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不想再多罗嗦了，赶快把剩下的一点情况总结完。
18。高速公路上超车
打算超车时，要提前观察后方的情况。如果后视镜里的车迅速变大，说明车速明显比你快，很可能即将超你，最好稍作等待，进一步观察。如果在后视镜里变化不大，说明车速和你差不多。确认有足够的空当之后，打转向灯，SB 看死角，没有车的话，向左变道。与此同时要多给点油，以便使车在完全进入超车道时车速已有所提高，然后以明显高于被超车的速度超过去。注意看内镜，右侧后视镜，在所超车辆出现在后视镜中时，打右转向灯，SB, 回到行车道。如果右侧行车道空间不够大，你可以连续超车。特别是你的车速高过右道上的车辆很多时（比如差别超过40公里），就更要小心，要有足够的空间再并道。如果想适当减速以便并道，一定不要忘记观察是否后面有跟着的车，以免追尾。
在超超宽的车是要注意保持车距。
在超越LKW时要注意是否有跟在其后很近的车，它很可能马上也要超车。所以要小心一些。
在接近告诉入口的路段超车要小心，因为前车变道或加速的情况比较多。
19。路考时可能会问的理论问题
问过教练，他说不外乎一些简单的关于车辆的问题，比如:
Wahnblinklicht在哪里，
远光灯及Lichthupen ,
前后雾灯的操作和在何时使用，
从轮胎上可检查哪些项目（气压，外伤，Profil的深度），
如何开油箱盖，
哪里有轮胎气压的参数等等。外镜加热开关和雨刮的操作也可能会被问到。总之都是些简单而实用的操作。
有时候有的考官还爱来个脑筋急转弯，比如告诉你：请你把刹车灯（倒车灯）打开。那你就应该发动汽车，踩下刹车（挂上倒档）。但很少见。
20。 高速公路上的限速有的是在Nass的情况下。问过教练，只有有水溅起的情况下才叫Nass，否则叫feucht, 不属限速条件。
21。 现在Wenden 已经不考了，只考Umkehren.
22。 关于停车，虽然是必考内容，但网上讲得足够多了，就不再重复了。
23。 Vollbremsen 有的地方要考，要问一下教练，作针对性联系。
24。 专门讨论一下左转弯
左转转大弯，切忌进入逆行车道。
有两个或以上左转弯道时，要注意保持在自己的车道。
从单车道左转后有两个车道时，一般进入右车道。如果你要在不远处接着左转则可直接进入左车道。由于在市区3。5吨以下的车有自由选择车道的权利，所以理论上你可以任选车道，不论你是否在此后左转。但右车道没车时，还是尽可能走右车道。我教练说的。
绿灯时，要注意让直行车辆 （包括自行车）。
还要让右转弯的车。
转过弯之后要注意让人行道上的行人。
左转绿箭头时，其他方向都是红灯。所以可以快速通过。但也要注意观察有无违规车辆。
左转时尽量不要闯黄灯，即使是刹车急一点也在所不惜，因为左转的情况要比直行复杂。
一旦闯了黄灯，很短距离内刹住了，要么小心后退至红灯后（后面没有车的情况），要么停住，一直等到对面的车启动了（说明灯又绿了）再继续前行（不忘让行有优先权的车辆）。如果闯出去距离比较远了，又因为让行直行或右转车辆不能迅速通过，那就尽可能在让行时不要把车刹死，缓慢的向前滚动，一旦被让行的车通过，则迅速加油转弯，以免干扰另一个方向上的车辆。即使有点阻碍，他们一般也会让你通过。否则他们也难以通过。
从单行道左拐要提前行车到左侧，但要留出自行车道。对面不会有直行车辆（禁入），但不要忘记让对面右转的车！
24。在有优先权的路上忌急刹车！
26。 最后一条，行车时一定要多看，内镜，外镜，路况，行车标志，前方尽可能看得远些。特别是考试时！我已经很注意了，最后考官还是指出我看得太少！
就总结到这里了。有写的不对的地方欢迎批评指正，以免误了大家的好事。
最后祝各位还在准备考试的朋友们好运，好天气，好路况，好考官！ |
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发表于 2009-12-9 02:08
楼主
但我现在对雾灯方面还不清楚。