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萍聚头条

楼主: KielQian

[交通法规] 目睹了UNFALL,想换车

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发表于 2010-11-19 11:56 | 显示全部楼层
曾有专家辩论,是造一架不会摔的飞机,还是造一架摔不坏的飞机呢
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发表于 2010-11-19 12:16 | 显示全部楼层
我k,我也一直以为按下esp那个健就是开esp,然后仪表盘上esp的黄灯就亮了。
原来按下去是关啊?我是golf4。大虾们再来确认下啊。到底按下是开还是关啊?马上就冬天了。。。
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发表于 2010-11-19 13:35 | 显示全部楼层
我X。。。
刚才突发奇想的去Google了一下ESP 结果发现多年来一直在重复一个错误
就是上了高速就按下那个E ...
crazymoon 发表于 2010-11-18 13:48
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发表于 2010-11-19 13:45 | 显示全部楼层
我k,我也一直以为按下esp那个健就是开esp,然后仪表盘上esp的黄灯就亮了。
原来按下去是关啊?我是golf4。 ...
junhuaq 发表于 2010-11-19 11:16



    按下是关。。。

可以理解成,仪表盘上亮的黄灯都不是好事,esp亮说明他没用。。
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发表于 2010-11-19 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 pigbaby2007 于 2010-11-19 13:09 编辑

回复 32# junhuaq

哈,我们也是高4,看来这是个设计缺陷,所以后来高5就改了.
觉得本帖这个衍生出来的问题有必要单独发帖说明,因为这样认为的肯定不止咱这几个人,你想想,一排仨按钮,中间红三角一摁是警示灯开了,右边按钮一摁是后窗加热开了,偏偏左边这个一摁不是开是关,这就是不符合用户的认知习惯.
看过说明书了
汽车发动时ESP自动开启,那个黄灯在启动时的检测时会短暂亮一下,在开车过程中起作用时会闪动,按中间那个按键关了以后就会一直亮,原来这个钮是给漂移人士预备的啊,想想这种设计问题挺可怕的,让我更觉得界面设计太重要了。
Das ESP schaltet sich bein Anlassen des Motors automatisch ein. Es kann bei Bedarf durch Druecken des Tasters gemeinsam mit dem ASR aus-und eingeschaltet werden.
Bei ausgeschalteter Anlage leuchtet die ESP -Kontrolleuchte
Das ESP sollte normalerweise immer eingeschaltet sein. Nur in bestimmten Ausnahmefaellen, wenn Schlupf erwuenscht wird, ist es vorteilhaft, die Anlage auszuschalten.
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发表于 2010-11-19 14:27 | 显示全部楼层
美国练两天就能拿驾照。所以他们开suv很多,再不济也得上个高大的车,就是为了撞的时候吃亏少点。
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发表于 2010-11-19 14:34 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-19 14:37 | 显示全部楼层
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发表于 2010-11-20 17:26 | 显示全部楼层
SUV安全性虽好,但是毕竟重心高,德国高速不限速,高速路上开快了过弯的时候翻车的都是这种车型。
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发表于 2010-11-20 17:40 | 显示全部楼层
lz别多想了,看到这种事情总是会受到刺激的,我半年前也遇上这种事情,就在家附近,当事人都去了,那时我好想搬家,吓得要命,到现在我这神经都还没恢复过来呢,活该我爱凑热闹,以后打死我都不看热闹了。
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