柏林墙倒塌15年 东西德隔阂犹存

live

编辑： 徐海滨    2004-11-15 17:19:50   稿源： 国际在线   


　　1989年的11月9日，柏林墙在东、西德人民的欢呼声中倒塌；在柏林墙倒塌15年之后，德国东、西两个地区的人们是否真正“跨跃”了那道墙？怀着复杂的心情，记者再一次来到柏林墙边，感受历史的变迁和现实中那道无形的墙。



“东部画廊”柏林墙

更多精彩图片

　　初见柏林墙

　　柏林对于我来说，最大的特色就是“柏林墙”。德国东、西分隔的历史由它来标记和见证。所以，到了柏林以后最想去看的也是柏林墙。

　　看到的“第一堵”柏林墙在勃兰登堡门附近。如今，这里车水马龙，早已不见当年柏林墙的模样，但马路路面上一溜用小方石砌就的曲线执着地向人们展示着当年柏林墙的走向。

　　真正看到柏林墙是在柏林东火车站附近。这里保留了一段长约一公里的围墙。这段墙远不像我想象中那样灰暗和阴森恐怖，而是被描画得五彩缤纷，俨然是一个艺术画廊。这就是被人们称为“东部画廊”的柏林墙，一个无与伦比的露天艺术画廊。1989年11月柏林墙开放后，许多艺术家纷纷来到这里，在墙上作画，因此，画作大多留下了非常突出的时代烙印。这些画或是用写意、或是用抽象的手法，描画出东、西德人民追求自由、解放、和平的心声。画作作于不同的年代，加之年久失修，已经开始出现不同程度的脱落，游人“到此一游”的信手涂鸦，更使得整个“画廊”变得面目斑驳。现在，每天都会有大量的游人涌到这里来参观柏林墙，从纪念品店买一些墙石回去留做纪念。不知若干年后，柏林墙会变成什么模样。



贝阿瑙尔大街上的柏林墙

　　出于对柏林墙的强烈好奇心，我开始寻访市内残存的其它几处柏林墙。名声较大的一处在贝阿瑙尔大街上，柏林墙纪念馆就设在这里。这里的柏林墙基本保留了原来的风貌：两人多高的水泥墙，灰黑色，没有任何图画。残破的地方露出钢筋骨架，给人一种冰冷、森严、不可靠近的感觉。墙上的铁丝网上悬挂着一些历史照片。宣传栏向人们介绍着柏林墙当年复杂的设施结构……

　　听这里的居民介绍，贝阿瑙尔大街上的这段柏林墙是最能见证历史的地方，因为当年的柏林墙就从这里居民楼的楼下穿过。因此，当柏林墙将马路对面的邻居、亲人、朋友分隔之后，很多东柏林一侧的居民从自己的窗户往下跳，跳到西柏林的一侧。当年的历史照片记录下许多“跳楼”时刻。为杜绝“跳楼”事件发生，东部政权将这里靠近柏林墙一侧居民楼的窗户全部封死，并很快地将这里的住户迁走。但是，东柏林人“西走”的举动并没有就此停止。同样是在贝阿瑙尔大街，东柏林人在地下12米深的地方挖了一条长145米、高70公分的地道。通过这条地道共有57人到达西柏林。但很快地道就被发现，而且被炸毁。

　　新建柏林墙引起争议

　　柏林市内还有一处与柏林墙密切相关的地方，那就是查理检查站。当年柏林墙将东、西柏林完全分开后，查理检查站成了军队、外交和商业人士进出的唯一通道。如今，检查站只剩了两块醒目的标牌：一块高耸突出的标牌朝西一侧为一个美国士兵半身像，朝东一侧为一个苏联红军士兵的半身像；另一块文字标牌上用德语和英语写着：你正离开美军管辖区。标牌的下方是一个很小的检查亭和几个堆在一起的麻包。历史在这里被浓缩成了几个标志。检查站一侧的“查理检查站博物馆”虽然门脸不大，却对柏林墙和检查站的建设过程、东柏林人借助何种方式向西柏林“翻越”等介绍得十分详尽。历史见证人的描述和实物展示也应有尽有。因此，博物馆虽小，名声很大。最近，博物馆又出新招，在查理检查站附近新建一段柏林墙供人参观。此举在社会上引起很大争议，因为柏林墙是一个始终令人争议的话题。

　　争议之一为：柏林墙是一种令人产生痛苦回忆的建筑。新建柏林墙无疑是把商业机会建立在人们的痛苦回忆上，会伤害很多人的感情。

　　争议之二是：到底是否应该新建或重建柏林墙。一派观点认为，现有的柏林墙遗址已足以让人们来纪念那段历史，完全没有必要新建或重建。另一派的观点则认为，为了更好的纪念和回忆，应该集中修建柏林墙，甚至应该对现在残存的柏林墙进行彩色处理，以突出柏林墙的位置，让人们不要忘记历史。

　　其实，这些争议都不关键。关键是，柏林墙是否真的已经成为历史?

心中的墙何时消失

　　1989年11月9日柏林墙开放的时候，东、西德人民齐聚柏林墙下，彻夜狂欢，为国家的统一、人民的团聚而欢欣鼓舞。1990年两德正式统一，所有的人都满怀希望，憧憬未来。15年过去了，德国东部发生了巨大变化，但是正如德国总理施罗德所说的那样，德国还未实现完全融合，大量的社会、经济问题以及心理落差依然像一堵墙一样横亘在东西部人民的心间。

　　1990年10月3日东西德实现统一后，德国政府拿出大量资金，致力于东部地区的社会与经济建设，每年向东部地区的补贴超过500亿欧元。根据统一后德国政府的一项“团结协定”，对东部地区的资金扶持要持续到2019年。目前，德国东部地区的经济有了一定起色，2001年时，东部地区的劳动生产率已相当于西部的80%，东部地区雇员的平均工资水平已达到西部地区雇员的大约90%，东部地区的消费能力也达到西部的83%。

　　但是，东部地区经济建设的成就并没有完全消除东、西部地区人民之间的心理隔阂。德国《莱比锡人民报》最近的一次民意调查结果显示，大约一半的德国东部居民和三分之一左右的西部居民对德国实现完全融合表示怀疑。5%的东部居民和6%的西部居民竟然表示，希望重建柏林墙。此外，只有33%的西部居民表示可以考虑迁到东部地区生活，而表示愿意到西部去生活的东部居民也只有37%。

　　造成德国东、西部居民心理隔阂的主要原因是：尽管东部地区多数人的生活水平现已明显提高，基础设施得到了极大改善，但机会不均等使很多东部居民有“二等公民”的感觉；西部居民则认为，东部地区的发展耗费了大量资金，导致西部居民工资减少，失业率居高不下，整体生活水平比西德时期下降很多。多年来对东部“输血式”的财政援助加重了西部人的经济负担，也从某种程度上加深了他们对东部人的成见，现在西部居民已不像统一之初那样心甘情愿地为东部人捐钱了。所有这一切在某种程度上加深了原东德人和西德人之间的矛盾，双方开始以东德佬和西德佬相称。前者认为后者愤世嫉俗、傲慢自大、虚伪而不诚恳，后者认为前者游手好闲、满腹牢骚。

　　有形的柏林墙没有了，但实现东西德人之间的完全融合要比经济建设困难得多。正如德国总理施罗德不久前发表讲话所说，“自柏林墙倒塌15年来，德国取得了许多成绩。但是，我们不能减弱为实现德国完全融合而做出的努力，为达到这一目标，我们还需要继续集中全国的力量。”

　　背景链接：柏林墙 修了十多年

　　1945年第二次世界大战结束后，前苏联、美国、英国、法国分别接管了德国，使德国划分为东、西两个阵营。尽管如此，1961年前，无论是东德人还是西德人在接受检查后都能相对轻松地穿越区境，到达另一侧旅游或探亲访友。1945年至1961年间，共有近165万前东德公民穿越区境进入前西德境内，并滞留不归。柏林虽为弹丸之地，但她却是东德人进入西德最为便利的地方。通常的做法是：先到达东柏林（苏区），买一张通往西柏林（美区）的地铁票或城市轻轨票，坐到西柏林后再转道去西德其它地方，或到流亡人员收容所请求收容。



maueranlagen “柏林墙”设施
说明：1.东柏林 2、边境区 3、外墙 4、信号网 5、隔离网6、岗楼 7、照明设施8、巡逻带9、检查带 10、机动车隔离区 11、柏林墙 12、边境区 13、西柏林

　　为阻止东德人员不断大量“西流”，前东德政府决定修建一堵隔离东、西的围墙。1961年8月13日夜晚，在民主德国军队和警察的护卫下，柏林墙拔地而起，东、西德间28年的分隔状态从此开始。

　　柏林墙环绕西柏林而建，总长155公里。从60年代初到70年代中期，柏林墙经过了四个“建筑时期”。第一期：1961年8月始建，墙体不高，主要建材是石块和水泥块。1962年6月，柏林墙的外围又修建了另一堵围墙，以阻止东德人向西德“逃跑”。原始的柏林墙也在不断地加固和扩建。第三期：1965年，柏林墙的主要建材变成了含钢筋骨架的水泥板。第四期：1975年，柏林墙高达3.6米，并最终发展成为由边境区、外墙、信号网、隔离网、岗楼、照明设施、巡逻带、检查带、机动车隔离区、柏林墙、边境区构成的一整套复杂的隔离设施。至此，“柏林墙”已不再是人们理解的一面单独的墙体。

　　1989年11月9日，柏林墙和平开放。

　　1990年底，柏林墙被推倒和拆除。目前，柏林市仅存几处柏林墙遗址供人参观。（记者 窦小文 李岩）

来源：国际在线－世界新闻报

danielxxs

同意！
跟德国人聊天，时不时就会感觉他们那种强烈的Ost & West的区别感！

声波wV+

哎，无形的墙更厉害。

不管有形无形，还好我们变形金刚一族会变形。