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本帖最后由 Dorami 于 2012-2-6 21:26 编辑
先记下今天的路考经历，之后补上其他资料，供大家参考！祝接下来参加考试的同学们都能顺利过关！
背景：
女，来德国迄今半年多，德语初级班学习中，中国驾照换德国驾照，去年八月底过理论考（英语）后回国休假，十月开始上路，学了20节课（大概45个FS）后一次路考通过
考试当天经历分享
元宵节的德国继续零下十几度的气温，好在晴空万里，灿烂的阳光照着路面的冻霜闪闪发亮。
八点半先到驾校练一个FS，因为一般来说这次预演应该和考试的线路一样，所以我特别集中注意力，但是还是稍稍犯了两个错误，一个是30区里重新起步后忘记限速而踩了一脚油门超速被老师骂，另外一个则是左拐的时候遇到一个变态司机，在对面停了好久突然打转向灯，导致我对于先行权的判断失误，被老师踩了一脚刹车。很快开完一个FS，把车停好后，我和老师以及另外一个德国男生就先去加油站里休息一下。那个德国男生一脸苦相，不知道是不是很紧张，而老师好像今天也特别严肃，不过他让我先去洗手间，然后在加油站先休息一下，说等这个男生考完以后就轮到我。于是我又买了杯咖啡坐在那里等，直到九点半那个考官来了，中年德国男子，看上去挺精神，和老师絮叨了一下他们就出去了。我在加油站待了一个小时，期间上了三趟厕所，紧张倒是还好，问题是好冷啊，坐在那里脚都冻僵了，反而是厕所里特别暖和！十点半车子回来了，那个德国男生继续一脸苦相，我问他“通过了吗？”，他说不知道，老师和考官正在车上讨论呢。过了一会儿考官向他走来，好像跟他说了一下他犯的错误，我也懒得管了，接过老师的钥匙先去车里调座位和镜子。
一会儿考官上来了，查了我的护照，然后就坐到后排了。接着就要开始提问了，我赶忙打笑脸跟考官说“我就会一点儿德语哈”，考官笑了，说他也只会一点儿德语（显然是开玩笑啦）。然后考官就问了怎么开远光灯，怎么开报警灯，怎么检查脚刹，仪表盘里各种显示，最后居然还问了一堆长句子，好像是说如果街上遇到什么禁行区标志要怎么办，问题是我真的听不大明白，于是教练赶快来救场，说“她听不明白，不过等会儿开车就知道啦”，于是考官放弃问问题，直接让我开车啦！
起步的时候我特别注意，从加油站起步要看右边的车，然后下街沿的时候特别注意左边的自行车和汽车，今天人品比较好，后面路上特别空，顺利上路！不过今天的考试线路平时基本没练过！不过我还是集中注意力照常开车，好在基本上没有遇到变态司机，路标也都看得比较仔细，期间还停下来让了一个骑车的小男孩过马路。在30区里也没超速，开到一个死胡同正准备掉头，这会儿考官突然要我非字形泊车到两个车之间，因为那个掉头的圆圈区域非常小，车往前开一点儿就是人行道了，所以必须来回调整，而且停车位还是个坡，两个车之间的距离还特别窄，晃晃悠悠捣鼓了两次终于停进去了，左边还有点压线，不过考官右边车门能打开，就让我过了。
接着又开到Tüv中心等考官拿了个什么材料。后来一路上都没有速度标牌，又走了一个什么桥，周围其他车都开得很快，但是我坚持自己是在市区，最高不能超过50的时速，不过后面有一排车跟着，所以我一直压着50到52的速度开，不敢快也不敢慢。就这样开了好久，考官说上高速啦，但是这次高速入口是我没走过的，要转两个弯再直行，结果我拐了三个弯就走错了，好在那个转盘上也没什么车，我又绕了一圈，在教练的帮助下找到正确的入口，就开始准备上我一直很担心的高速了。还好这次进高速并道没遇到卡车，后方的车都隔得挺远的，我一脚油门就上了100，然后110-120狂飙了一段，直到跟在了一个卡车后面，因为我知道马上就要下高速了，所以也不去超那卡车，果然没一会儿考官就说找某某出口下去，很开心的在离200米处打灯变道，然后减速换挡拐弯，回到了市区里。眼见着已经快回去了，结果考官又在一个没车的地方测试了紧急刹车，然后要我穿到一个购物商店停车区里再开出来，区域里车停得不多，我就特别注意周围的行人，东看西看的终于到了路口，也很小心的下街沿进入主干道。由于之前从来没开过购物区，事后想想是不是应该挂一档而非二档，因为随时会冒出行人来，是不是和孩童玩耍区一样处理啊？不过好在我二档速度比较慢，后来也没听到考官指出这个问题，就继续往前一点儿回到加油站啦。顺利停车，熄火，把一切都关掉后，突然发现方向盘没锁住，结果教练又点了次火，把方向盘锁住了，虚惊一场。然后回头就听到考官说，“你很幸运！考试通过啦！”然后貌似说我开得不错，然后就把驾照和一张纸条交给我啦！教练当然也很开心，给我了一个大大的拥抱！
考前教练讲的路考理论考点（自己德语听力不好，若理解有误烦请指正）：
Fahrtechnische Vorbereitung驾驶技术准备
Reifen轮胎
Verschleiss磨损z.B.:
-Beschädigungen轮胎损害（检查是否有裂纹）
-Profiltiefe胎面花纹深度（轮胎表面有个凸起，花纹低于此突起则表示磨损严重，一般为1.6mm）
Reifendruck胎压（在车门那里有标示，一般每1000km要检查一次）
Scheinwerfer车前大灯, Leuchten灯, Blinker转向灯, Hupe喇叭
Ein- und Ausschalten开和关
Funktion prüfen von:检查操作
Standlicht停车灯（车辆在黑暗里处于静止状态，为了让别人看到这里有个车）
Abblendlicht近光灯（Tagfahrlicht日间行车灯）
Fernlicht远光灯（蓝色，转向灯的杆往回拨即闪远光灯，往外推就是一直开着）
Nebelschlussleuchte雾灯（黄色，能见度低于50米开后雾灯，如果开启则仪表盘上有橙黄色标记）
Warnblinkanlage危险警示灯（标示为红色三角，会一直闪烁）
Blinker转向灯（上下拨分别是右转和左转示意）
Hupe 喇叭
Kontrollleuchten指示灯（仪表盘里显示的符号）
Kontrollleuchten benennen
（电池符号和水龙头的符号：分别表示电池和油，只有在未启动时显示，当行车时显示，则表示车坏了; BRAKE以及感叹号外面一个圈：表示手刹，如果亮灯则表示手刹未放下去）
Rückstrahler尾灯
Vorhandensein 存在（车屁股下沿两个扁条红灯）
Beschädigung损害
Lenkung方向盘
Lenkschloss entriegeln解除方向盘锁死（只要用左手轻轻地来回晃动方向盘，以解除方向盘锁对点火钥匙的压力，然后用右手顺势将点火钥匙转到点火位置就OK了。）
Erkennen des Lenkspiels 方向盘的自由行程 （方向盘在3手指转动量内转动，车轮不产生左右运动。）
Bremsanlage刹车系统
Funktionsprüfung von:功能测试
Betriebsbremse (Fussbremse)脚刹（检查时如果刹车只能踩到三分之一，则说明脚刹好的）
Feststellbremse (Handbremse)手刹（当不按按钮，慢慢提起手刹时有五下声音，则说明手刹是好的）
如何开油箱盖/引擎盖（驾驶座前方下面有个拉手，按一下打开前盖，左手抬盖，右手在盖下中央处拨一个开关就打开了）
怎么加冷却水（左侧有个管，加满）
怎么加风挡清洁水（右下有个管，有上下限）
还问怎么检查机油（拔出来一个钢条，先用纸巾擦干，然后往里沾，如果油在螺丝头的范围内则正常）
自己总结的路考开车注意事项
* 注意力要集中！预先判断！时刻三看，SB，注意安全！
起步：
一定要扣上安全带！所有准备工作做好后，各种观察，慢慢起步！
任何起步都要观察四周！从加油站起步，尤其注意右边后面有无来车，慢慢下到路牙，扭头左看，注意左边有无自行车，左后方有无车辆。
30区注意不要超速，市区或市镇开40-50，郊区80-100，高速100-120
起步时一定要1档，注意轻抬离合器，稍带油门，避免熄火；路上停车后随时挂回1档
行车：
黄灯也尽量不要闯，尤其在市中心或者有行人等过马路，随时注意突然变化的红灯
除非有铁牌绿箭头，否则只要红灯必须停车
STOP前要停够3秒，即使前方有车也要这样在线前停
进环岛如无先行权注意让环岛内车辆，出环岛到出口前再打灯
遇到闪烁黄灯或者非绿箭头灯转弯，注意让行前方车辆，或者拐弯有先行权的车辆
拐弯减速到二档， 踩刹车控制速度，不要踩离合！
拐弯保持在自己的道上，无论何时拐弯都要记得看镜SB！大力扭头
变道一定要打灯！回自己道也要打灯！
高速并道左边回头看后方车，看后视镜，无危险则大脚睬油门到100并进去
非单行道进主行道左拐，要靠路右侧拐，注意两方来车；单行道进主行道左拐，要靠路左侧拐。
紧急停车时刹车用力踩到底！
非先行权路段注意右先左，松油门，大力扭头看
过铁路注意左右看
注意玩耍孩子路段，一档不加油，保持7km/h
遇到公交车中心，不要开进去，直接三看SB拐弯进小街1档SB三看掉头回来。
某些十字路口尤其注意行人和倒三角！
注意红色圆圈的禁行区，直接三看SB拐弯！掉头回来后在路口慢行注意避让，注意到右边是禁行区则直接左拐。
泊车：
一字形倒车离右车0.5m，前车窗对右车后车窗，方向盘右边满轮，45度时回左满轮，慢松离合快打方向盘；非字型倒车离右车1m，屁股对两车之间
倒车时打灯，各处SB看各个镜子，特别注意前方有无来车，
结束：
停车挂空档，拉手刹，熄火，拔钥匙，锁方向盘
下车开门前注意后方有无来车 |
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发表于 2012-2-6 15:43
