德国2018年网购快递统计：中国廉价微型包裹成为隐忧

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电子产品在德国已经成为网购订单数量头号产品。德国物流对来自中国的廉价微型包裹不胜其扰。


汉堡物流咨询公司统计，德国网购电器和通讯产品首次成为第一大网购商品，超过了以往常年保持第一的服饰。去年德国的网购电子产品包裹达3.3亿件，涨幅为20%。而纺织品包裹3.2亿，仅增长了8%。紧随其后的是家具灯具1.17亿，家用物品1.16亿。

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适配连接线，充电装置，健身手环是目前热销产品。来自中国的微型包裹价值很低，例如印有CE的数据线，或者小电器，但并不是完全安全的产品。从中国网购的小电器只花少许邮费，目前已经充斥到德国物流市场。因为这些小东西是按照信件发送，而不是按照包裹投递的。德国邮政的送信员怨声载道，因为他们的交通工具是自行车，而不是货车。



其中来自中国价值不高于20欧元的超小包裹成为最典型的主要网购产品。人们开始更多使用全球速卖通（Ali Express)或Wish&Co，而不是亚马逊和ebay进行交易。据可靠估计，德国去年低于20欧元的微小包裹就达7000万件。

像这样的小件包裹在欧洲各国的邮政公司都有问题。一方面中国小包裹邮资低，另一方面位于伯尔尼的万国邮政联盟规定了各国之间的邮资费率，但是目前全球网购并没有将接收国投递的费用涵盖在内。因为中国在万国邮政联盟中仍被视为发展中国家，终端邮资费率特别低。中国商家收取的终端邮费根本不足以支付德国这边投递的成本。然而因为亚洲网购出货量迅速增加，万国邮政192个成员国正在就新的费用监管进行谈判。
此外，网购相关的增值税问题还没有解决。专家估计，欧洲国家每年损失了数十亿欧元税收收入。仅瑞士这样的小型市场，每年的税收损失估计为5000万法郎（4500万欧元）。

统计数据中汽车摩托车及配件非常突出，4800万件包裹，涨幅35%。亚马逊在这个领域的销售热品为发动机油和轮毂清洗剂，而Ebay是汽车轮胎在线销售强大。大件包裹的运输和投递意味着更高的损坏风险，这些包裹也对物流公司形成重大挑战。

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食品订单也增幅不少，去年德国食品类包裹达到6200万件。REWE和Picnic增长强劲，主要商品是香蕉和猕猴桃。



而计算机，游戏，软件类的在线销售出现明显下降，包裹单为6100万件，减少了23%。

德国五大包裹服务：德国邮政/ DHL，Hermes，DPD，UPS和GLS去年投递了大约30亿个包裹，将前一年增长了8％。其中约有18亿为私人包裹。

从订单价值计算，德国在法国和英国之后，是欧洲第三大网购市场。德国和英国差距巨大，根据欧洲电子商务组织预测，英国今年的网购量预计为2000亿欧元，德国人只有590亿欧元。

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