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[买车卖车] 1.4 tsi 问题求教

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发表于 2016-6-22 19:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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楼主新手小白一个,一直想买辆suv,试了x1,q3,途观,最后选择了途观,考虑到宝马N47的问题还有大众排放门,最后想买辆汽油的总不会遇到问题了吧,结果车到手之后才突然发现原来大众的1.2tsi和1.4tsi也都有steuerkette的问题,最后严重到motorschaden。。。

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途观   EZ 10.2010  62,000km  手动
网上查到的问题都是nur beim Kaltstart

以下是我的车,冷启动,请大家帮我听听这个声音,还有我从侧面看这个steuerkette好像是皮带,不是链条啊,不确定对不对。。。还有就是刚启动的时候怠速大概在1100转,过一会就稳定在800转了,刚启动车辆的时候都是这样的么?
youtube.com/watch?v=7skJzA6EIm4

以下是youtube上有问题的车 steuerkette rasseln的例子
youtube.com/watch?v=eX72B1Nr_PU
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发表于 2016-6-22 19:27 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-22 20:16 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-22 20:37 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-22 20:50 | 显示全部楼层
tdi挺好的,就是排放有问题,本身的质量是没什么问题的
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发表于 2016-6-22 20:57 | 显示全部楼层
车子冷启动的时候,怠速从1100到800是对的,没问题。
1.2t 和 1.4t tsi有正时链条的问题,这个在买车前就应该做好功课啊。像这种大隐患都要尽量避开。
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 楼主| 发表于 2016-6-22 20:58 | 显示全部楼层
chenxiaomu 发表于 2016-6-22 20:50
tdi挺好的,就是排放有问题,本身的质量是没什么问题的

也考虑过柴油的,q3和途观多是2.0 tdi,也打听了返厂是做软件升级,不过好像是增加了限制,本身马力小的车好像就更没劲了。。。。所以才考虑的汽油车。。。。
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发表于 2016-6-22 21:24 | 显示全部楼层
ljm395093853 发表于 2016-6-22 19:58
也考虑过柴油的,q3和途观多是2.0 tdi,也打听了返厂是做软件升级,不过好像是增加了限制,本身马力小的 ...

2.0tdi再没劲也比1.4t好吧。
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发表于 2016-6-22 21:31 | 显示全部楼层
这款都是正时链条了,刚开始启动发动机声音大并且1200 都是正常的,夏天时间短点,冬天时间会延长,Tiguan这款车就看看漏不漏油吧,尤其做保养的时候看看底盘漏不漏 其他应该没什么毛病
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 楼主| 发表于 2016-6-22 21:39 | 显示全部楼层
cade 发表于 2016-6-22 20:57
车子冷启动的时候,怠速从1100到800是对的,没问题。
1.2t 和 1.4t tsi有正时链条的问题,这个在买车前就 ...

正时链条的问题只考虑到宝马N47了,万万没想到啊。。。。论坛上提及1.4 tsi的也不多,所以就忽略了。。。
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 楼主| 发表于 2016-6-22 21:42 | 显示全部楼层
野兽帝国 发表于 2016-6-22 21:24
2.0tdi再没劲也比1.4t好吧。

现在后悔也晚了,这个1.4t双增压有150ps,但开起来感觉也没有很有劲,动力有些迟,开的还不多,不知道是不是错觉
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发表于 2016-6-22 23:22 | 显示全部楼层
ljm395093853 发表于 2016-6-22 20:42
现在后悔也晚了,这个1.4t双增压有150ps,但开起来感觉也没有很有劲,动力有些迟,开的还不多,不知道是 ...

不是错觉,同马力之下,柴油比汽油有力气。
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发表于 2016-6-23 00:18 | 显示全部楼层
听了下,声音很正常啊,冷启动转速拉高点正常的,正时链条出现基本上都是10万公里以后,当然也有五六万公里也中标的,看磨损情况吧
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 楼主| 发表于 2016-6-23 00:44 | 显示全部楼层
6855698 发表于 2016-6-23 00:18
听了下,声音很正常啊,冷启动转速拉高点正常的,正时链条出现基本上都是10万公里以后,当然也有五六万公里 ...

多谢多谢,我看德国人有两万就中标的。。。我觉得我还是时常听着点声音吧,有问题就去把链条换了。。。

点评

這個問題無解  发表于 2016-6-23 22:30
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发表于 2016-6-23 06:45 | 显示全部楼层
ljm395093853 发表于 2016-6-22 20:58
也考虑过柴油的,q3和途观多是2.0 tdi,也打听了返厂是做软件升级,不过好像是增加了限制,本身马力小的 ...

2.0tdi比1.4tsi爽多了。
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发表于 2016-6-23 22:09 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-24 09:08 | 显示全部楼层
rfdandan 发表于 2016-6-23 22:09
其实不见得,早期的2.0TDI只有110PS。。

改完之后不会就成110了吧。。。

点评

那就不好玩了。。。  发表于 2016-6-24 10:58
有這個可能,返璞歸真。  发表于 2016-6-24 09:16
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发表于 2016-6-24 10:23 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-24 22:58 | 显示全部楼层
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发表于 2016-6-25 13:09 | 显示全部楼层
rfdandan 发表于 2016-6-23 22:09
其实不见得,早期的2.0TDI只有110PS。。

应该是调教问题

88kw 110ps和103kw 140ps涡轮是一样的,调教差很远

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