车带GPS与外置GPS哪个更好用？

Lawrenci · 发表于 2009-10-27 00:09

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？

zsr · 发表于 2009-10-27 00:24

车里没那高级东东，只能用外置的

gboy · 发表于 2009-10-27 00:58

内置的用着舒服，而且一般配合车子音响提示语音不耽误听音乐而且起码不用来回拆装navi 支架
不过外置的功能多更新快，价格便宜，
最好两个都弄有备无患...

超级玛丽 · 发表于 2009-10-27 10:18

很简单，看你用车目的。
经常到陌生的地方，用内置。
偶尔用到，比如旅游，用外置。

hochhand · 发表于 2009-10-27 10:50

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fiat · 发表于 2009-10-27 11:11

内置的贵，地图更新比较麻烦，输入也麻烦，但接受信号能力超好。
外置的便宜，地图更新比较容易，输入也方便，但是接受信号能力普遍不如内置的好（如果是一体机，效果更差），而且看起来很廉价，易被盗。

超级玛丽 · 发表于 2009-10-27 11:28

这个不一定哦，现在随便出门去趟朋友家，去趟新的餐馆吃饭都必备navi，我倒是觉得那东西几乎不能省略。但是外置的功能的确多，连kaufland，lidl，ikea，肯德基等，基本上都能直接找到你最近的那个，很方便。
hochhand 发表于 2009-10-27 09:50

那你对GPS的依赖性太强了吧

我用的外置的PDA. 只是旅游和去陌生的地方用。主要是指路。其他的功能几乎不用。

xumeng · 发表于 2009-10-27 15:06

内置的通常是陀螺的不需要信号，不过功能肯定没有外置的多

nat · 发表于 2009-10-27 16:22

内置的贵，地图更新比较麻烦，输入也麻烦，但接受信号能力超好。
外置的便宜，地图更新比较容易，输入也方便，但是接受信号能力普遍不如内置的好（如果是一体机，效果更差），而且看起来很廉价，易被盗。
fiat 发表于 2009-10-27 10:11

超级玛丽 · 发表于 2009-10-27 16:32

内置的通常是陀螺的不需要信号，不过功能肯定没有外置的多
xumeng 发表于 2009-10-27 14:06

只知道陀螺可定向，如何定位，请扫盲

xumeng · 发表于 2009-10-27 16:36

也不是很懂，不过bmw的导航确实不需要信号，优点就是在隧道行驶

yuyongke · 发表于 2009-10-27 16:39

不会不需要信号吧。隧道行驶可能是采集了隧道数据，能短时间导航，不信的话，你在隧道里面倒车，回转试试

nat · 发表于 2009-10-27 16:43

也不是很懂，不过bmw的导航确实不需要信号，优点就是在隧道行驶
xumeng 发表于 2009-10-27 15:36

我家车子也是内置的
缺点是有些新开的路段她不认识
明明路两旁还有人烟，结果显示就是开在地里
优点是跟radio里面的路况信息随时更新的
如果autobahn上这段塞车，navi就会把我们带到另外的路上去

nat · 发表于 2009-10-27 16:44

也不是很懂，不过bmw的导航确实不需要信号，优点就是在隧道行驶
xumeng 发表于 2009-10-27 15:36

外置的navi在隧道里面会没有信号吗？

nat · 发表于 2009-10-27 16:45

不会不需要信号吧。隧道行驶可能是采集了隧道数据，能短时间导航，不信的话，你在隧道里面倒车，回转试试
yuyongke 发表于 2009-10-27 15:39

隧道里面好像不能倒车和掉头的吧？

fiat · 发表于 2009-10-27 18:18

外置的navi在隧道里面会没有信号吗？
nat 发表于 2009-10-27 15:44

不管内置还是外置，在隧道里都没有信号的！
只不过软件处理方式不同，内置的，根据车内提供的车速，假设你沿着隧道一直开。直到重新获得信号为止。
外置的有的软件直接说，没信号了，有的，则以进入隧道时的速度作为车速，假设你沿着隧道一直开。直到重新获得信号为止。

violazen · 发表于 2009-10-27 18:29

不管内置还是外置，在隧道里都没有信号的！
只不过软件处理方式不同，内置的，根据车内提供的车速，假设你沿着隧道一直开。直到重新获得信号为止。
外置的有的软件直接说，没信号了，有的，则以进入隧道时的速度 ...
fiat 发表于 2009-10-27 17:18

我们经常开隧道，有快有慢，还有隧道分流，貌似没有呆滞的现象，难道都是算出来的？

gboy · 发表于 2009-10-27 19:23

陀螺的话可以大概粗略计算方向和速度，交给处理机模拟路线，
现在最新款的有带GPRS 这里通信数据辅助的，功能更好一点。
这些方面小日本鬼子的技术领先一些

cdrsir · 发表于 2009-10-28 07:22

外置的看起来方便，可以一边看路一边看地图。内置的一般要低头看，对于新手来说有点紧张。

Manfred.wang · 发表于 2009-10-28 09:57

不管内置还是外置，在隧道里都没有信号的！
只不过软件处理方式不同，内置的，根据车内提供的车速，假设你沿着隧道一直开。直到重新获得信号为止。
外置的有的软件直接说，没信号了，有的，则以进入隧道时的速度 ...
fiat 发表于 2009-10-27 17:18

正解，gps不可能完全脱离信号的，否则车子从日本运到德国，轮子没动，在海上颠一路，只靠陀螺估计要偏移到火星去了。
内置的启动速度快是因为它记录了最后熄火的时候停车的位置。加上陀螺，速度表，转向轮角度传感器，可以在第一时间估算出行驶路径
我估计如果整个车被装上车拖到新的地方，一开始的时候也需要从新搜信号定位的，当然内置的天线强大，速度也很快。
制造商宣传的时候都会突出某些新功能显示自己的优势，不排除在不撒谎的前提下用语言来误导消费者，别轻易被忽悠了产生误解

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