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萍聚头条

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[其他] 友提:验车前好好洗个车,顺便:验车随意性很大。。

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发表于 2019-8-28 13:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 Kahweh 于 2019-8-28 21:07 编辑

HU下个月到期,正好这几天有空就准备把车给验了。
前年是在tüv rheinland做的,那次很顺利,一句废话都没有就过了,这次也就直接约了同一个验车点的Termin。我提前半个小时过去,等了十五分钟,交钥匙和行驶证,然后就坐旁边一边看一边等。验完尾气、灯光,上架子,老头验车员拿个手电绕了一圈,还没有开启摇晃撕扯模式,就叫我过去交钱,交完钱,拿出两张纸,给我说:你看你的车有两个问题,前雾灯太高,这个要调低,还有你的前刹车盘要换了,磨损太多,修好了再来。。

前雾灯的问题我马上就知道是什么原因,前雾灯我从来没有动过,前保险杠也没任何事故怎么可能出问题,之所以验出来灯光太高,那是因为前雾灯位置低,容易沾上泥点子灰尘,洗车的时候也容易忽视而洗不干净,散射的作用下就会让前雾灯的截止线不清晰,所以会验不过。    前刹车盘我也有疑惑,整个前刹车我四万公里前换的,之后刹车片还没换怎么刹车盘就会磨损过度?



回来的路上我就决定再找一家,如果验出来刹车还有问题,我就认了,去4s换新的,否则太不甘心了。然后就又约了附近一家Dekra,今天一大早,去洗了一个车,这次把雾灯,轮毂好好洗了一下,中午按点赶去,交车等待,过了半个小时,我远远就看见小哥给我贴了新的贴纸,然后就叫我过去,第一句话就说过了,交完钱,拿出两张A4纸,指着跟我说:两个建议,你的那个急救包要换新的,现在的已经过期,然后前轮的刹车片也快要换了,不过还能用一段时间。。。。。。



回到家我又看了一下Dekra的那张纸,其中还有一条建议说,驻车制动快到极限了,这点那个小哥当时没说,这个我也能大致判断是什么问题,我平时很少用电子手刹,丰田的这个电子驻车制动的设计就会造成这种情况,如果长时间不拉电子手刹,随着后轮刹车片的磨损,在下一次用的时候可能就会刹车力不足,很简单,解除以后再拉一下就行了。。。

花了两个109 欧。。

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发表于 2019-8-28 14:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 6855698 于 2019-8-28 14:18 编辑

每一家TUV的每一个测试人员,都不一样的,完全看当时他的态度,严格认真,就全不通过,否则就流水账,一一通过!
还有的TUV是坑人的,给你报一大堆项目要更换维修,换一家就通过了!
另外,楼主是没见过TUVmeister 检查老车,是非常仔细的,一般新一点的车,刹车灯光这些明显的没问题,就通过的!
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发表于 2019-8-28 17:54 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-28 18:23 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-28 19:11 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-28 19:39 | 显示全部楼层
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发表于 2019-8-28 20:40 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-8-28 21:48 | 显示全部楼层
schwein1996 发表于 2019-8-28 18:23
刹车盘是否磨损是看厚度的,这个也能随意?

我就在旁边几米开外,老头就用手电一照完事。。  
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发表于 2019-8-29 08:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 大大大猩猩 于 2019-8-29 09:02 编辑
Kahweh 发表于 2019-8-28 21:48
我就在旁边几米开外,老头就用手电一照完事。。

我都是一起進去看的,2年前我的福特也是霧燈太高,那個人還指給我看說切綫太高了,想當場調但是不拆底板不行,沒其他毛病,最後好説歹説還是讓我過了,要我一定要去Werkstatt調。今年也檢查燈的切綫,啥都沒説,我根本沒動過,這東西估計從出廠就沒人動過。福特車我也從不洗的。
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发表于 2019-8-29 14:49 | 显示全部楼层
我的车灯Werkstatt给我保养时调得挺高的,我自己也能感觉得到。去TÜV检查,居然是TÜV的人给我又调回来了,还没另外收费就过了,我遇到天使了吗?
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