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萍聚头条

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[学驾照] 大雾中一考通过,说说考前那几天和考试当天的准备

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发表于 2011-11-22 13:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一共练了32个学时,前20个学时学习态度不够严肃认真,以至于完全浑浑噩噩,不得要领。从第22个学时开始记录每次练车的内容和心得,下一个学时之前读一遍重点纠正上次的问题,才慢慢找到了行车的感觉。到第28个FS左右吧,突然就该注意的都注意了,基本上不犯重大错误了,开窍了。

18号雾很大,好多车都开了雾灯。前一晚在床上翻了一宿的饼,精神萎靡。没喝红牛,本来就紧张,怕喝了犯心脏病。像往常一样喝了两杯咖啡,垫了个三明治。10点15和教练碰头,练了最后一个FS。我跟教练说:无论这次过与不过,我都感谢你。教练十分感动。正在瞎侃,考官到。握手自我介绍完毕,上车。没考汽车常识。可惜我考前还针对今天天气专门研究了半天雾灯,自作聪明。因为大雾没有上高速,在城里绕唧了半个钟头。考试的路线还是布满地雷的,该考的都考了,由于踩点充分,且写了笔记,安全通过。最后15分钟去Landstraße上溜达了一圈,由于有雾,有些路段能见度比较低,速度有所放慢。趁能见度好的路段给考官展示了一下速度。45分钟后回到TÜV,考官第一时间递上驾照恭喜,就这样如梦似幻地过了。我这个考前一星期还经常被教练踩刹车的菜鸟,居然无惊无险地过了。究其原因,主要是以下几点:

•        一定要写练车日记,进步神速。记录的过程本身就是个纠错的过程。
•        提前几个FS定好考试那天的装备和饮食,接下来都用这一套练车,考试当天不要更改。
•        经常犯错的路段,争取记住位置,在地图上标记并写出错误内容,练到没有错误为止。
•        知道自己从哪里出发的同学,事先实地踩点。一开始考试肯定是最紧张的时候,路越熟越
          容易进入状况。
•        停车有问题的同学,抽时间去练车场专门练去,很快就能上手。
•        尽量营造一个轻松的考试氛围。良好的第一印象多少都会对以后的考试有帮助的。
•        充分利用等红灯的时间,观察行驶路段信息。限速、单双行、是否禁行,都可以趁等红灯
           时了解得清清楚楚。 
•        渔夫之宝对保持头脑清醒,精神集中很有效,不经常吃的话建议提前适应。
•        不必太担心天气的影响,这是没法掌控的,在能掌控的范围内做到最好。

点评

这个总结太到位了,恭喜!  发表于 2011-11-24 23:56
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发表于 2011-11-22 13:53 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-22 14:10 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-22 14:16 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-22 15:23 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-22 15:57 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-22 16:01 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-22 16:31 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-22 21:33 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-23 11:53 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-23 22:44 | 显示全部楼层
恭喜!
请问,你要开哪个路段,是考官给你指示吗?
他给你方向,还是给你地名?
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发表于 2011-11-23 23:00 | 显示全部楼层
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发表于 2011-11-24 23:38 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2011-11-25 09:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 BrettonWood 于 2011-11-25 08:55 编辑
bully 发表于 2011-11-23 21:44
恭喜!
请问,你要开哪个路段,是考官给你指示吗?
他给你方向,还是给你地名?


平时练车时教练会有意不说方向而直接说地名,锻炼我看路牌的能力。考试时考官绝大部分说的是方向,要上Landstrasse时说了地名。我的考官实在是太好了,说了地名之后直接就告诉我:右转进中道,再右转直接开进左道,左转就上去了。。。人还给我当Spur Assistant来着。
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