猖狂！四川南充南运集团交通黑恶势力叫板政府！

维维宝宝

因为不满足政府主管部分的规划调整，居然带数百人围攻市委市政府
   1月26日，南充市运管处将政府规划的“启用马市铺车站客运班线调整建议方案”分别下达到南充的两家交通公司，作为其中的一家巨头南运集团领导班子随即就召开了紧急会议，开会的内容不是研究方案，而是安排部署向市委、市政府群体施压，南运集团总经理、董事长、党委书记王希平还指令了牵头督阵领导和各下属单位带队的负责人为副总杨林、工会主席姚仕平、市区车站领导等，安排了南运集团下属相关分公司、市区三个车站抽派员工的人数，坚决地落实了谁带队、谁发难、谁喊口号等内容，为群体到市委、市政府、市交通局上访作好了充分的准备，并强调安排群体上访是统一的组织行动，员工必须服从，谁不去就不再签订《劳动用工合同》，永远当临聘人员，喊滚就滚！

职工们在他们的淫威下，没有选择只能硬着头皮跟着去。

于是就有了27日同时在南充市委、市政府、市交通局三处发生了群体闹访一幕。

当日上午，南运集团组织员工与车主近200多人同时在市委、市政府、市交通局三处进行群体闹事。带了七个帮手的南运集团总经理、董事长、党委书记王希平闯进市交通局分管副局长刘平的办公室，对其大声说：“不按我的要求办，我就是要组织人闹事，我从来不得怕哪个！”，同来的帮手纷纷指手划脚：“今天不给处理好我就不得等你走！”气焰嚣张极其嚣张！与鼓惑仔小混混的神色无异！

在南充市委、市政府外面的带队领导也都同时发难，对着党委、政府派来协调问题的干部理都不理，不听从任何劝告，大有不闹出点事情、不满足自己所谓合理要求就不罢休的精神！前后持续3个小时，造成了不少群众的围观与数十分钟的交通堵塞。

他们的行为对南充的社会稳定、和谐造成了极大的损害。有着无比恶劣的影响！

为什么他们如此有持无恐？难道真的是为了打着的旗号：“为了全体职工利益吗”？

在南运集团最近10年的历史上，王希平不顾自己党委书记的身份为抵制行业主管部门正常的客运班线调整与其他自身的私利，多次组织、煽动员工群体闹事给政府和交通行业管理部门施压，据统计达人数上百人的四次有之多！还有次是娓为壮观千人的闹访！过去他们采用向管理部门施压，尝到了甜头，所以这次继续复制前三次，企图蒙混过关。

2001年5月11日，为了抵制南充市政府发（2001）第37号“关于统筹调整南充市区客运站点客运班线的通知”，大规模地组织近千职工闹事，围攻市交通局、打伤时任局长余长春，大闹市政府八角会议市，前后长达3天，此事以政府最大限度妥协告终。

2002年4月，为了抵制南充的另外一家交通企业接受政府安排西充县到南充的线路，南运集团又组织300多人分别围攻市交通局、市交管处，殴打其他企业的司机，围堵其车站，迫使对方最后妥协。

2009年4月份，南运集团下属的交通职工医院据说是从成都华西医院引进的名医坐诊，结果被市卫生局执法大队查到该名医没有行医资格，予以查封，结果南运集团再次组织职工对卫生局、交通局进行施压力。

难道真的是为了打着的旗号：“为了全体职工利益吗”？到底是为了谁的利益。

答案只有一个，为的是南运集团最上的几个领导的利益，为了自己的私利处处抵制政府规划，然而普通的职工没有在这些事情上得到一分钱！许多老、退职工基本生活费都难以为计！

在企业改制的时候，王希平等人采取虚报、假报、瞒报等手段，将价值2亿人民币的南运集团以1.2亿买断，然后与某些领导勾结，实际只付款2000万，价值2亿的国有资产就这样缩水为2000万了，只有10百分号，更恶劣的事情，他们还不满足，以职工安置补偿等问题又向政府要了5800万，这可能是南充唯一一家改制赚大钱的企业，这些钱职工却没有得到！企业资产的改制前股份红利也没有分给任何职工！企业提取出来的公积金也没有分到职工手里，更没有参加资产评估，国有资产就这样流进了私人的腰包！

为此，该集团的2000名老、退职工每年上访人数达千余次！市政府为此出文进行维稳，可以参看的文件是“南府函[2006]164号”南充市人民政府关于原南充汽车运输联合总公司信访问题答复的复核答复意见。

这些钱到底到了哪里，相信只有王希平等人心里最清楚！自己有多少套房子、多少套小车，总有出事的那一天！

不仅如此，南运集团的下面还养着一群以保安为名的黑社会性质人员，长期对其他运输企业车辆业务进行打压，其中以曾在该集团下面的42队车站何赘（音为类）子等人为首，多次威胁、打伤其他公司司机与乘客，在社会上恶名远播，那是相当地威风，无人敢惹！其他“非自己人”的司机，只能忍气吞声。
南充的交通**啊，要等到哪一天才能有青天啊！

海兮归兮

红道 黑道
老百姓始终在最下面