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萍聚头条

楼主: citroenc2

[车辆保险] 今天出车祸了,心里好难过~

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发表于 2010-12-21 21:14 | 显示全部楼层
恩,说的有道理啊,要先刹车,刹好车了,速度慢下来,就像撞碰碰车似的撞像他。估计这个时候他也 ...
sundone 发表于 2010-12-21 10:46



    你这法子是找死呢!雪到你挡风玻璃上,这时候前面刹车,你怎么办?钻他车底下去?高速上看到有雪的卡车,要迅速超过去,否则对你太危险
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发表于 2010-12-21 21:17 | 显示全部楼层
负责任一点好不好?给新手教加速撞车,害人呢!

在路上重要的是安全不出事故,其次是减少事故损失,首 ...
Truecar 发表于 2010-12-21 11:21



    遇到这种情况,你踩刹车也会导致危险的。这时候应该松开油门,保持动力输出,同时轻点刹车,然后做好撞车准备
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发表于 2010-12-21 21:19 | 显示全部楼层
ESP是有的,平时没注意开关在哪里,貌似不太显眼,不然早应该发现了。改天上车使劲找找
luojiayin 发表于 2010-12-21 16:05



    那是相当的明显啊
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发表于 2010-12-21 21:20 | 显示全部楼层
非常之沉重。。。
再加上我们家这车马力接近270了,平时就开汉堡的高速和室内,基本上 ...
胖脸 发表于 2010-12-21 17:28



    建议咱们组织一下去打劫油站
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发表于 2010-12-21 21:22 | 显示全部楼层
回复  JICHEJI


    我的车有esp,不过当时刹车的时候踩离合,所以车就乱跑,还好没有撞上对面的lkw, ...
citroenc2 发表于 2010-12-21 17:49



    你踩刹车,左右扭,你当时应该往车体行动方向相反的方向请打方向盘,并且松开离合,保持动力输出,然后用档位加发动机把车慢下来,一定要注意动力保持,油门很重要
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发表于 2010-12-21 21:27 | 显示全部楼层
ESP是啥工作原理??为啥会影响从雪里出来呢?
小小腹婆 发表于 2010-12-21 20:03



    esp是几个系统的总称,你问的为什么关了esp才能从雪里出来,那是因为你的动力输出轮,不论是前还是后,有一轮或者2轮都无法获得抓地力,这时候行车电脑自己判断你的状态,发现这样的事情发生之后,它会切断动力输出,简单的说,你把油门踩到底,不踩离合,车也不走。关掉esp之后,因为轮胎有排水性,在某个时候,它会获得抓地力,虽然是短暂的,但是是抓地力,这时候车就会向前走。因为雪是在你的轮下被压实了,其他地方还是松散的,轮胎通过花纹获得抓地力,然后车才会出来。说的不对大家补充
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发表于 2010-12-21 21:50 | 显示全部楼层
    遇到这种情况,你踩刹车也会导致危险的。这时候应该松开油门,保持动力输出,同时轻点刹车,然后做好撞车准备
stypen 发表于 2010-12-21 20:17

唉,真不知道该怎么说。

刹车导致什么危险啊?不就是怕车跑偏吗,多次点刹就行了。
保持动力输出有什么用?利用发动机刹车在这种情况下是不是太肉了一点啊。
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发表于 2010-12-21 21:58 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-21 22:02 | 显示全部楼层
帮LZ分析一下, 心里难受睡不着到底是为了什么。 心疼钱? 那建议LZ 赶快换车,换1000欧左右的车,就算撞to ...
繁星落处 发表于 2010-12-21 03:18

看来你倒是很洒脱,不知道你是出了很多事故,还是被出了很多事故,真的很淡定啊!
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发表于 2010-12-21 22:05 | 显示全部楼层
同情LZ,不过也同时为LZ庆幸,人没事就好,这是最最重要的,其他的就算是买教训吧。
作为新手不要买太好的 ...
huangxiaolu 发表于 2010-12-21 07:08

我有一个问题,如果LZ没有避让,然后与占用LZ车道对面的车发生的碰撞(碰撞是在LZ的车道里发生的),这个责任应该怎样算?
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发表于 2010-12-21 22:11 | 显示全部楼层
我有一个问题,如果LZ没有避让,然后与占用LZ车道对面的车发生的碰撞(碰撞是在LZ的车道里发生的),这个 ...
ce0682 发表于 21-12-2010 21:05


对方责任
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发表于 2010-12-21 22:17 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-21 22:36 | 显示全部楼层
   说话不负责任把,什么叫加速撞过去。要关税也别再这种人命关天的贴子里灌把
    nightblue 发表于 2010-12-21 10:17

    我还真不是灌水,这是我们教练教的,我学车的时候也是冬天,有一次也是这种情况,我就踩刹车了。被教练直接骂了(学车的时候教练喜欢骂人......还是老太太),然后她一脚油门到底就对着那车开过去了。那个车刹车,我们教练也刹车,然后我看着她对着那车骂了10分钟,然后那个车自己倒车回去了.......


学车的各位,人教练这么教的,有哪位教练不是这么说的或者你会这么学吗?
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发表于 2010-12-21 23:03 | 显示全部楼层
如果没有行车灯,这样的天,车头大灯上车就要开着。行走江湖,让别人看见你才安全
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发表于 2010-12-21 23:13 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-21 23:49 | 显示全部楼层
    我还真不是灌水,这是我们教练教的,我学车的时候也是冬天,有一次也是这种情况,我就踩刹车了。被教练直接骂了(学车的时候教练喜欢骂人......还是老太太),然后她一脚油门到底就对着那车开过去了。那个车刹车,我们教练也刹车,然后我看着她对着那车骂了10分钟,然后那个车自己倒车回去了.......
stypen 发表于 2010-12-21 20:13

这教练整个一250.
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发表于 2010-12-21 23:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 Truecar 于 2010-12-21 23:29 编辑
esp是几个系统的总称,你问的为什么关了esp才能从雪里出来,那是因为你的动力输出轮,不论是前还是后,有一轮或者2轮都无法获得抓地力,这时候行车电脑自己判断你的状态,发现这样的事情发生之后,它会切断动力输出,简单的说,你把油门踩到底,不踩离合,车也不走。关掉esp之后,因为轮胎有排水性,在某个时候,它会获得抓地力,虽然是短暂的,但是是抓地力,这时候车就会向前走。因为雪是在你的轮下被压实了,其他地方还是松散的,轮胎通过花纹获得抓地力,然后车才会出来。说的不对大家补充
stypen 发表于 2010-12-21 20:27

有个ASR功能,意思就是防止车轮空转。雪地起步的时候车轮容易空转,ESP系统就降低动力输出,防止车轮空转。但是雪地起步经常需要车轮空转,让车轮在雪地上刨坑,雪被车轮带走后车轮接触到地面,摩擦力增加,车子才能走。所以关掉ESP反倒能开动了。
你说的雪被压实,轮胎通过花纹获得抓地力,也是一种可能。
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发表于 2010-12-22 00:28 | 显示全部楼层
额。。。加速撞过去,那不成了活体的碰撞试验了?而且是比较不靠普的侧45度正碰。。。驾驶员侧受力。。。不管怎么说这个个主意很给力
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发表于 2010-12-22 00:49 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-22 01:21 | 显示全部楼层
看来你倒是很洒脱,不知道你是出了很多事故,还是被出了很多事故,真的很淡定啊!
ce0682 发表于 2010-12-21 21:02


我没出过事故,也没被人撞过,保险都到60%了。 只是经常跑长途, 一个月能跑4000-8000公里,经历比较多。 本身也穷, 车胎,刹车片,保险都买最便宜的, 不过看得很开, 小破车撞了不心疼, 不出事就当赚了。属于绝对不会晚上睡不着,要人安慰的那种。
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发表于 2010-12-22 01:34 | 显示全部楼层
避让是对的
跟对方撞上 那就不是开玩笑的了
宁可撞个静止物体 比如树 也不能撞上对面驶来的车
不过没有把对方车牌记下来 那就不对了 至少也得找目击者 不然空口无凭啊
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发表于 2010-12-22 02:09 | 显示全部楼层
请教下高人 即使这边没有完全刹车和避让 很明显是加速撞过去的碰瓷行为 那么 也是对方负责任么。 ...
阿伦艾弗林 发表于 21-12-2010 23:18


假如这种情况,如果对方能举证LZ的明显故意行为,对方才有可能逃脱一部分责任,对方想完全免责是非常困难的,几乎不可能。
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发表于 2010-12-22 10:16 | 显示全部楼层
那是不是其实, 倒是开自动档会好些呢?   毕竟不用考虑减档啊什么的?
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发表于 2010-12-22 10:18 | 显示全部楼层
自从拿了驾照后每天看报纸都会认真去看车祸的新闻, 真的,好像撞的伤的重的,开小车的居多...真是想有很多很多米啊~~~~
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发表于 2010-12-22 10:32 | 显示全部楼层
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发表于 2010-12-22 11:47 | 显示全部楼层
安慰一个 是我就减速稳方向绝不让
buuuuuuug 发表于 2010-12-22 09:32



这是正确的做法。 对方不是LKW不是坦克,时速不是太快都应该第一反应紧急刹车。
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发表于 2010-12-22 11:51 | 显示全部楼层
那是不是其实, 倒是开自动档会好些呢?   毕竟不用考虑减档啊什么的?
茉莉花 发表于 2010-12-22 09:16

这种情况你急刹车就是了,还管什么减不减档啊,大不了发动机憋熄火,还能如何?如果担心发动机熄火,同时踩下离合就行,这样转向助力之类还有。
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 楼主| 发表于 2010-12-22 13:00 | 显示全部楼层
遇到这种情况,你踩刹车也会导致危险的。这时候应该松开油门,保持动力输出,同时轻点刹车,然后 ...
stypen 发表于 2010-12-21 20:17


还是你强,还做好撞车准备呢,我的教练让我 auf die Fehler anderer Fahrer einstellen
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发表于 2010-12-22 13:47 | 显示全部楼层
你这法子是找死呢!雪到你挡风玻璃上,这时候前面刹车,你怎么办?钻他车底下去?高速上看到有雪 ...
stypen 发表于 2010-12-21 20:14



   不要跟卡车,跟小车。卡车是非常的危险的,最好多远点
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发表于 2010-12-22 21:46 | 显示全部楼层
回复 1# citroenc2

有惊无险,新手总会遇到一点点教训,否则也成不了老手。虽然3k的教训大些,但是能用钱解决的问题就不是问题。
新手还是小心点好,看你写的情况当时速度应该不慢,下雪天还是小心点好,特别是新手。
另外如果地面状况不好,遇到情况不对先直线刹车把速度降下来,再考虑避让或者通过。紧急规避的时候切忌猛打方向盘,最多45度角。如果车子已经失控,收油,目光始终朝向你要前进的方向并且向那个方向打方向盘,如果还无法回正就彻底踩下刹车减速,这样车子的惯性会带着车子按照你原来的形式方向漂移,刹车会降下速度尽量减少损失。
说起来容易,但是要具体体会,建议新手去参加adac的安全培训,可以退税的。
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