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昨日上午10时25分，川航首架远程宽体客机空中客车A330-200，历经长途跋涉，从法国图卢兹飞抵成都，平稳地降落在了成都双流国际机场。记者从川航了解到，这架A330客机是川航引进的首架宽体客机，而随着空客A330落户川航，四川本土的基地航空公司也终于拥有了自己的大飞机。据悉，今明两年，川航还将引进两架空客A330。
宽敞
头等舱座椅可180度平躺
在工作人员指引下，记者进入机舱内部。“这架飞机的宽敞性和舒适度很好。”工作人员介绍，这架A330飞机采用了双通道、36座头等舱、209座经济舱的宽松布局，客载量相当于普通机型的两倍。记者注意到，这架A330的头等舱座椅间距为1.5米，座椅可实现180度平躺状态；经济舱座椅间距为0.8至0.9米。与普通客机相比，A330的布局要宽松得多。
“同时，A330的娱乐功能也很强大。”工作人员表示，川航的A330的旅客娱乐系统拥有强大的硬件支持，包括两个文件服务器、两个海量存储空间的媒体服务器，并均通过高速以太网连接。为了配合娱乐设施，川航的这架A330特别为每个旅客的座位前都配备了一个LCD显示器和控制手柄，“不管是经济舱还是头等舱，都可以享受到听音乐、看电影等同样的娱乐服务。”
而在机舱内，记者还发现了一个特别贴心的设施，“我们在每个座位旁都安装了插座，以方便旅客在进行长途飞行时，为笔记本电脑充电。”
节能
一年能省约700吨航油
川航董事长蓝新国还向记者透露，这架飞机不仅是川航历史上的首架A330机型，同时也是首架实现了环保节能的大型客机。
据介绍，这架飞机的发动机采用了同级别发动机中技术最先进、最节能的发动机型，“使用这种发动机可以极有效的降低污染，节约资源。”蓝新国表示，经过初步计算，这架A330一年大约能节约700吨航油。
不过，这架功能强大又节能的空客A330价格也相当不菲。虽然工作人员不愿透露这架A330的交易价格，但记者从侧面了解到，购买这样一架设施配备齐全的A330客机价格，相当于一次性购买3架空客A320客机价格的总和。
能飞
未来主要飞国际航线
蓝新国表示，A330正式加盟后，将立即担负起今年的春运运输任务。目前已经确定2月9日首次执飞成都-北京航线；同时，A330还将执飞成都-深圳、成都-三亚等热门航线，“在春运期间，哪条线路客流最密集，飞行任务最重，就飞哪条。”
蓝新国还告诉记者，由于A330是现役空客飞机中航程最远的双发动机飞机，适合经营长途和国际航线。“比如这次从法国图卢兹直飞成都，空中飞行了10个多小时不经停。”他表示，随着A330加盟，川航将从今年3月份开始，陆续开通更多的国际航线。
“从东亚、西亚到东南亚和欧洲，逐渐实现全覆盖。”蓝新国透露，今年3月，川航将增开成都-阿姆斯特丹，以及成都-拉萨-新德里航线。此后，预计将在今年5月实现成都至日本两个城市的航线，并陆续开通直飞南亚、东南亚和欧洲等国的国际航线。不仅如此，川航还将在今年7月和明年7月再引进2架A330飞机，组建一支空中客车A330机队 |
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发表于 2010-2-7 01:05
