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[其他] 三档车子能起步,是不是说明离合快要报废了

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发表于 2012-10-3 21:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,今天在红灯前鬼使神差的用三档起步了,感觉和二档起步没有什么区别,没有什么阻滞的感觉,是不是离合已经磨的差不多该换了?记得刚拿到车子的时候,二档起步车子都会马上熄火
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发表于 2012-10-3 21:49 | 显示全部楼层
我上驾校的时候,教练表演过6挡起步呢。

3档能起步很正常,不能说是离合不行了。
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发表于 2012-10-3 23:21 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-10-3 21:49
我上驾校的时候,教练表演过6挡起步呢。

3档能起步很正常,不能说是离合不行了。

这么猛!啥车啊
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发表于 2012-10-3 23:27 | 显示全部楼层
停车,上手刹。推4档,油门3500转,中速抬离合,抬到根,发动机还在转,再烘几下油门,转速正常,才说明离合废了
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发表于 2012-10-3 23:38 | 显示全部楼层
我家的日本车二档能起步,红绿灯一档太慢了,我常常用二档。
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发表于 2012-10-3 23:39 来自手机 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-10-3 21:49
我上驾校的时候,教练表演过6挡起步呢。

3档能起步很正常,不能说是离合不行了。

我一直很好奇如何高档位起步?求教细节
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发表于 2012-10-4 00:13 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2012-10-3 23:39
我一直很好奇如何高档位起步?求教细节

多给油
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发表于 2012-10-4 02:23 | 显示全部楼层
_天上人间_ 发表于 2012-10-3 23:21
这么猛!啥车啊

奔驰A,排量不清楚,不过是柴油的。
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发表于 2012-10-4 02:24 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2012-10-3 23:39
我一直很好奇如何高档位起步?求教细节

就是非常小心地抬离合,在半离合点上多停留。教练当时没给油。
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发表于 2012-10-4 08:54 来自手机 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-10-4 02:24
就是非常小心地抬离合,在半离合点上多停留。教练当时没给油。

不给油也行?学习了
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发表于 2012-10-4 09:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 Truecar 于 2012-10-4 10:54 编辑
chocomoo 发表于 2012-10-4 08:54
不给油也行?学习了


我开过奔驰A,audi A4,Golf3 1.8,Focus 1.6,Toyota Verso 1.8,有柴油有汽油,平地起步从来不给油。我现在的柴油Focus,上挺大的坡,坡起步都不用给油。

回点评,我的Golf3 kombi虽然排量1.8,可功率只有75PS. 输出扭矩140 NM,这个也不用给油起步。另外还很多人2档起步,那个传递到轮子的扭矩更小了。

点评

1.8是相当巨大的排量了.....几年前,这坛子里还没这么多国内来的土鳖的时候,坛子里流行1.6的。而当时德国也是以1.6的为主。。。这两年省油的大排量大马力发动机出来了,排量才向北美靠拢。。。  发表于 2012-10-4 19:53
你开过排量小的汽油车就不会这么说了.  发表于 2012-10-4 10:47
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发表于 2012-10-4 10:11 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-10-4 09:02
我开过奔驰A,audi A4,Golf3 1.8,Focus 1.6,Toyota Verso 1.8,有柴油有汽油,平地起步从来不给油。我 ...

不给油是为了省油还是习惯啊?
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发表于 2012-10-4 10:13 | 显示全部楼层
white 发表于 2012-10-3 23:13
多给油

档位过高油门轰的太厉害熄火更快。关键是半离合状态的拿捏,油门要悠着给,在半离合状态等转速上去了慢慢松离合。
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发表于 2012-10-4 10:17 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2012-10-4 07:54
不给油也行?学习了

档位过高油门轰的太厉害熄火更快。关键是半离合状态的拿捏,油门要悠着给,在半离合状态等转速上去了慢慢松离合。
不给油其实车子完全可以起步的,甚至可以上一定的坡。三档以上起步在半离合之后才需要慢慢给点油,但切不可太猛。我最高试过四档起步成功,当然很伤离合的,试的租的车(新车)。
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发表于 2012-10-4 10:43 | 显示全部楼层
chocomoo 发表于 2012-10-4 10:11
不给油是为了省油还是习惯啊?

为了省离合。我都是在离合彻底松开之后才大脚给油,尽量避免离合器在半离合状态传递扭矩,这样能减少离合片之间的磨损。
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发表于 2012-10-4 17:42 | 显示全部楼层
wteagle 发表于 2012-10-4 10:17
档位过高油门轰的太厉害熄火更快。关键是半离合状态的拿捏,油门要悠着给,在半离合状态等转速上去了慢慢 ...

我以为要使劲轰油门呢
学习了
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发表于 2012-10-4 17:45 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-10-4 10:43
为了省离合。我都是在离合彻底松开之后才大脚给油,尽量避免离合器在半离合状态传递扭矩,这样能减少离合 ...

以后我也跟着学着不给油起步
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发表于 2012-10-4 19:54 | 显示全部楼层
唉........
不就是6档启步么.....额8年前就玩过啊.....还是个不到100PS的发动机带个快2吨的车子。
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发表于 2012-10-4 21:51 | 显示全部楼层
砖头哥 发表于 2012-10-4 19:54
唉........
不就是6档启步么.....额8年前就玩过啊.....还是个不到100PS的发动机带个快2吨的车子。

这坛子上N多人坚信1档起步不给油会熄火呢。

点评

在坡上很有可能  发表于 2012-10-13 23:52
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发表于 2012-10-4 21:55 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-10-4 21:51
这坛子上N多人坚信1档起步不给油会熄火呢。

恩,我的车肯定会....别人的车可以。
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 楼主| 发表于 2012-10-4 22:03 | 显示全部楼层
Truecar 发表于 2012-10-4 21:51
这坛子上N多人坚信1档起步不给油会熄火呢。


我1.4的小汽油车,只要不是下坡,起步不给油八成是原地不动直到熄火
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发表于 2012-10-6 22:14 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-6 22:15 | 显示全部楼层
就我那神奇的1.0也试过3档起步……我到现在都惊讶不已
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