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楼主: varcky

[学驾照] BUS怎么超车?还是尾随呢?

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发表于 2010-12-29 22:58 | 显示全部楼层
是的,只能等待。Bus司机在允许别人超车时会打双闪灯的,没打就是不允许,比如很快停靠马上就要起步离开( ...
wteagle 发表于 2010-12-29 10:48

这个说法有根据吗,能否给个连接?
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发表于 2010-12-30 11:31 | 显示全部楼层
这个说法有根据吗,能否给个连接?
Truecar 发表于 2010-12-29 21:58

你自己不是写的很清楚了吗?看你的第三条和第四条。
Bus司机在车子靠站和停站时一定会打灯的,我说的没打双闪灯就是说还是在打转向灯时。车子是不是刚靠站远远应该就看得到的,如果司机靠站又没打双闪灯,我的教练会叫我停一下看看,因为有可能司机只是很快靠一下站,马上就要换左转灯起步的,这时候超车很危险。如果打了双闪灯,说明已经停站停稳了,可以小心地超车。如果远远地看到Bus就停在站台上,靠近了也没有双闪灯,那有可能车子是Parken在那里的,那当然可以小心地超过去。
总之,我的教练叫我碰到Bus一定要小心就是了,因为撞到了Bus乘客,那就是很严重的事故,为了节省一分钟闯下大祸不值得。
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发表于 2010-12-30 13:57 | 显示全部楼层
对。
看到bus万分小心。因为会有人赶bus不要命横穿马路,我就遇到过。这个理论题目就有。人命关天。
而且和bus 撞,小车损失特别可怕,这也是我亲眼所见。惹不起得主还是得躲着点。
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发表于 2010-12-30 14:01 | 显示全部楼层
这贴应该改成考试中bus怎么超车。新手发帖最好注明
现在雪天路矿这么可怕,小车都横着开,bus开着还敢超车?

在实际路况中,老手下意识就知道能不能超,而且没见过有人超车用schritt的速度超的。
这贴是还没有拿到驾照 ...
leibniz 发表于 2010-12-29 19:58
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发表于 2010-12-30 14:13 | 显示全部楼层
你自己不是写的很清楚了吗?看你的第三条和第四条。
Bus司机在车子靠站和停站时一定会打灯的,我说的没打 ...
wteagle 发表于 2010-12-30 10:31

那两条里写的是在Bus打双闪灯的情况下应该如何处理,没说Bus必须打双闪灯啊。
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发表于 2010-12-30 15:28 | 显示全部楼层
那两条里写的是在Bus打双闪灯的情况下应该如何处理,没说Bus必须打双闪灯啊。
Truecar 发表于 2010-12-30 13:13

一定会的,老师反复强调了,这是Bus司机的规定。要找条例我又不是学Bus驾驶的当然找不出,但学Bus驾驶一定会学的,这点我相信我的老师,他们不会把这么基本的东西都弄错。再说,理论考试非常强调了,Bus打双闪灯最多只能步速通过,超Bus要非常小心,因为上下车乘客特别危险,不能确定安全就必须停下等待,等等。那么,假如Bus不打双闪灯(又不是在Parken而是上下客的情况下),你还能怎么做?停下?那不管打不打灯当然都是最安全的。难道你要全速通过?上下车乘客会因为Bus有没有打灯变得更安全或者更小心吗?
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发表于 2010-12-30 15:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 butterbrezel 于 2010-12-30 14:46 编辑

公车进站
如果公车是打右灯进站, 可以小心超过但是要注意行人. 如果是打warnblinklicht,不可以超车。要等到公车在站内停住以后再Schrittgeschwindigkeit超过。

公车停在公车站里
如果是打Warnblinklicht, 超车要用Schrittgeschwindigkeit 4-7kmh,如果没有打Warnblinklicht或者打的是右转向灯,没有Schrittgeschwindigkeit的限制,但是一定要小心超过。这个也适用于反向的公车包括多条车道的时候,唯一例外的情况是getrennte Fahrbahnen:
Einzige Ausnahme bilden baulicht getrennte Fahrbahnen (Leitplanke, Grünstreifen, Mittelstreifen o.ä.) – hier darf der Gegenverkehr normal weiterfahren.

以前讨论过这个话题,找了德国网站解释,下面这个解释的最清楚
http://www.tipps-tricks-kniffe.d ... -richtig-verhalten/
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发表于 2010-12-31 02:41 | 显示全部楼层
一定会的,老师反复强调了,这是Bus司机的规定。要找条例我又不是学Bus驾驶的当然找不出,但学Bus驾驶一定会学的,这点我相信我的老师,他们不会把这么基本的东西都弄错。
wteagle 发表于 2010-12-30 14:28

你的老师恐怕就是把这么基本的东西都弄错了。看看这里
http://www.fahrtipps.de/forum/lesen.php?nr=19507&forum=0
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发表于 2010-12-31 14:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 wteagle 于 2010-12-31 13:47 编辑
你的老师恐怕就是把这么基本的东西都弄错了。看看这里
Truecar 发表于 2010-12-31 01:41

没说错啊,他们不也是说了特别标明了Bus站的必须打双闪灯吗?我说的就是这个啊!至于什么是“没有特别标明的Bus站”,市区内很少见,一般都是人少的地方那种路边小站,不是必停的,要按铃才会停。这种站Bus要么不停,要么停靠时间很短,也许不会打双闪灯吧(但停靠时间长也一定会打的),但我的教练说这种情况新手最好等等不要超车,看看情况是否明朗,因为也许Bus马上一歪头就会离开的,这时候超车非常危险!
看到双闪灯超Bus才安全!弄不清楚状况,等一等总是没错的。
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发表于 2010-12-31 15:05 | 显示全部楼层
没说错啊,他们不也是说了特别标明了Bus站的必须打双闪灯吗?我说的就是这个啊!至于什么是“没有特别标明 ...
wteagle 发表于 2010-12-31 13:46

你的理解真是,怎么说呢?再仔细读读下面的句子:
Der Busfahrer kennt die Haltestellen in seinem Fahrplan, an denen er mit Warnblinker stehenbleiben soll.

An diesen Haltenstellen befinden sich in den Haltestellenschildern ein rotes Dreieck.

这是什么意思啊?
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发表于 2010-12-31 15:49 | 显示全部楼层
俗话说, 考试不超bus就会挂掉。
只要bus不是要起步(左灯, 并持平), 就要超过去, 否则就是阻碍交通, ...
bioapt 发表于 2010-12-28 15:17



    奇怪了,我当时老师就是这么教的,一字不差!
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发表于 2010-12-31 17:06 | 显示全部楼层
你的理解真是,怎么说呢?再仔细读读下面的句子:
Der Busfahrer kennt die Haltestellen in seinem Fah ...
Truecar 发表于 2010-12-31 14:05

无语了,请问你是如何理解这段话的?难道不是有特殊标明(红色三角)的车站必须打双闪灯?好吧,有些小站可以不打双闪灯,但不是必须不打!如果停站久,司机会打的。当然你硬要说有的司机就是不打,那我也无话可说。只是在这种情况比打了警告灯的超车更危险,更要小心,如果不能确定情况宁可等一等。我反复说的就是这么点小心,难道我的话这么难理解吗?当然如果你硬要说我就是要全速超过,我也无话可说。
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发表于 2010-12-31 21:03 | 显示全部楼层
好好看看理论题目
当bus停在车站的时候 如果对面没有车开过来 再不会危及到乘客人身安全的情况下 用schrittgeschwindigkeit vorbeifahren
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发表于 2011-1-1 02:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 Truecar 于 2011-1-1 01:12 编辑
无语了,请问你是如何理解这段话的?难道不是有特殊标明(红色三角)的车站必须打双闪灯?好吧,有些小站可以不打双闪灯,但不是必须不打!如果停站久,司机会打的。
wteagle 发表于 2010-12-31 16:06

是这个意思,有特殊标记的车站才必须打双闪灯,不是在所有的车站都要打。而你在前面说,Bus司机必须在所有车站都打双闪灯,实际上,这种有特殊标记的车站很少。

关于Bus是否必须在车站打双闪灯的问题,你是这样回答的:
一定会的,老师反复强调了,这是Bus司机的规定。要找条例我又不是学Bus驾驶的当然找不出,但学Bus驾驶一定 ...
wteagle 发表于 2010-12-30 14:28

但实际上Bus只是在有特殊标记的车站才必须打双闪灯。

所以你才会有下面错误的结论:
是的,只能等待。Bus司机在允许别人超车时会打双闪灯的,没打就是不允许,比如很快停靠马上就要起步离开( ...
wteagle 发表于 2010-12-29 10:48

实际上,按照交通规则,Bus停靠车站之后,司机根本不能限制别人能否超车,只能限制别人以什么样的速度超车。不存在Bus不打双闪等就不能超车一说。
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