近代天津城市建设者英籍德国人德璀琳先生

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德璀琳（Gustav von Detring，1842年－1913年1月4日）是一名英籍德国人，是19世纪后期中国外交和天津城市开发中的关键人物。
从1878年到1893年（中间除了1882年至1884年）的13年间，德璀琳先后10次被推举为英租界董事长。

1882年，德璀琳征得赫德和李鸿章的同意，按货物价值千两收银一两，作为铺设天津英租界道路和绿化的费用。不久，在英租界内建成了天津第一条砂石路“德璀琳路”（今大同道附近）。三年后，英租界的城市建设初具规模，租界内条条林荫大道修筑整齐，租界成为理想的住宅区。 1892年，德璀琳又募集白银，开始修建津京大道。

德璀琳是天津英租界扩张的主要策划者，1887年，推动收买海大道（今大沽路）与墙子河（今南京路）之间的800土地（大于原租界），开发房地产，10年后这里正式并入英租界（扩充界）。

1889年，由德璀琳发起，英租界工部局耗银32000两，在维多利亚道(今解放北路)，建造规模宏大的市政大厦戈登堂(即今市政府所在地)，1890年5月，戈登堂举行落成典礼。

1886年，德璀琳得到佟楼以南“养心园”土地，建造了赛马场（今工业展览馆一带)、“乡谊会”(今干部俱乐部)和天津最豪华的别墅“德璀琳大院”（已被拆除），并出资从英租界至赛马场越界修筑了马厂道(今马场道)，英租界巡捕站岗，使赛马场和马厂道事实上被英租界控制。

1895年，天津德租界开辟后，也将界内一条马路命名为“德璀琳街”（今河西区绍兴道）。

1904年11月，德璀琳与开平矿务局总办张翼赴伦敦与英国墨林公司（Morling CO.）打官司胜诉，事后每年从开平公司秘密领取几百两银子的车马费。此事被海关总税务司赫德得知，德璀琳被迫辞去天津海关税务司一职。1913年1月4日，德璀琳死于天津，葬于德璀琳大院的一角。当时《京津泰晤士报》发表评论：在将近40年的时间里，他在华北占有如此优越而又如此有威力的地位，以致我们不可能在想到天津时而不想到他。

德璀琳一生无子，生了5个“善交际、爱运动”的女儿，大女婿是他推荐给李鸿章担任旅顺海军基地工程师和教练的德商汉纳根（Hannacken），二女婿美国人腊克是美丰银行的经理，三女婿包尔曾任奥国驻天津领事，四女婿英国人纳森是开滦矿务局总经理，五女婿是英国的驻华使馆武官。由于德璀琳全家显赫的地位，“他的家庭在整整一代里成为天津的社交中心”。