版本辅助驾驶系统的测试反馈显示,其在主动安全和群体智能方面表现优异。

“全业务链AI落地”是李斌提出的核心概念。他要求从生产车间到财务部门的每个环节都要引入AI工具。李斌算了一笔账:若每个环节能实现3%的效率提升,整体运营效益将呈指数级增长。他鼓励员工主动拥抱AI,成为“AI的主人”,而非担心被AI取代。这一理念与蔚来2026年的经营目标紧密相连。在销量方面,公司设定了40%-50%的增长目标,对应交付量将达到45.64万至48.9万辆。

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李斌在讲话中回顾了2025年业绩,称下半年乐道L90、全新ES8等车型带动销量逆势增长。其中,乐道L90成为年度纯电大三排SUV销量冠军。第四季度,蔚来凭借4万台高毛利ES8的集中交付,有望实现单季盈利。面对2026年的发展,李斌提醒团队保持创业心态。他指出,蔚来在中国市场份额仍不足2%,还有至少5倍成长空间。当前最大的挑战不是外部市场,而是内部心态的调整。随着人工智能技术委员会的成立,蔚来已经将AI提升至战略高度。在竞争日益激烈的新能源汽车行业,蔚来能否通过全业务链AI化实现效率跃升,将直接影响其未来市场地位。



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