瞧瞧，要召回了吧

大大大猩猩

kidkudo 发表于 2015-10-16 15:20
这里是欧洲阿大哥

检查项目都不一样。。。

我沒有DPF都不怕

仙林小童

加税就行了。

ElberEis

童鞋们那么惊惶作什么? 德国呆久了真是有点死脑筋哇。如果召回就是改程序的话，那你们也太小看程序猿了。几百万辆车假如召回后油耗上升，那很快就会有人开始提供刷软件服务的哇…到时候笔记本一连，A套原始节油版，B套环保土豪版......然后小伙伴们又继续开着TDI快乐地玩耍了。

江南织造

fusion 发表于 2015-10-16 08:26
那就变成合同欺骗了，消费者要么要求赔偿要么要求退货

我那些开vw柴油车的同事都不愿意去刷，现在政府强制，很多人都不愿意

fusion

ElberEis 发表于 2015-10-16 17:49
童鞋们那么惊惶作什么? 德国呆久了真是有点死脑筋哇。如果召回就是改程序的话，那你们也太小看程序猿了。几 ...

你也太小看汽车里的刷软件的Security Access，即使专业如我们原始生产商也曾经把一个ECU刷成砖，当然大众的比较弱

江南织造

fusion 发表于 2015-10-18 09:12
你也太小看汽车里的刷软件的Security Access，即使专业如我们原始生产商也曾经把一个ECU刷成砖，当然大众 ...

就是，我们客户一OEM，前些天在国外试车也把自家的ECU刷成了砖，都不用什么安全设置，有时候某个地方参数没设好或者刷之前的车的状态不对，那都直接变砖了。我自己的项目刚烧了个ECU，测试时候读写数据的转接头型号错了而已，造成电压过高。Ecu这个东西涉及东西太多，不是懂点软件就搞的定的

em.rica

wangdafa80 发表于 2015-10-16 09:59
VW plant für die betroffenen Autos mit 2,0 Litern Hubraum reine Software-Lösungen. Bei Motoren ...

我的也是1.6tdi的 慢慢等吧

砖头哥

fusion 发表于 2015-10-18 08:12
你也太小看汽车里的刷软件的Security Access，即使专业如我们原始生产商也曾经把一个ECU刷成砖，当然大众 ...

潜水月余，实在看不下去了。。。
你个开德国吉利美人豹的码农车主，有啥资格说别人的事情....
BMW前俩月自己偷偷召回上万辆车刷板子的事情，还不够打脸喵？

fusion

砖头哥 发表于 2015-10-18 11:33
潜水月余，实在看不下去了。。。
你个开德国吉利美人豹的码农车主，有啥资格说别人的事情....
BMW前俩 ...

哈哈，神贴居然把你给打出来了，我这贴发得很有意义

砖头哥

fusion 发表于 2015-10-18 11:35
哈哈，神贴居然把你给打出来了，我这贴发得很有意义

最近月余，对比了发动机的燃烧形式和XO化合物的生成过程与生成机制，我现在才敢说，我刚明白了一点点。。。

这需要长篇大论....
之前你们几个码农闹哄的起劲，我懒得参与....
码农们，都tm快点歇菜吧....

关于这个程序到底是哪家的。。各位看官多少年后自然都会知道。。。我懒得说....
其实不止一家在这么做...

现在tm被查出来超标的不止是VW，还有整个德系车和日系车(暂时缺丰田的)，就差法系的和意呆的了....
你个开大排量汽油车的，并且还是德国吉利车主，坐在美人豹也好意思在这说其他小排量柴油车的不是，这不是自己打自己脸么，好歹其他品牌的都根正苗红，唯独你个BMW是山寨品牌，德国吉利比亚迪而已。。。。

砖头哥

想过为啥2.5和3.0的就没事不？

很简单。。。
3.0的曲轴转速相同情况下，活塞和活塞连杆的往复运动频率只有2.0的一半。。。人家是6个缸参与燃烧，4缸的则是少50%的活塞在折腾....
换而言之，气缸的换气速度和做功速度是比4缸的慢，5-6缸甚至再多缸的，都比4或者3缸的省事。说得再直白点，燃烧效率要更高。

在等单缸发动机输出功率的对比情况下，活塞在合理的往复频率下，其缸内燃烧才最充分...

缸内燃烧更充分了，自然也会出现更多氮气被燃烧，形成更多氮氧化物的问题....
但是，在活塞高速往复循环下和低速往复循环下，其形成的氮氧化物不太一样.....瞧瞧....问题就纠结在这了...

尿素以前主要是LKW用的多....
BMW干净？嚓...我离职前公司给配的7er那个排气管就tm是个xo排气管....
谁也别笑话谁....换BMW这种连自己motor研发部门都不存在的山寨型的总装厂，有啥资格笑话别人呢...

涉及到的车子是euro5和euro6的....刷了板子不需要多费油，多消耗了尿素而已。。。。实在不行，自己对着车子尿一泡好了....女士请自带漏斗一个。。

附加个打脸的段子....bmw在二战里搞不起水冷发动机，邢星气冷发动机几个缸来着？为啥要那么多缸？重叠效率很低，为啥还要那样做？因为没技术，工艺又不合格....

fusion

砖头哥 发表于 2015-10-18 11:41
最近月余，对比了发动机的燃烧形式和XO化合物的生成过程与生成机制，我现在才敢说，我刚明 ...

超点小标就像开车定速一样，都定的超过Limit的速度，我也超点速，但我也没认为对，自己承担后果就是了。就怕错了还狡辩，不愿承担后果，活着错到自己无法承担后果的地步

砖头哥

fusion 发表于 2015-10-18 11:52
超点小标就像开车定速一样，都定的超过Limit的速度，我也超点速，但我也没认为对，自己承担后果就是了。 ...

呵呵...

BMW的ECU用谁家的，我想你也该清楚....

VW的问题不是超标，而是诈骗....
不是欺诈消费者那么简单。。。而是连续今年诈骗走了米国的环保奖金....几千万美刀....
说难听点，就是你这样的一群码农，变着法的开着冒黑烟的破车跑去美国领环保奖金，临了走的时候还不忘给美国佬一大嘴巴....
于是美国佬怒了....
Winterkorn这货早tm该滚蛋了....飞扬跋扈个没完了....他扔到各地方去的人，哪个不是最后被集体抗议又扔回来的...

行行好，你个码农，开你的美人豹去吧。。。没人笑话你的。。并且，我现在越来越佩服BMW了....一家姥姥不亲，舅舅不爱的靠山寨摩托车起家，靠黑手党洗钱资金山寨许可证微型车起家的低端车制造商，能有今天这么好的起色，绝对是励志的好榜样。

em.rica

砖头哥 发表于 2015-10-18 12:59
呵呵...

BMW的ECU用谁家的，我想你也该清楚....

刚出现就好多砖啊

fusion

砖头哥 发表于 2015-10-18 11:59
呵呵...

BMW的ECU用谁家的，我想你也该清楚....

欺骗的事咱从来不干的哇，这点底线我还是有的。要说冒黑烟，还轮不到德国这些个PKW

fusion

砖头哥 发表于 2015-10-18 11:41
最近月余，对比了发动机的燃烧形式和XO化合物的生成过程与生成机制，我现在才敢说，我刚明 ...

么，好歹其他品牌的都根正苗红，唯独你个BMW是山寨品牌，德国吉利比亚迪而已。。。。

现在过年都用出生地制代替8、90年代的籍贯制，你得与时共进啊

em.rica

砖头哥 发表于 2015-10-18 12:51
想过为啥2.5和3.0的就没事不？

很简单。。。

网上传1，6tdi需要硬件改动 2，0的只需软件更新 可以指教一下为何不

piekit

砖头哥 发表于 2015-10-18 12:51
想过为啥2.5和3.0的就没事不？

很简单。。。

原谅我看得有点晕

五缸六缸燃烧更充分，所以标配了尿素，所以没有陷入软件门，
是这个意思不？

胖胖猫

搞什么召回，跟车管所一条龙嘛，没车坐公交挨难民抢了还管不？